Станция МЦД Переделкино (Москва)

 железнодорожная платформа, станция МЦК / МЦД, строение 2022 года

Переделкино — остановочный пункт Киевского направления Московской железной дороги, станция в составе Четвёртого (Калужско-Нижегородского) диаметра МЦД.

Открыт в 1899 году под названием 16 верста. До начала 1920-х платформа носила название «Переделки» по одноимённой деревне Одинцовского района. Своё современное название платформа получила по более близкому к ней одноимённому дачному посёлку, ныне — историко-культурному заповеднику «Переделкино». Территориально платформа находится в северной части муниципального района Ново-Переделкино города Москвы и является последней платформой Киевского направления, располагающейся на территории т.н. «старой Москвы», следующий пункт Мичуринец находится на территории Новой Москвы.

До реконструкции остановочный пункт состоял из двух прямых боковых платформ. В западном торце платформ находились турникетные павильоны (сооружены в 2001 году), через которые осуществлялся выход в город. Переход между платформами осуществлялся по настилу через железнодорожные пути. Примерно в 200 метрах к западу от платформы был расположен железнодорожный переезд со шлагбаумом, соединявший близлежащие 7-ю ул. Лазенки, 9-ю Чоботовскую аллею и Лукинскую ул. и закрытый 31 мая 2017 года в связи с открытием автомобильного путепровода.

В 2016 году платформа Переделкино была капитально реконструирована: были заменены бетонные опоры платформ и их покрытие. Однако спустя всего 3 года, осенью 2019 года, началась подготовка к новой капитальной реконструкции платформы Переделкино, на этот раз в рамках общей реконструкции Киевского направления под запуск Московских центральных диаметров. К западу от старых платформ были возведены временные деревянные платформы, предназначенные для обслуживания пассажиров на период демонтажа старых капитальных платформ и строительства на их месте новых. Выход с временных платформ осуществлялся через временные кассово-турникетные павильоны, переход между платформами — как и раньше, по настилу через пути.

25 мая 2020 года старые платформы остановочного пункта Переделкино были закрыты, а обслуживание пассажиров было полностью перенесено на временные платформы. К июню 2020 года был закончен демонтаж выведенных из эксплуатации старых сооружений.

За 2,5 года были построены две новые боковые платформы остановочного пункта Переделкино (с перспективным преобразованием в островные). Обе платформы были оборудованы удобными навесами по всей длине. В западном торце платформ был построен подземный вестибюль с турникетами, кассовым залом, а также эскалаторами и лифтами на платформы и в город. Выходы из подземного вестибюля ведут на обе стороны железной дороги: на 7-ю ул. Лазенки посёлка Переделкино с севера и на Лукинскую ул. с юга. Рядом с южным выходом находится крупная конечная остановка автобусов, идущих в Ново-Переделкино, Солнцево и до станций метро «Новопеределкино», «Солнцево» и «Юго-Западная».

Ввод в эксплуатацию новых платформ Переделкино и подземного вестибюля состоялся 26 декабря 2022 года.

9 сентября 2023 года остановочный пункт Переделкино официально получил статус станции в составе Четвёртого (Калужско-Нижегородского) диаметра МЦД от Апрелевки до Железнодорожного.

Информация:
wiki.nashtransport.ru/wiki/%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%...

Фото: vk.com/mossobyanin

Видеообзор:

www.youtube.com/watch?v=3RoVEBPDQ6M