Международный аэропорт Бабушара

Georgia / Abkhasia / Gulripshi /
Сухум-Дранда или Сухум-Бабушара.

Код ИКАО: UGSS.
Код ИАТА: SUI (СУИ).

Аэродром 1-го класса.
Длина ВПП: 3640 м.

Построен в середине 1960-х. Расположен в селе Бабушара Гульрипшского района Республики Абхазия. Может принимать любые воздушные суда весом до 125 т. Горы находятся на большом расстоянии от полосы, аэропорт может принимать борта с двух сторон.
В аэропорту базируется национальная авиакомпания Абхазии «Абхазские авиалинии».
С 2025 года установлено регулярное авиасообщение с Россией.
Статья Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Бабушара_(аэропорт)
Ближайшие города:
Координаты:   42°51'26"N   41°7'48"E

Комментарии

  • Это правда, что можно принимать борта с двух сторон? Я слышал, что во время войны абхазы намертво заблокировали аэродром, просто загнав в море катер с расчетом ПЗРК на безопасном расстоянии от берега. Якобы после потери нескольих Ту-154 грузины не смогли больше снабжать Сухум по воздуху. Или это только взлетать в сторону гор нельзя?
  • Правда. и причем здесь катер? Самолеты по воде не летают :). Взлетать и садиться можно в обе стороны.
  • Текст здесь: http://artofwar.ru/z/zhirohow_m_a/text_0160-1.shtml катер тут при том, что с помощью ПЗРК проще всего сбить самолет, который летит на низкой скорости, низкой высоте и весьма желательно, чтобы выстрел производился навстречу цели (меньше угловая скорость цели). Идеальная позиция - в нескольких километрах от ВПП, тогда взлетающие самолеты поражаются практически с единичной вероятностью. Катер с расчетом так и не был уничтожен грузинами, записав на свой счет несколько сбитых и побитых гражданских Ту-154 и Ту-134, а так же Су-25. Цитата из текста: "эффективность "военно-морского флота" абхазов под командованием Тория Ачба объясняется очень просто - посадочная глиссада на столичный аэропорт шла над морем".
  • Всё, что вы написали - верно. Но направление взлёта-посадки зависит от направления ветра, если не ошибаюсь, а в этом аэропорте, в отличие от адлерского, самолёты могут взлетать и садиться в обе стороны, т.к до гор здесь далековато и они не могут помешать. Сам, ещё до войны, не раз прилетал в Сухум, и самолёт садился и взлетал по разному, то так, то эдак. А про этот катер я знаю :). Сбить любой самолёт просто именно когда он садится или взлетает, независимо от направления.
  • ОК, спасибо за информацию :). Я тут только что перечитал текст и понял... судя по тексту, в районе селения Адзюжба из ПЗРК был подбит по крайней мере один грузинский самолет. Это означает, что абхазы смогли перекрыть обе глиссады.
  • В 14 августа 1982 года в ясную погоду в сухумском аэропорту Бабушера на взлётно-посадочной полосе столкнулись самолёты Ту-134А и L-410M, в результате чего погибли 11 человек. http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%82%D0%BE%D0%BB%D0%BA%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%A2%D1%83-134_%D0%B8_L-410_%D0%B2_%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%83_%D0%A1%D1%83%D1%85%D1%83%D0%BC%D0%B8
  • в 1986 году познакомились с командиром авиполка Юрой Юртаевым,механиком Иосифом Хабурзания,знала также Томаза Барамия,где они теперь,что с ними стало-война -страшная вещь
  • Открыт в феврале 2025 года!
  • Показать все комментарии
  •  206 км
  •  307 км
  •  329 км
  •  451 км
  •  520 км
  •  646 км
  •  648 км
  •  674 км
  •  711 км
  •  806 км
Данная статья была последний раз изменена 3 месяца назад