Электродепо «Калужское» (ТЧ-5) Московского метрополитена (Москва)

Комментарии

• 
  Globbus

  Был маленьким, но помню, как поезд прибывал под гулкие слабоосвещенные своды депо. В конце пути были тупики, с классическими перекладинами, а середине был белый квадратный сигнальный фонарь с круглым окошком. Выйдя из депо, садились с родителями на автобус и ехали в Тропарево - на пруды.

  14 лет назад | ответить | hide comment
• 
  dzasohovich

  Globbus, почему же не от Юго-Западной ?

  8 лет назад | ответить | hide comment
• 
  Globbus

  Мы жили на Новых Черемушках

  8 лет назад | ответить | hide comment
• 
  Andriy (гость)

  Неоправданное увеличение времени следования поездов по Калужско-Рижской линии. Здравствуйте! Начиная с графика движения от 07.10.14 г., на Калужско-Рижской линии введено замедленное время хода во внепик, в результате чего в течение вот уже почти пяти лет пассажиры линии каждый день теряют время. Время хода по линии задаётся не службой движения, а закладывается обслуживающими линию депо и затем предоставляется в службу движения в качестве исходных данных для составления графика движения по линии. Таким образом, скорее всего, вопреки справедливым интересам пассажиров, депо Калужское и Свиблово в 2014 году тихо договорились о снижении скорости во внепиковое время по графику до 57:30. Однако прежнее, более быстрое хода было даже при вагонах Ёж в 1996 году! Видно, что это время лишнее: поезда либо тащатся, либо дольше стоят на станциях, когда все давно вышли и зашли, а ведь даже без замедления в непик не особенно торопились, так что ещё большее замедление - полное издевательство! Просим отказа от замедления линии, начиная с 2020 года!

  5 лет назад | ответить | hide comment