Автобусная станция «Зеленогорск, вокзал» (Санкт-Петербург)

 конечная остановка (станция) общественного транспорта  Добавить категорию

Действует с 1948 года.
Маршруты, которые в разное время обслуживала автостанция:

Действующие:

№ 211 (до ст. м. «Чёрная речка»). Открыт в 1933 году под № 11 по трассе «Гостиный двор — Шуваловский парк» через Петроградский остров, Новую Деревню и Озерки, с 1938 по трассе «Пл. Искусств — 3-е Парголово, почта», после войны начал курсировать по трассе «Манежная пл. — Сестрорецк», с 1948 до Зеленогорска, с 15 мая 1958 под № 111, с 25 марта 1963 под № 411, с 1992 года значительно укорочен (от Белоостровской улицы), с 14 января 1999 по ноябрь 2002 от ст. м. «Старая Деревня», с 1 марта 2004 под № 211 (одновременно выведен из статуса скоростного маршрута), с 1 апреля 2005 от ст. м. «Чёрная речка».

№ 213 (до 21-го км Приморского шоссе). Открыт как минимум в 1980-х годах под № 420В (как укороченный вариант маршрута № 420Б), с 1 сентября 2002 под № 213.

№ 305 (до жилгородка «Красавица»). Работал как минимум с 1990-х годов под № 402, с 21 июня 1995 под № 305.

№ 318 (до пос. Серово). Изначально работал под № 418, с 1 июня 1994 под № 318.

№ 319 (до Сосновой Поляны). По данным на конец 1950-х годов действовал под № 59, с 15 мая 1958 под № 119, с 27 марта 1963 под № 419, с 21 июня 1995 под № 319.

№ 320 (кольцевой, по пр. Ленина, Приморскому шоссе, ул. Мира). Открыт 21 декабря 2015 года.

№ 321 (до пос. Решетниково через Пухтолову гору). Открыт в начале 1980-х годов под № 549, с 21 июня 1995 под № 321.

№ 322 (до пос. Решетниково через Серово). Открыт в 1961 году по трассе «Рощино — автодорога Серово-Огоньки — Решетниково» под № 198, с 25 марта 1963 под № 498, с 1960-х от Зеленогорска, с 1 июня 1994 под № 322.

№ 404 (до пос. Подгорное). Работает как минимум с 1990-х годов.

№ 410 (до больницы в пос. Первомайское). Открыт 15 января 1964 года по трассе до центра посёлка Первомайское, позже был продлён до птицефабрики им. 50-летия СССР (в 1990-х птицефабрика переименована в «Роскар», но остановка сохранила её старое название), с 1 апреля 2000 года укорочен на одну остановку до больницы (официально — в связи с низким пассажиропотоком).

№ 415 (до 53-го км Выборгского шоссе в пос. Симагино). Работает как минимум с 1970-х годов.
№ 415А (туда же через жилгородок «Красавица», в одном направлении). Работает как минимум с 1980-х годов.
№ 415Ш (через школу № 611 до жилгородка «Красавица»). Работает как минимум с 1990-х годов, причём до начала-середины 2000-х имелся и другой вариант маршрута — до 771-го километра. Оба варианта маршрута ранее имели заезд к детскому санаторию «Пионер» (Приморское шоссе, 595).

№ 420 (до пос. Красная Долина). Изначально работал под № 120 до пос. Высокое, с 27 марта 1963 под № 420, с 5 сентября 1974 по нынешней трассе.
№ 420А (до пос. Озерки). Открыт как минимум в 1980-х годах. Укороченный вариант маршрута № 420.
№ 420Б (до пос. Пески). Открыт как минимум в 1980-х годах. Укороченный вариант маршрута № 420А.

№ 552 (до пос. Ильичёво). Открыт в конце 1970-х годов.
№ 552А (туда же через жилгородок «Красавица»). Открыт в конце 1970-х годов.

Закрытые:

№ 301 (до 754 км Выборгского шоссе). Открыт 1 июня 1957 года под № 101, с 25 марта 1963 под № 301, закрыт 21 июня 1995 года.

№ 302 (до 761 км Выборгского шоссе). Открыт 1 июня 1957 года под № 102, с 25 марта 1963 под № 302, примерно с 1970-х годов до детского санатория «Пионер», закрыт около 1998 года.

№ 312 (до Курортной ул. в Сестрорецке). Открыт около 1957 года под № 11А по трассе до пос. Солнечное, с декабря 1957 под № 112, с 25 марта 1963 под № 412, примерно тогда же продлён до Сестрорецка, с 1 июня 1994 под № 312, закрыт 1 марта 2004 года в связи с приданием маршруту № 411 статуса городского (№ 211).

№ 313 (до Приветнинского). Открыт в мае 1948 года под № 17 по трассе от Манежной пл. через Петроградский остров, Новую Деревню, Приморское шоссе до пос. Смолячково, около 1950 года от Зеленогорска, с декабря 1957 под № 117, с 1961 продлён до Приветнинского, с 25 марта 1963 под № 417, с 1 июня 1994 под № 313, закрыт 1 сентября 2002 года в связи с переводом маршрута № 420В в разряд городских (№ 213).

№ 401 (пос. Поляны — пос. Пушное). Работал как минимум с 1980-х годов по трассе через Приморское шоссе, Серово, Поляны, Семиозерье и ж/д ст. Каннельярви до пос. Победа, с 1 декабря 1980 продлён до пос. Пушное, с 1990-х годов укорочен до пос. Поляны, с 1999 продлён до ст. Каннельярви, в начале 2000-х годов работал по трассе «Поляны — Пушное», в феврале 2005 года передан в подчинение Ленинградской области, присвоен № 128 (работает по трассе «Ст. Каннельярви — Поляны»).
№ 401А — работал с 1980-х годов по трассе, аналогичной № 401, но только от пос. Поляны (с 1980 до Пушного, с 1990-х только до Каннельярви). В 2001 году работал по трассе «Поляны — Серово — Зеленогорск».
№ 401Б — в 2001 году работал по трассе «Поляны — Каннельярви».
№ 401В — работал по трассе «Рощино — Первомайское — Пушное — Каннельярви» (школьный).

№ 402 — в 1999 году работал по трассе «Каннельярви — Победа — Нахимовское — Пушное», в феврале 2005 передан в подчинение Ленинградской области, присвоен № 129 (работает по той же трассе).
№ 402Ш — в 1999 году работал по трассе «Победа, школа — Каннельярви — Победа — Нахимовское — Пушное». Школьный.

№ 403 (до 33 км Приморского шоссе через Приветненское и Пески), около 1992 продлён до Дужек через Озерки, закрыт в 1995 году.

№ 405 (до пос. Поляны через Серово, Западно-Выборгское шоссе и Сопки). Сезонный, экспресс. Закрыт около 1988 года.

№ 407 (до Огоньков). Закрыт около 1992 года.

№ 409 (до Длинного озера, в районе ост. «770-й километр»). Закрыт около 2000 года.

№ 410А (до больницы в пос. Первомайское). Работал по состоянию на 1990-е годы, являлся укороченным вариантом тогдашнего № 410. Фактически закрыт 1 апреля 2000 года, когда трасса «основного» маршрута № 410 была укорочена до больницы.

№ 417А (до пансионата «Восток-6»). Около 1961 года выделен из маршрута № 117 в № 117А (работал по трассе до центра пос. Смолячково), с 25 марта 1963 под № 417А, закрыт в 1995 году.

№ 554 (до завода ЖБИ в Первомайском). Работал как минимум с 1980-х годов по трассе до Чернявского через Первомайское и Ольшанники, по данным 1991 года следовал до Первомайского, закрыт около 1992 года.
№ 554А (до Ольшанников). Работал как минимум в 1991 году. Укороченный вариант маршрута № 554. Закрыт около 1992 года.