Пассажирское здание на остановочном пункте Потылиха Малого кольца Московской железной дороги (Москва)
Russia /
Moscow /
Москва /
ул. Потылиха, 1
World
/ Russia
/ Moscow
/ Moscow
, 8 км от центра (Москва)
Мир / Россия / Москва / Уэстерн
железнодорожный транспорт, модерн, нежилое здание, строение 1907 года, объект культурного наследия регионального значения
Самое высокое станционное здание на Малом кольце Московской железной дороги. Построено в 1905—1907 годах по индивидуальному проекту архитектора Александра Померанцева и инженера Лавра Проскурякова.
Здание комплексное. Соединяло в себе помещения для пассажиров, служебные квартиры и пост центрального управления стрелками. В этом районе железная дорога шла по высокой насыпи, поэтому от уровня 4 этажа вокзала к небольшому перрону вел ажурный чугунный мост (утрачен), по которому пассажиры проходили к поездам, как у вокзалов станций Воробьёвы горы и Пресня.
Самое высокое станционное здание на Малом кольце Московской железной дороги. Построено в 1905—1907 годах по индивидуальному проекту архитектора Александра Померанцева и инженера Лавра Проскурякова.
Здание комплексное. Соединяло в себе помещения для пассажиров, служебные квартиры и пост центрального управления стрелками. В этом районе железная дорога шла по высокой насыпи, поэтому от уровня 4 этажа вокзала к небольшому перрону вел ажурный чугунный мост (утрачен), по которому пассажиры проходили к поездам, как у вокзалов станций Воробьёвы горы и Пресня.
um.mos.ru/houses/ostanovochnyy_punkt_potylikha
vadimrazumov.ru/258307.html?rfrom=deadokey
Памятник архитектры регионального значения.
ru-monuments.toolforge.org/wikivoyage.php?id=7736009037
Здание комплексное. Соединяло в себе помещения для пассажиров, служебные квартиры и пост центрального управления стрелками. В этом районе железная дорога шла по высокой насыпи, поэтому от уровня 4 этажа вокзала к небольшому перрону вел ажурный чугунный мост (утрачен), по которому пассажиры проходили к поездам, как у вокзалов станций Воробьёвы горы и Пресня.
Самое высокое станционное здание на Малом кольце Московской железной дороги. Построено в 1905—1907 годах по индивидуальному проекту архитектора Александра Померанцева и инженера Лавра Проскурякова.
Здание комплексное. Соединяло в себе помещения для пассажиров, служебные квартиры и пост центрального управления стрелками. В этом районе железная дорога шла по высокой насыпи, поэтому от уровня 4 этажа вокзала к небольшому перрону вел ажурный чугунный мост (утрачен), по которому пассажиры проходили к поездам, как у вокзалов станций Воробьёвы горы и Пресня.
um.mos.ru/houses/ostanovochnyy_punkt_potylikha
vadimrazumov.ru/258307.html?rfrom=deadokey
Памятник архитектры регионального значения.
ru-monuments.toolforge.org/wikivoyage.php?id=7736009037
Статья Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Потылиха_(остановочный_пункт)
Ближайшие города:
Координаты: 55°43'52"N 37°32'43"E
- Деловой квартал Московский шёлк 0.9 км
- Производственный корпус ТЭЦ № 12 1 км
- Многофункциональный комплекс Poklonka Place 1.2 км
- АТС 249 в коде 499 ЦУС «Замоскворецкий-2» ПАО МГТС 1.5 км
- Многофункциональный деловой комплекс «Сбербанк-Сити» 1.7 км
- Торгово-развлекательный центр «Европейский» 2 км
- Торгово-развлекательный центр «Афимолл Сити» 2.2 км
- Многофункциональный комплекс «ОКО» 2.3 км
- Центральное ядро «Москва-Сити» 2.3 км
- Строящийся многофункциональный комплекс Neva Towers 2.5 км
- Промзона № 39 «Бережковская набережная» 0.8 км
- Исторический район Потылиха 1.1 км
- Район Дорогомилово 1.2 км
- Лужнецкая излучина реки Москвы 1.6 км
- Природный заказник «Воробьёвы горы» 1.7 км
- Район Хамовники 2 км
- Район Раменки 3.3 км
- Центральный административный округ 4.9 км
- Западный административный округ 7.4 км
- Москва 19 км
Комментарии