Аэродром Ташкент-Восточный

Комментарии

• 
  Владимир (гость)

  За речку ехали Наши Братья, а от туда приходили борта совсем другие. Я учавствовал в вывозе офицеров из тузеля... два капитана загрузили бортовой 130й так, что и места не было в кузове где сесть. когда приходили борта с Солдатами, которые кроме орденов и медалей ничего на имели, в машину входило по СОРОК человек, вместе с вещами. Много Офицеров было Боевых, Те кто с Бойцами вместе... ОНИ и ехали вместе... А кРысы были и будут всегда.

  13 лет назад | ответить | hide comment

• 
  Андрей (гость)

  Вообще говоря, это не совсем военный аэродром. Изначально, это ЛИС (Летно-Испытательная Станция) ТАПОиЧ (быв. Завода №84), который производил лучшие до сих пор в мире Ил-76 (78) различных модификаций и много другой авиатехники начиная с 1941г., когда завод эвакуировали из г. Химки Московской обл. Однако, держать такой аэродром только для летных испытаний довольно накладно. Посему, было принято решение о размещении там же полка истребительной авиации МИГ-29 (в простонародье "Мигарей)". Там же базировались и А-50, закрывающие южный сектор страны (т.н. АВАКСы (по англоязычному AWACS), официальное название самолетов ДРЛО). Их разрабатывало ТАНТК им. Бериева (г. Таганрог) и было их не одна модификация. Правда в серию пошли только первые, а чертежи двух последних модификаций были утилизированы году этак в 1992 очень солидной комиссией. Когда началась афганская война, аэродром использовался и как основная база Сводного Авиаотряда, состоявшего из тех же 76-х

  13 лет назад | ответить | hide comment
• 
  serg_er

  В интернете нашел только такю фотографию, до сих пор видны хвосты "памятников" ИЛ76

  13 лет назад | ответить | hide comment
• 
  ­­Surgutneftegaz (гость)

  Почти все офицеры, прапорщики и вольнонаемные ограниченного контингента попадали в Афганистан через ташкентский военный аэродром Тузель. В одно очень раннее летнее утро невыспавшаяся, зевающая толпа из полутора сотен человек высыпала из автобусов. Едва успевших перекурить людей пограничники настойчиво попросили пройти в переоборудованный под таможню ангар. В тесном помещении так называемого «предбанника» легко отличить тех, кто первый раз летит в Афганистан и нервничает в неизвестности от более спокойных ветеранов Ограниченного Контингента, возвращающихся из отпусков, командировок и госпиталей. Новички читали в газетах и смотрели по телевизору одно, а знающие реальную обстановку в Демократической Республике Афганистан рассказывали на пересылке совсем иное. Время в ожидании вылета самолёта для тех и других тянулось одинаково медленно. Наконец со скрипом открылась железная дверь в таможенный зал. Туда потянулись с вещами самые нетерпеливые. Те, кто уже пользовался «услугами» Тузеля, не спешат — знают, что за таможней в аэродромном накопителе нет ни скамеек, ни туалета. Ветераны сидят, не торопятся и по другой причине — в «предбаннике» можно выпить бесплатно. То один, то другой из числа зашедших на таможенный досмотр, возвращались и выносили, обнаруженные у них бутылки сверхнормативного спиртного. Водку выставляли на пол около двери, почти сразу же кто-нибудь из «жаждущих» подходил и забирал бутылки. Несколько групп военнослужащих довольно быстро их опустошали и тара с этикетками спиртоводочных заводов почти из всех уголков Советского Союза с уложенных плашмя чемоданов, заменявших столы, попадали в мусорные урны и под скамейки. Людей в «предбаннике» становилось все меньше. Проверенных таможней и пограничниками пассажиров поглощал ненасытный накопитель. А шум перед дверями таможни становился все громче. Разгоряченные дармовой водкой мужики уже не слушали друг друга, сильно жестикулируя, что-то доказывали и сами себя перебивали объяснениями. Пора было закругляться, так как закуски на импровизированных столах почти не осталось. И тут в проеме дверей из таможенного зала появился худой высокий майор в распахнутом кителе. У него в руках между пальцами зажаты горлышки четырех бутылок «Столичной». Для кое-кого на скамейках этого было даже слишком, но они приготовились скушать и эту водочку. Наклоняясь ставить бутылки, майор хриплым голосом с сильным прибалтийским акцентом, чтобы услышали таможенники, произнес: «Налетай, ребята!» Когда он распрямился и ушел на повторный досмотр, к удивлению всех в зале ожидания, бутылок на полу у дверей не оказалось. Майор, пропуская кого-то в дверях, вжал живот и неуловимым движением за доли секунды спрятал «Столичную» за свой брючный ремень. Прикрывая бутылки полами кителя и прижимая их локтями к телу, он спокойно, без задержек прошел повторный таможенный контроль. Удивившись ловкости майора, все, сидевшие в ожидании дармовщины, поняли, что халявы больше не будет. Стряхивая хлебные крошки, стали один за другим заходить в таможню. Через час их всех: пьющих и не пьющих, бойких и скромных, с большими и маленькими звездами на погонах, храбрых и не очень встретил зноем Ходжа-Раваш — Кабульский аэродром. И кто знает, может для некоторых эта дармовая водка на таможне в Тузеле была последней в их короткой жизни.

  6 лет назад | ответить | hide comment
• 
  строитель (гость)

  В Тузеле базировался не истребительный полк, а отдельный смешанный авиаполк (ОСАП) в составе трех эскадрилий, две самолетные (АН-12, АН-26, Ту-134) и третья вертолетная (Ми-8, МИ-26) и не было никаких МИГ-29.

  2 года назад | ответить | hide comment
• 
  Р.Ю.П. (гость)

  Попал сюда на срочную в 83-м, на испытательную станцию Чкаловского завода. По необходимости помогали и раненых и цинки выгружать. Ужасные воспоминания, конечно. А командиры всех шугали, что если накосячит кто, все за ленточку поедут.

  1 год назад | ответить | hide comment

• Показать все комментарии