Бывший троллейбусный разворотный круг «Кинотеатр "Ударник"» (Москва)

 исторический слой / исчезнувший объект  Добавить категорию

 Загрузить фотографию

Троллейбусный разворотный круг под Большим Каменным мостом был сооружён примерно в 1951 году и первоначально выполнял функции служебного для проходивших по ул. Серафимовича троллейбусных маршрутов № 1, 4, 8, а позднее и 33. Постоянного пассажирского движения по данной трассе в те годы не существовало.

Лишь в 1980 г. кольцо начинает использоваться в качестве постоянной конечной для троллейбусных маршрутов, в том году был запущен новый троллейбусный маршрут № 33к — Ул. Кравченко – кинотеатр «Ударник».

В 1984 г. в связи с начавшей капитальной реконструкцией Октябрьской пл. к кинотеатру «Ударник» начали переводить троллейбусные маршруты, ранее заканчивавшиеся у станции метро «Октябрьская». В 1984 г. сюда был продлён троллейбусный маршрут № 4 — Ул. Лебедева – кинотеатр «Ударник», а в следующем 1985 г. — троллейбусные маршруты № 7 — Ул. Генерала Ермолова – кинотеатр «Ударник» и № 62 — Станция метро «Юго-Западная» – кинотеатр «Ударник», заменивший собой одновременно отменённый маршрут № 33к.

После завершения реконструкции Октябрьской пл. маршруты троллейбусов практически не поменялись: маршрут № 4 продолжил оборачиваться у кинотеатра «Ударник», точно также как и маршрут № 62, а маршрут № 7 будет сокращён до ставшей уже Калужской площади лишь 1 апреля 2001 г.

В 1993-1995 гг. кольцо обслуживало новый троллейбусный маршрут № 84 — Ул. Кравченко – кинотеатр «Ударник», трасса которого в этот период была аналогична отменённому маршруту № 33к. Также в 1993 г. сюда был укорочен от Манежной пл. маршрут № 8 — Москворецкий рынок – кинотеатр «Ударник», оборачивавшийся здесь до 1997 г., когда был переведён к Красной пл.

С 1 декабря 2005 г. кольцо стало обслуживать восстановленный троллейбусный маршрут № 33к — Ул. Кравченко – кинотеатр «Ударник», 17 января 2006 г. появился новый троллейбусный маршрут № 1к — Станция метро «Нагатинская» – кинотеатр «Ударник». Маршрут № 33к в 2007 г. был укорочен до Калужской пл. и вместе с маршрутом № 1к просуществовал до 8 октября 2016 г. — дня введения новой маршрутной сети «Магистраль». Незадолго до этого, 2 мая 2016 г., в связи с закрытием троллейбусных линий на Кремлёвском кольце к кинотеатру «Ударник» был сокращён троллейбусный маршрут № 33 — Ул. Кравченко – кинотеатр «Ударник», ставший таким образом практически полным дублёром своей укороченной версии.

В рамках новой маршрутной сети «Магистраль» неизменным остался всё тот же троллейбусный маршрут № 4. 8 октября 2016 г. к кинотеатру «Ударник» были снова продлены троллейбусные маршруты № 8 и 84, причём изменение последнего произошло ещё 23 сентября 2016 г., в связи с чем тот на протяжении 2 недель полностью дублировал маршрут № 62. В день введения «Магистрали» эта ошибка была устранена путём объединения маршрутов № 62 и 84 в единый троллейбусный маршрут № м4. Одновременно были отменены троллейбусные маршруты № 33 и 33к, также объединившись в единый троллейбусный маршрут № м4к.

Спустя ровно год, 7 октября 2017 г. в рамках реализации второй очереди проекта «Магистраль» был отменён троллейбусный маршрут № м4к. Одновременно к кинотеатру «Ударник» был снова продлён троллейбусный маршрут № 7 — Станция метро «Парк Победы» – Кинотеатр «Ударник». К этому времени (после отмены маршрутов № 13 и 63) разворотный круг стал конечным пунктом двух последних в истории Московского троллейбуса линий, заходивших внутрь Садового кольца (по Большой Полянке и Большой Якиманке).

В последующие годы в связи с сокращением сети Московского троллейбуса постепенно отменялись проходящие здесь троллейбусные маршруты. 18 мая 2019 года был переведён на обслуживание автобусами (а затем 6 мая 2020 г. на электробусы) троллейбусный маршрут № 7, в связи с чем были выведены из эксплуатации троллейбусные линии от к/ст «Ул. Генерала Ермолова» по Кутузовскому проспекту, Большой Дорогомиловской ул., Бережковской набережной, Воробьёвскому шоссе, Мосфильмовской ул., части Ломоносовского проспекта, по Мичуринскому проспекту и ул. Косыгина до развязки на пл. Гагарина.

18 июня 2020 г. был отменён и переведён на обслуживание автобусами троллейбусный маршрут № 8, в связи с чем были выведены из эксплуатации троллейбусные линии по Большой Полянке, Садовому кольцу (Серпуховской пл.), улицам Люсиновской, Большой Серпуховской, Павловской и Большой Тульской, по Варшавскому шоссе и Болотниковской ул. до к/ст «Москворецкий рынок». Таким образом, было полностью отменено движение троллейбусов по последнему участку Садового кольца, внутри него в пассажирской эксплуатации осталась последняя троллейбусная линия маршрутов № м4 и 4 по Большой Якиманке.

13 июля 2020 г. был отменён и переведён на обслуживание автобусами троллейбусный маршрут № 4, в связи с чем была закрыта остававшаяся в эксплуатации часть линии по Ломоносовскому проспекту от Ленинского проспекта до ул. Лебедева. Таким образом, на всей троллейбусной линии от станции метро «Озёрная» до кинотеатра «Ударник» в работе ещё на протяжении 1,5 месяцев оставался единственный троллейбусный маршрут № м4.

До самого своего закрытия троллейбусный маршрут № м4 оставался самым крупным троллейбусным маршрутом в Москве по числу ежедневных выходов (в день на маршрут выходило 40-50 машин) и одним из самых крупных троллейбусных маршрутов по числу кругорейсов (около 220, уступая по этому показателю лишь маршруту № 59). Со временем маршрут № м4 превратился в образцово-показательный, большую часть выпуска на нём составляли самые новые в Москве троллейбусы СВАРЗ и БКМ 2017 г. постройки (по мере сокращения сети эта доля возрастала), фактически это был единственный маршрут в системе «Магистраль», полностью оправдывавший свой статус «магистрального», поскольку интервалы на нём действительно не превышали 5 минут.

25 августа 2020 г. маршрут № м4 был закрыт и переведён на обслуживание автобусами и электробусами с укоротом до станции метро «Октябрьская». Вместе с ним была закрыта последняя в Москве линия троллейбуса в пределах Садового кольца по улицам Серафимовича, Большой Полянке и Большой Якиманке до Калужской пл., а также линии далее по Ленинскому проспекту, ул. 26 Бакинских Комиссаров, по части проспекта Вернадского, по улицам Покрышкина, Никулинской и Озёрной до к/ст «Озёрная». Троллейбусный маршрут № м4 стал одним из шести последних маршрутов в системе Московского троллейбуса (вместе с маршрутами № 28, 59, 60, 64 и 72).

Троллейбусная линия от пл. Гагарина до ул. Серафимовича была полностью демонтирована в октябре 2020 г.