Территория бывшего московского металлургического завода «Серп и Молот» (Москва)
Russia /
Moscow /
Москва
World
/ Russia
/ Moscow
/ Moscow
, 8 км от центра (Москва)
Мир / Россия / Москва /
невидимый объект
Добавить категорию
Межевание земель, проведённое в 1760-е гг., показывает, что за Камер-Коллежским валом находилась «выгонная земля, взятая изъ дачъ села Карачарова, на которой въ поселении состоять деревня Андроновка, ведомства коллегии экономии крестьянъ, которые прежде были разныхъ монастырей»... По обе стороны оврага безымяннаго, чрез которой козённой деревянной мост большой Владимирской дороги и Камер Коллежскаго валу, при котором каменная застава. В оной даче состоит раскольническое кладбище. Земля иловатая, хлеб и покосы средственны».
В 1770 г. некоторые иногородние крестьяне, жившие в Москве, просили Коллегию Экономии причислить их к крестьянам Московской губернии и поселить их под Москвой. На следующий 1771 г. Коллегия предоставила просителям городскую дачу, на которой они и основали деревню Новая Андроновка.
В начале XIX в. жители деревни Андроновки изъявили желание отвести земельный участок из городских земель под единоверческое кладбище. В 1838 г. просьба была удовлетворена и вдоль Владимирской дороги, близ деревни Новая Андроновка, было отведено 10 десятин 2000 саженей земли. На территории кладбища была построена церковь во имя Всех Святых. В 1862 г. на месте единоверческого кладбища был создан Всехсвятский единоверческий общежительный женский монастырь.
На картографическом материале XIX в. видно, что вдоль Владимирской дороги, по обеим её сторонам, располагалась деревня Новая Андроновка. По левой стороне дороги деревянные дома обывателей располагались по красной линии Владимирского тракта. За домами располагались огородные места, через которые протекала речка Золотой Рожок, берущая начало здесь же.
В 1879–1880 гг. через землю деревни Новая Андроновка была проложена железная дорога, так называемая «соединительная ветвь Нижегородской железной дороги». В 1883 г. Ю.П. Гужон в компании с торговым домом «Вогау и Ко» выступил учредителем Товарищества Московского металлического завода. Земли под металлургический завод были приобретены за Рогожской заставой, севернее деревни Новой Андроновки.
После Октябрьской революции 1917 г. Московский металлический завод Гужона был национализирован. В 1930-е гг. была проведена модернизация завода, получившего название «Серп и Молот». Территория завода была расширена за счёт территории Всехсвятского монастыря. Владимирская дорога в 1919 г. была переименована в шоссе Энтузиастов. По левой стороне шоссе Энтузиастов до конца 1960-х гг. располагались жилые кварталы. Территория бывшей деревни Новой Андроновки была передана для очередной реконструкции завода «Серп и молот», прошедшей в 1970-е гг. На месте жилых кварталов были построены новые корпуса завода.
История завода: www.sovprom.info/chyornaya-metallurgiya/mmz-serp-i-molo...
Фото: deletant.livejournal.com/27684.html
Видео на 16.09.16
youtu.be/FHL49mbBocA
Адрес — ул. Золоторожский Вал, 11.
В 1770 г. некоторые иногородние крестьяне, жившие в Москве, просили Коллегию Экономии причислить их к крестьянам Московской губернии и поселить их под Москвой. На следующий 1771 г. Коллегия предоставила просителям городскую дачу, на которой они и основали деревню Новая Андроновка.
В начале XIX в. жители деревни Андроновки изъявили желание отвести земельный участок из городских земель под единоверческое кладбище. В 1838 г. просьба была удовлетворена и вдоль Владимирской дороги, близ деревни Новая Андроновка, было отведено 10 десятин 2000 саженей земли. На территории кладбища была построена церковь во имя Всех Святых. В 1862 г. на месте единоверческого кладбища был создан Всехсвятский единоверческий общежительный женский монастырь.
На картографическом материале XIX в. видно, что вдоль Владимирской дороги, по обеим её сторонам, располагалась деревня Новая Андроновка. По левой стороне дороги деревянные дома обывателей располагались по красной линии Владимирского тракта. За домами располагались огородные места, через которые протекала речка Золотой Рожок, берущая начало здесь же.
В 1879–1880 гг. через землю деревни Новая Андроновка была проложена железная дорога, так называемая «соединительная ветвь Нижегородской железной дороги». В 1883 г. Ю.П. Гужон в компании с торговым домом «Вогау и Ко» выступил учредителем Товарищества Московского металлического завода. Земли под металлургический завод были приобретены за Рогожской заставой, севернее деревни Новой Андроновки.
После Октябрьской революции 1917 г. Московский металлический завод Гужона был национализирован. В 1930-е гг. была проведена модернизация завода, получившего название «Серп и Молот». Территория завода была расширена за счёт территории Всехсвятского монастыря. Владимирская дорога в 1919 г. была переименована в шоссе Энтузиастов. По левой стороне шоссе Энтузиастов до конца 1960-х гг. располагались жилые кварталы. Территория бывшей деревни Новой Андроновки была передана для очередной реконструкции завода «Серп и молот», прошедшей в 1970-е гг. На месте жилых кварталов были построены новые корпуса завода.
История завода: www.sovprom.info/chyornaya-metallurgiya/mmz-serp-i-molo...
Фото: deletant.livejournal.com/27684.html
Видео на 16.09.16
youtu.be/FHL49mbBocA
Адрес — ул. Золоторожский Вал, 11.
Статья Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Серп_и_Молот_(завод_в_Москве)
Ближайшие города:
Координаты: 55°45'4"N 37°41'41"E
- 8-й микрорайон Лефортово 0.4 км
- 77-й квартал Хохловки 0.6 км
- 1873-й квартал Таганского района 0.8 км
- 1875-й квартал Таганского района 1.4 км
- 1874-й квартал Таганского района 1.6 км
- Исторический район Калитники 1.9 км
- 1187-й квартал Таганского района 2.4 км
- 1169-й квартал Таганского района 2.5 км
- Микрорайон «О» Южнопортового района 3 км
- Таганский район 4 км
- Строящийся жилой комплекс «СИМвол» 0.1 км
- Всероссийский научно-исследовательский проектно-конструкторский и технологический институт кабельной промышленности (ВНИИКП) 0.2 км
- Строительная площадка школы 0.2 км
- Строящийся жилой квартал Вдохновение жилого комплекса «СИМвол» 0.3 км
- Строящийся жилой квартал Искренность жилого комплекса «СИМвол» 0.4 км
- Отстойно-ремонтный корпус электродепо «Нижегородское» 0.6 км
- Контейнерная площадка 0.7 км
- Бизнес-центр Au-room 0.8 км
- Электродепо «Нижегородское» (ТЧ-21) Московского метрополитена 0.9 км
- Железнодорожная станция Москва-Товарная-Курская 1 км
Строящийся жилой комплекс «СИМвол»
Всероссийский научно-исследовательский проектно-конструкторский и технологический институт кабельной промышленности (ВНИИКП)
Строительная площадка школы
Строящийся жилой квартал Вдохновение жилого комплекса «СИМвол»
Строящийся жилой квартал Искренность жилого комплекса «СИМвол»
Отстойно-ремонтный корпус электродепо «Нижегородское»
Контейнерная площадка
Бизнес-центр Au-room
Электродепо «Нижегородское» (ТЧ-21) Московского метрополитена
Железнодорожная станция Москва-Товарная-Курская
Комментарии