«Дом атомщиков» (Москва)
Russia /
Moscow /
Москва /
Большая Тульская ул., 2
World
/ Russia
/ Moscow
/ Moscow
, 4 км от центра (Москва)
Мир / Россия / Москва /
достопримечательность, многоквартирный жилой дом, строение 1986 года, архитектурный модернизм
Шестнадцатиэтажный девятиподъездный панельный жилой дом с двухэтажной пристройкой для размещения предприятий торговли.
Модернизированная вариация на тему дома-коммуны — неоконструктивизм 1970-х годов.
Построен по индивидуальному проекту в 1986 году.
Количество квартир: 980.
«Дом-корабль», «Дом атомщиков», «Титаник», «Большой дом», «Дом холостяков», «Лежачий небоскреб» — только часть народных названий гигантского здания на Большой Тульской ул. Дом длиной 400 м и высотой 50 м строили почти два десятилетия.
Строительство дома было закончено в 1986 году группой архитекторов под руководством Владимира Бабада (в соавторстве с В. Л. Воскресенским, Л. В. Смирновой и В. Ш. Барамидзе), однако задуман он был существенно раньше, ещё в 1970-е годы, предположительно, при участии Леонида Чериковера, автора превосходного жилого дома № 1 по Покровскому бул. (1936).
«Титаник» строился Министерством среднего машиностроения (атомной промышленности) СССР. Это выразилось в качестве бетонных стен и феноменальной толщине оконных стекол: 6 мм. Не менее замечательно и «вертикальное расслоение» дома. На верхних этажах были запроектированы двухэтажные квартиры площадью до 200 м. По рассказам жильцов, знавших дом еще до его рождения, проект прошёл все инстанции, но на последнем просмотре в ЦК было сказано, что такие квартиры несопоставимы со званием советского человека. Верхний 15-й этаж было велено срезать.
А дальше началось самое интересное: прораб, до тех пор строивший только атомные реакторы и не слишком боявшийся начальников из Мосстроя, заявил, что не даст загубить такой невероятный проект. И не дал: формально он выполнил приказ, но квартиры 14 этажа сделал-таки двухэтажными согласно проекту, только верхний уровень «выполз» в технический этаж, под самую крышу.
Строительство дома растянулось на все 1980-е годы, и пока первые жильцы заселяли крайние подъезды, в центральной части только возводили нижние этажи, поэтому качество строительства в разных частях дома разительно отличается. В здании девять подъездов, попарно связанных длинными коридорами, а на 12-м и 14-м этажах располагаются двухэтажные квартиры с просторными балконами. На момент строительства дом имел экспериментальную систему вентиляции, а массивные стены с внутренними пустотами и очень толстые оконные стёкла должны были защитить жильцов от шума и потери тепла. Наконец, стены в квартирах расположены под углами 87 градусов и 93 градуса друг к другу, что делает здание сейсмоустойчивым.
mosday.ru/info/article.php?house-ship
mosday.ru/forum/viewtopic.php?t=1784
mosday.ru/info/article.php?house-ship
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D0%B4,_%...
www.inmyroom.ru/posts/15869-kto-i-zachem-postroil-dom-h...
www.the-village.ru/city/where/224357-tulskaya
Яндекс-панорама: yandex.ru/maps/-/CCU5y8aoTC
Модернизированная вариация на тему дома-коммуны — неоконструктивизм 1970-х годов.
Построен по индивидуальному проекту в 1986 году.
Количество квартир: 980.
«Дом-корабль», «Дом атомщиков», «Титаник», «Большой дом», «Дом холостяков», «Лежачий небоскреб» — только часть народных названий гигантского здания на Большой Тульской ул. Дом длиной 400 м и высотой 50 м строили почти два десятилетия.
Строительство дома было закончено в 1986 году группой архитекторов под руководством Владимира Бабада (в соавторстве с В. Л. Воскресенским, Л. В. Смирновой и В. Ш. Барамидзе), однако задуман он был существенно раньше, ещё в 1970-е годы, предположительно, при участии Леонида Чериковера, автора превосходного жилого дома № 1 по Покровскому бул. (1936).
«Титаник» строился Министерством среднего машиностроения (атомной промышленности) СССР. Это выразилось в качестве бетонных стен и феноменальной толщине оконных стекол: 6 мм. Не менее замечательно и «вертикальное расслоение» дома. На верхних этажах были запроектированы двухэтажные квартиры площадью до 200 м. По рассказам жильцов, знавших дом еще до его рождения, проект прошёл все инстанции, но на последнем просмотре в ЦК было сказано, что такие квартиры несопоставимы со званием советского человека. Верхний 15-й этаж было велено срезать.
А дальше началось самое интересное: прораб, до тех пор строивший только атомные реакторы и не слишком боявшийся начальников из Мосстроя, заявил, что не даст загубить такой невероятный проект. И не дал: формально он выполнил приказ, но квартиры 14 этажа сделал-таки двухэтажными согласно проекту, только верхний уровень «выполз» в технический этаж, под самую крышу.
Строительство дома растянулось на все 1980-е годы, и пока первые жильцы заселяли крайние подъезды, в центральной части только возводили нижние этажи, поэтому качество строительства в разных частях дома разительно отличается. В здании девять подъездов, попарно связанных длинными коридорами, а на 12-м и 14-м этажах располагаются двухэтажные квартиры с просторными балконами. На момент строительства дом имел экспериментальную систему вентиляции, а массивные стены с внутренними пустотами и очень толстые оконные стёкла должны были защитить жильцов от шума и потери тепла. Наконец, стены в квартирах расположены под углами 87 градусов и 93 градуса друг к другу, что делает здание сейсмоустойчивым.
mosday.ru/info/article.php?house-ship
mosday.ru/forum/viewtopic.php?t=1784
mosday.ru/info/article.php?house-ship
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D0%B4,_%...
www.inmyroom.ru/posts/15869-kto-i-zachem-postroil-dom-h...
www.the-village.ru/city/where/224357-tulskaya
Яндекс-панорама: yandex.ru/maps/-/CCU5y8aoTC
В этом здании расположены следующие объекты
Ближайшие города:
Координаты: 55°42'33"N 37°37'13"E
- Люсиновская ул., 72 0.6 км
- Строящийся многоквартирный жилой дом 0.7 км
- 3-й Павелецкий пр., 3 1.5 км
- Мытная ул., 7 строение 1 1.6 км
- 3-й Автозаводский пр., 4 2.1 км
- Автозаводская ул., 13/1 2.2 км
- Жилой комплекс бизнес-класса «Лира» 2.4 км
- Автозаводская ул., 6 2.5 км
- ул. Трофимова, 2/1 2.6 км
- ул. Трофимова, 1/17 2.6 км
- Тульская транзитная эстакада Третьего транспортного кольца 0.5 км
- Железнодорожная станция Москва-Товарная-Павелецкая 0.6 км
- Территория бизнес-центров 0.6 км
- Кожуховская излучина реки Москвы 0.9 км
- Донской район 1 км
- Даниловский район 1.1 км
- Промзона № 1 «Павелецкая» 1.5 км
- 51-й квартал Донского района 1.5 км
- Южный административный округ 7.9 км
- Москва 20 км
Комментарии