Ramal de Cajuru (1909-1974) (Santa Rosa do Viterbo)
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camada histórica / objeto desaparecido
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HISTORICO DA LINHA, por Ralph Mennucci Giesbrecht: A ferrovia que saía da estação de Santos Dumont, aberta em 5/6/1908 por Henrique Santos Dumont, proprietário da fazenda London, foi comprada pela Mogiana em 15/12/1909, transformando-se no Ramal de Santos Dumont. A fazenda, que então já se chamava Amália, era o ponto final da linha, que foi aberta ao tráfego público em 26/4/1910, já com a estação terminal de Corredeira, construída pela CM. Tinha bitola métrica, e em 1912 o ramal chegou a Cajuru. Funcionou por mais de 50 anos, tendo o seu trecho entre Amália e Cajuru sido fechado em 19/6/1966, e o trecho que restou, em 3/1/1967. Este, entretanto, ainda serviu como desvio particular da Fazenda Amália já então de propriedade dos Matarazzo, até cerca de 1974. Depois o desvio foi extinto e os trilhos retirados
Cidades vizinhas:
Coordenadas: 21°34'5"S 47°23'16"W
- Ramal de Passos 62 km
- Ramal de Igarapava (1905-1979) 171 km
- EFEMS - Estrada de Ferro Elétrica Municipal de Sacramento (1913-1938) 189 km
- Ramal de Igarapava (1914-1979) 198 km
- Linha do Catalão da Mogiana 314 km
- Linha Angra dos Reis a Goiandira 322 km
- Linha Angra dos Reis a Goiandira 358 km
- Linha-tronco E. F. Goiaz 457 km
- Linha-tronco da E. F. Goiaz (km 419 ao km 430) 581 km
- Leito antigo do Rio Tocantins 1219 km
- Jardim Nova Canaã 7.9 km
- Conjunto Habitacional Liliana Urtiaga Andreazza 8 km
- Jardim Nova Roma 8.2 km
- Jardim Boa Vista 10 km
- Centro 10 km
- Minalice 13 km
- Complexo Industrial Amália 15 km
- Serra da Graciosa 27 km
- Serra da Itaoca 30 km
- São Benedito das Areias 43 km