Памятник тоннелепроходческому щиту «Клавдия»

 памятник, монумент, строение 2025 года

Открыт после сборки на месте 22 сентября 2025 года.
Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) Lovat 242 SE назван в честь Клавдии — супруги бывшего начальника «Мосметростроя» Юрия Кошелева — выдающегося метростроителя, Героя Социалистического Труда, лауреата Государственной премии СССР в области техники и заслуженного строителя РСФСР.
Диаметр щита — 6 м.

Щит помог строителям метро соорудить 13 тоннелей.
Он имеет интересную судьбу. Его заказали канадской фирмы Lovat в середине 1990-х годов. Примерно в 1998-1999 году его поставили в Москву, и он предназначался для проходки переходного участка на Арбатско-Покровской линии от станции «Парк Победы» в сторону станции «Славянский Бульвар». В районе последней станции даже успели сделать монтажный котлован, но проект изменили и трасса АПЛ прошла по-другому...

Традицию называть 200-тонные машины именами представительниц прекрасного пола заложил в прошлом веке Ричард Ловат, основатель всемирно известной канадской фирмы Lovat, которая многие десятилетия производила тоннелепроходческие щиты.

Ловат решил, что все комплексы его бренда будут носить женские имена в честь покровительницы подземных работ святой Барбары. Эту традицию подхватили другие компании-производители тоннелепроходческих комплексов и вдобавок к бездушным индексам (например, S-747 или EPB-207-328-2) стали добавлять женские имена.

Несмотря на то, что на сегодняшний день компании Lovat уже не существует, её щиты продолжают работать по всему миру, в том числе несколько щитов до сих пор трудятся и в России.

Фото: сайт мэра Москвы С. С. Собянина: vk.com/mossobyanin