Станция МЦД Мещерская (Москва)

 железнодорожная платформа, станция МЦК / МЦД, строение 2022 года

Остановочный пункт Киевского направления Московской железной дороги, станция в составе Четвёртого (Калужско-Нижегородского) диаметра МЦД.

Открыт в 1899 году. Территориально расположен в пределах района Солнцево Западного административного округа. Первый остановочный пункт Киевского направления за МКАД. Прежние названия — Востряково (до 2010 г.) и Сколково (до 2020 г.).

Первоначально платформа называлась «12 верста», однако почти сразу была переименована в Востряково по имени предпринимателя Дмитрия Родионовича Вострякова (1845–1906), предоставившего ссуду на её строительство. Такое же название получил близлежащий дачный посёлок (ныне — микрорайон Востряково в составе района Солнцево Москвы). Данное название платформа Киевского направления сохраняла на протяжении последующих 111 лет, разделяя его с открывшейся годом позже (в 1900 году) платформой Павелецкого направления, построенной в окрестностях города Домодедово.

8 декабря 2010 года Приказом президента ОАО «Российские железные дороги» «ввиду наличия двух остановочных пунктов с совпадающими именами, а также близости инновационного центра Сколково», остановочный пункт Востряково Киевского направления Московской железной дороги был переименован в Сколково. Привязка данного остановочного пункта к инновационному центру Сколково вызвала многочисленные споры, поскольку тот находится на расстоянии в 4,5 км от платформы и не имеет с ней какой-либо дорожной или транспортной связи. Платформа Востряково Павелецкого направления сохранила своё прежнее название.

21 ноября 2019 года наименование Сколково получил новый остановочный пункт на Белорусском направлении Московской железной дороги, который в отличии от данной платформы располагается в непосредственной близости от инновационного центра и был построен специально для обслуживания его работников. В это же время стало известно, что остановочный пункт Сколково на Киевском направлении должен получить новое название Мещерская, однако на протяжении нескольких месяцев платформа продолжала эксплуатироваться под своим старым наименованием Сколково, одновременно с платформой Белорусского направления. Приказом президента ОАО «Российские железные дороги» № 6 от 31 января 2020 года платформа Сколково Киевского направления была официально переименована в Мещерскую.

Своё нынешнее название платформа Мещерская получила по дачному посёлку Мещерский, который располагается на противоположной от микрорайона Востряково стороне железной дороги.

До реконструкции остановочный пункт состоял из двух посадочных платформ: островной (по I, II путям) и боковой (III путь), соединённых подземным пешеходным переходом с выходами на обе стороны железной дороги. Турникеты отсутствовали, кассы располагались в центре островной платформы. В 2010 году, незадолго до переименования в Сколково, платформа была частично реконструирована: над лестницами подземного перехода и на платформах были установлены полупрозрачные навесы белого цвета, вместо асфальта на платформах была уложена тротуарная плитка, сами платформы были полностью перестроены.

В октябре 2019 года в рамках реконструкции Киевского направления под запуск Московских центральных диаметров к западу от старых платформ началось строительство временных деревянных платформ, которые должны были обслуживать пассажиров на период демонтажа старых капитальных платформ и строительства на их месте новых. Также на время капитальной реконструкции был построен временный пешеходный мост. 22 февраля 2020 года закрылась и вскоре была демонтирована старая боковая платформа для поездов в Новопеределкино, пассажиров начала обслуживать временная деревянная боковая платформа. Реконструкция основной островной платформы началась в августе 2020 года, обслуживание пассажиров было полностью перенесено на временные платформы.

За 2,5 года были построены две новые платформы остановочного пункта Мещерская (одна островная и одна боковая, с перспективным преобразованием в островную). Обе платформы были оборудованы удобными навесами по всей длине. Старый подземный пешеходный переход был перестроен в полноценный подземный вестибюль с турникетами, кассовым залом, а также эскалаторами и лифтами на платформы и в город. Выходы из подземного вестибюля Мещерской, как и раньше, ведут на обе стороны железной дороги: на 1-й Дачно-Мещерский пр. посёлка Мещерский и на перекрёсток улиц Матросова и Домостроительной микрорайона Востряково. Рядом с последним находится крупная конечная остановка наземного транспорта.

Ввод в эксплуатацию новых платформ Мещерской и подземного вестибюля состоялся 21 ноября 2022 года. Открытие было приурочено к 3-й годовщине со дня открытия Московских центральных диаметров.

9 сентября 2023 года остановочный пункт Мещерская официально получил статус станции в составе Четвёртого (Калужско-Нижегородского) диаметра МЦД от Апрелевки до Железнодорожного.

Севернее платформы проходит подъездной путь от станции Солнечная к ОАО «Московский комбинат шампанских вин».

Московско-Смоленский регион.
Код станции — код единой сетевой разметки (ЕСР): 180222.
Код в системе «Экспресс-3»: 2000690.

wiki.nashtransport.ru/wiki/%D0%9C%D0%B5%D1%89%D0%B5%D1%...

Видеообзор:

www.youtube.com/watch?v=iZsUtXNPTaw

Фото: vk.com/razvitie_metro_msk