Сыромятнический гидроузел (Москва)

Russia / Moscow / Москва / наб. Академика Туполева, 2
 плотина, судоходный шлюз, достопримечательность, отмечать только контур объекта, объект культурного наследия регионального значения

Сыромя́тнический (Я́узский) гидроу́зел — гидротехническое сооружение в Москве на реке Яузе в трёх километрах от её устья. Находится между Золоторожской набережной (левый берег) и набережной академика Туполева (правый берег). Единственный построенный из 4-х судоходных гидроузлов на Яузе, строительство которых было предусмотрено планом обводнения города Москвы, входившим в Генеральный план 1935 года. Согласно плану, гидроузел должен был иметь № 4.
Согласно Генплану 1935 года река Яуза должна была войти в Водное кольцо Москвы. По нему предусматривалось строительство Северного канала (Химкинское водохранилище — Яуза) и нескольких гидроузлов, в том числе и на Яузе. Этот план не был реализован за единственным исключением. В 1940 году в трёх километрах от устья на Яузе по проекту архитектора Г. П. Гольца (1893–1946) был построен Сыромятнический (Яузский) гидроузел. Первоначально сооружение гидроузла предполагалось на участке между Садовым кольцом и ж.-д. мостом Курского направления МЖД. Название гидроузлу было дано по находившейся рядом Сыромятной слободе (Сыромятники). Раньше на этом месте находился Золоторожский мост, соединявший Сыромятнический проезд с районом Лефортово. Мост был снесён перед постройкой гидроузла. В 2005–2006 гг. был проведен капитальный ремонт гидроузла.
Гидроузел состоит из шлюза возле левого берега и водосливной плотины возле правого берега. Между шлюзом и плотиной находится небольшой искусственный остров, на котором находятся сооружения гидроузла и посажены деревья.
Шлюз является однокамерным, однониточным и может вмещать только небольшие маломерные суда. Вода в шлюзе опускается и поднимается на 4 м. Время наполнения камеры составляет 5 мин. Вся операция по шлюзованию, включая швартовку судна, занимает 10 мин. Верхние ворота выполнены в виде одной створки, которая опускается на дно и поднимается. Нижние ворота представляют собой две створки, открывающиеся во внутрь шлюза. Глубина в шлюзовой камере в положении нижнего бьефа составляет 2 метра. Глубина на верхнем пороге (короле) шлюза — 2 метра. Шлюз оборудован светофорной сигнализацией. У нижних ворот шлюза, у левого берега находится причальная стенка.
Водосливная плотина, имеющая напор 4 метра, позволяет регулировать уровень воды в верхнем бьефе. Длина плотины составляет 20 метров. В 1960-х поворотный механизм плотины вышел из строя. Во время капитального ремонта 2005–2006 гг. механизм был восстановлен, заменён секторный затвор плотины. Ниже плотины в гранитной стене правого берега находится устье реки Чечёры.
В нижнем бьефе возле плотины всегда стоят мусоросборные суда, а также там находятся боновые заграждения.
Вы также можете посмотреть все достопримечательности Москвы.
Ближайшие города:
Координаты:   55°45'23"N   37°40'15"E

Комментарии

  • На островке красиво, яблоневый сад. Но попасть туда сложно :-)
  • но можно?? а как?
  • Хм... Если честно - не знаю. Устроиться туда на работу? :-) Взять журналистское удостоверение и обратиться в Мосводоканал или кто там еще у них начальство? Объект-то оборонный наверное. Хотя если его прорвет, то ничего скорее всего не произойдет абсолютно. Там ниже по течению берега с запасом.
  • Добавил еще пару новогодних фотографий, с дымкой от реки. Мы там ходили и уток кормили, было просто сказочно, оцените :-).
  • Пардон, влезла только одна фотка ;-(
  • Я бы подредактировал начало. "Однониточный шлюз и плотина" - не всем, наверное, понятно, что значит "однониточный" (мне например). Я бы сказал иначе: шлюз и плотина на реке Яузе (в тексте про реку ничего не сказано, а это важнее термина "однониточный", как мне кажется).
  • имхо однониточный, значит что шлюз одновременно может пропустить только одно судно в одну сторону
  • впринципе шлюз используется - но только для технологических судов. другие-то по Яузе и не ходят....
  • другие ходят, мы осенью 2008 поднялись на катере километра на 2 выше шлюза! шлюз вполне гражданский, принадлежит гуп "мосводосток"
  • однониточный - осуществляет судопропуск только в одно направлени за раз
  • А подскажите там рыбу можно ловить?
  • Только если для тренировки, я бы не стал местную рубу даже руками трогать...
  • Так я и хочу половить по принчыпу поймал отпусти.
  • Если рыба заглотнула крючок, то отпускать уже не зачем...
  • root85, а как вы там на катере оказались? Мне бы тоже хотелось бы по Яузе...
  • как оказались, свернули из москва-реки в яузу, позвонили в диспетчерскую, нас в шлюз и пустили.
  • выше по течению планировался еще один шлюз и плотина - предполагалось сделать прогулочную речную линию до ВДНХ, через шлюзы речные трамвайчики должны были возить трудящихся. из-за начала ВОВ проект не доделали, построили только этот гидроузел.
  • а как прошлюзовались на катере, интересно? маломерные суда не могут требовать отдельного шлюзования!
  • Да,на острове красивый фруктовый сад. Сам ансамбль и здания на нём напоминают плывущий сухогруз
  • и что вот так вот просто подплыли на катере и вам открыли шлюз без всяких пропусков?
  • Ниже водосброса тусуется разная рыба, её тусовку удачно накрывает парковка местных барж. Рыба здесь проходная, из Москвы-реки. Забредают многотонные экземпляры, а так в основном уклея с белобрысой плотвой. Пахнут тонким ароматом керосина. Вверху, в водохранилище крупная тусовка пиявок, встречаются роскошные экземпляры.
  • Показать все комментарии
  •  31 км
  •  62 км
  •  86 км
  •  158 км
  •  162 км
  •  347 км
  •  362 км
  •  439 км
  •  489 км
  •  638 км
Данная статья была последний раз изменена 2 года назад