Сыромятнический гидроузел (Москва)
Russia /
Moscow /
Москва /
наб. Академика Туполева, 2
World
/ Russia
/ Moscow
/ Moscow
, 6 км от центра (Москва)
Мир / Россия / Москва /
плотина, судоходный шлюз, достопримечательность, отмечать только контур объекта, объект культурного наследия регионального значения
Сыромя́тнический (Я́узский) гидроу́зел — гидротехническое сооружение в Москве на реке Яузе в трёх километрах от её устья. Находится между Золоторожской набережной (левый берег) и набережной академика Туполева (правый берег). Единственный построенный из 4-х судоходных гидроузлов на Яузе, строительство которых было предусмотрено планом обводнения города Москвы, входившим в Генеральный план 1935 года. Согласно плану, гидроузел должен был иметь № 4.
Согласно Генплану 1935 года река Яуза должна была войти в Водное кольцо Москвы. По нему предусматривалось строительство Северного канала (Химкинское водохранилище — Яуза) и нескольких гидроузлов, в том числе и на Яузе. Этот план не был реализован за единственным исключением. В 1940 году в трёх километрах от устья на Яузе по проекту архитектора Г. П. Гольца (1893–1946) был построен Сыромятнический (Яузский) гидроузел. Первоначально сооружение гидроузла предполагалось на участке между Садовым кольцом и ж.-д. мостом Курского направления МЖД. Название гидроузлу было дано по находившейся рядом Сыромятной слободе (Сыромятники). Раньше на этом месте находился Золоторожский мост, соединявший Сыромятнический проезд с районом Лефортово. Мост был снесён перед постройкой гидроузла. В 2005–2006 гг. был проведен капитальный ремонт гидроузла.
Гидроузел состоит из шлюза возле левого берега и водосливной плотины возле правого берега. Между шлюзом и плотиной находится небольшой искусственный остров, на котором находятся сооружения гидроузла и посажены деревья.
Шлюз является однокамерным, однониточным и может вмещать только небольшие маломерные суда. Вода в шлюзе опускается и поднимается на 4 м. Время наполнения камеры составляет 5 мин. Вся операция по шлюзованию, включая швартовку судна, занимает 10 мин. Верхние ворота выполнены в виде одной створки, которая опускается на дно и поднимается. Нижние ворота представляют собой две створки, открывающиеся во внутрь шлюза. Глубина в шлюзовой камере в положении нижнего бьефа составляет 2 метра. Глубина на верхнем пороге (короле) шлюза — 2 метра. Шлюз оборудован светофорной сигнализацией. У нижних ворот шлюза, у левого берега находится причальная стенка.
Водосливная плотина, имеющая напор 4 метра, позволяет регулировать уровень воды в верхнем бьефе. Длина плотины составляет 20 метров. В 1960-х поворотный механизм плотины вышел из строя. Во время капитального ремонта 2005–2006 гг. механизм был восстановлен, заменён секторный затвор плотины. Ниже плотины в гранитной стене правого берега находится устье реки Чечёры.
В нижнем бьефе возле плотины всегда стоят мусоросборные суда, а также там находятся боновые заграждения.
Вы также можете посмотреть все достопримечательности Москвы.
Согласно Генплану 1935 года река Яуза должна была войти в Водное кольцо Москвы. По нему предусматривалось строительство Северного канала (Химкинское водохранилище — Яуза) и нескольких гидроузлов, в том числе и на Яузе. Этот план не был реализован за единственным исключением. В 1940 году в трёх километрах от устья на Яузе по проекту архитектора Г. П. Гольца (1893–1946) был построен Сыромятнический (Яузский) гидроузел. Первоначально сооружение гидроузла предполагалось на участке между Садовым кольцом и ж.-д. мостом Курского направления МЖД. Название гидроузлу было дано по находившейся рядом Сыромятной слободе (Сыромятники). Раньше на этом месте находился Золоторожский мост, соединявший Сыромятнический проезд с районом Лефортово. Мост был снесён перед постройкой гидроузла. В 2005–2006 гг. был проведен капитальный ремонт гидроузла.
Гидроузел состоит из шлюза возле левого берега и водосливной плотины возле правого берега. Между шлюзом и плотиной находится небольшой искусственный остров, на котором находятся сооружения гидроузла и посажены деревья.
Шлюз является однокамерным, однониточным и может вмещать только небольшие маломерные суда. Вода в шлюзе опускается и поднимается на 4 м. Время наполнения камеры составляет 5 мин. Вся операция по шлюзованию, включая швартовку судна, занимает 10 мин. Верхние ворота выполнены в виде одной створки, которая опускается на дно и поднимается. Нижние ворота представляют собой две створки, открывающиеся во внутрь шлюза. Глубина в шлюзовой камере в положении нижнего бьефа составляет 2 метра. Глубина на верхнем пороге (короле) шлюза — 2 метра. Шлюз оборудован светофорной сигнализацией. У нижних ворот шлюза, у левого берега находится причальная стенка.
Водосливная плотина, имеющая напор 4 метра, позволяет регулировать уровень воды в верхнем бьефе. Длина плотины составляет 20 метров. В 1960-х поворотный механизм плотины вышел из строя. Во время капитального ремонта 2005–2006 гг. механизм был восстановлен, заменён секторный затвор плотины. Ниже плотины в гранитной стене правого берега находится устье реки Чечёры.
В нижнем бьефе возле плотины всегда стоят мусоросборные суда, а также там находятся боновые заграждения.
Статья Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Сыромятнический_гидроузел
Ближайшие города:
Координаты: 55°45'23"N 37°40'15"E
- Культурный кластер «Кристалл» 0.1 км
- Детский парк им. 1-го Мая 0.3 км
- Бизнес-квартал Арма 0.8 км
- Красные казармы 1.2 км
- Кованая ограда 1830-х гг. 1.4 км
- Жилой квартал в стиле конструктивизма – «Жилмассив ВЭИ» 1.6 км
- Лефортовский парк 1.7 км
- Гараж на Новорязанской улице — Объект культурного наследия регионального значения 1.9 км
- Станция метро «Бауманская» 2 км
- Комплекс жилых домов в стиле конструктивизма «Будёновский посёлок» 2.6 км
- Промзона № 17 «Курская» 0.4 км
- Железнодорожная станция Москва-Пассажирская-Курская 0.5 км
- Строительная площадка новых платформ и путей Курского вокзала 0.6 км
- 1114-й квартал Таганского района 0.9 км
- Басманный район 1.1 км
- Таганский район 1.8 км
- Район Лефортово 2.1 км
- Центральный административный округ 3.6 км
- Восточный административный округ 8.6 км
- Юго-Восточный административный округ 11 км
Промзона № 17 «Курская»
Железнодорожная станция Москва-Пассажирская-Курская
Строительная площадка новых платформ и путей Курского вокзала
1114-й квартал Таганского района
Басманный район
Таганский район
Район Лефортово
Центральный административный округ
Восточный административный округ
Юго-Восточный административный округ
Комментарии