Путепровод «Мост смерти»

Ukraine / Kyyivska / Prypyat /
 путепровод, радиоактивный, автомобильный мост, виадук

Грузоподъёмность — 50 т; ширина проезжей части — 9 м; длина моста — 50 м, материал — железобетон.

Ведущая в Припять дорога, пролегающая над железнодорожными путями. Отсюда прекрасно просматривается ЧАЭС, возвышающаяся над лесными массивами. Самый распространённый миф — на мост 26 апреля 1986 года приходили горожане Припяти, чтобы наблюдать пожар на станции, не зная, что уровень радиации здесь был одним из самых высоких в городе — по разным версиям от 500 до 600 Р/ч. На самом деле, фон на середине моста достигал примерно 1200 мР/ч, на северном конце — 300 мР/ч, на южном — 4-5 Р/ч. Под мостом фон был, однако, выше. Буквально через сутки после аварии мост был закрыт и взят с двух сторон в оцепление — сотрудники милиции не пропускали сюда никого кроме транспорта, который должен был двигаться по мосту максимально быстро.

«Горбатый» — неофициальное название, данное мосту припятчанами. Впоследствии получил еще одно — «Мост смерти». Связано оно с рассказами и байками о запредельных уровнях радиации на нём после аварии, и с теми местными жителями, которые, не зная обо всем этом, находились и в ночь аварии, и в последующие дни на мосту, наблюдая горящий реактор, который хорошо просматривается с этой точки, переоблучились и умерли.

Мост по касательной зацепило облако взрыва в первые часы аварии. На путепроводе осела и скопилась ядерная труха из тяжелых нуклидов, внешне похожая на пепел. Сейчас невозможно сказать, сколько там в тот момент «светило» по «гамме». Возможно, что в ночь аварии — и 500 Р, и выше. Среди жителей распространена байка о том, что в ту субботу сильно облучились, и впоследствии умерли несколько школьников. Есть документальная повесть журналиста Новикова «Пусть посмотрит в глаза Припять», в ней описывается эта история. На самом деле ребята очень пострадали, но выжили. Спасло их то, что радиационный ожог пришёлся на стопы ног, а облучение конечностей было клинически малозначимо. И был сильный аппликационный ожог нижней части тела — они сидели на перилах путепровода, ногами болтали. И хорошо, что максимум облучения пришёлся тогда на «бету». Этот вид излучения, хоть и на порядок опаснее «гаммы», зато не проникает через кожу внутрь. Поэтому дело ограничилось острым лучевым дерматитом. Двое из этих ребят — тогда 14-летний Саша Рубинский и 16-летний Саша Куземко — ныне живут в Киеве, их легко можно найти в соцсетях. Ещё одна распространённая байка — что через этот мост уходили автобусы с эвакуируемыми жителями города. Это неправда. Ехать там было нельзя — дорога проходила вблизи площадки станции, поэтому автобусы уходили просёлочными дорогами. Зато правда в том, что пустые автобусы, долго стоявшие на трассе Чернобыль – Припять в ожидании погрузки стояли и на этом мосту тоже, и сильно нахватали грязи вместе с их водителями.
Ближайшие города:
Координаты:   51°23'42"N   30°4'10"E

Комментарии

  • там вроде и сейчас фонит
  • 19 июля был там... Уровень фона при движении на машине привысил 1700 мкрнч...
  • господа! какие 1700 мкр/ч ??? прилагаю фото дозиметра который указывает совсем другой фон чем нежели Вы тут написали (раз в десять меньше!) фото сделано в мае 2008 когда мы туда ездили!
  • только милиционеров зря угробили, гады!
  • Apax - типа я там был! www.yaropolk.photoshare.ru и на здоровьишко не жалуюсь! просто соблюдать надо ряд правил, когда там находишься, и дай бог всё будет нормально!
  • Спасибо большое за фотки! Мечта моей жизни-побывать на такой экскурсии!
  • 2 Yaropolk: Вы учитывайте, что радиационный фон очень неравномерен. Вполне возможно, что на 190 мкР/ч, а на нем же через 5-10 метров будет 1000 мкР/ч. Просто дозиметр не попал в "грязное место".
  • Согласен с Вами Liquid Sun, только мы замерили середину моста (где "экскурсии" останавливуются) и фон там нигде не превышал 300 мкр/ч... возможно просто повезло.
  • Чтож, возможно 1700 было там в первые 2-3 года после катастрофы. Сейчас радиация там значительно меньше.
  • а прикиньте, радиация имеет свойство рассеиваться(не быстро ,но всётаки)и не удивительно ,что дозиметр в 1986 показывал 1700мкр/ч,а в наши дни 190мкр/ч.двадцать с лишним лет прошло.
  • Это не радиация рассеивается, а уменьшается количество изотопов на мосту. В силу выветривания и естественного радиоактивного расапда.
  • Если вы не знаете понятия "Радиация" и "Изотопы" ( к тебе LiquidSun это не относится))) то лучше не пишите свои "Умные", "научные" комменты!
  • В автобусе 20.02.2010 фон на мосту не превышал 60 мкр/ч. Гиды из Pripyat.com утверждают, что рассказы про чудовищную радиацию на мосту -- один из долгоживущих мифов Зоны. Подробности: http://video.yandex.ru/users/buggenerator/view/1/#hq
  • И они совершенно правы. Мост смерти - одна из баек про Чернобыль. Да, на мосту было сильное излучение, так как мост находится довольно близко к АЭС, но не смертельное. То, что люди, стоявшие на одной стороне моста умерли, а на другой остались живы - неправда.
  • Странно что это место назвали "мост смерти" его нужно было назвать "Путепровод смерти"
  • AF, где доказательства, что тогда фон не был огромным? Я слышал, что все, кто стояли на одной стороне моста - умерили, а кто на другой - ещё есть живые...
  • тем не менее..."мост смерти" клево назвали))
  • ЧАЭС справа от моста (если ехать в сторону Припяти), а Рыжий лес рядом слева. От уровней апреля-мая 1986 года как раз погиб лес. Но автодорогу и сам мост постоянно мыли, поэтому удалось снизить излучение именно на дороге и на мосту.
  • не путайте рентгены (Р) с микрорентгенами (МкР). 1 Р в час=1000000мкр в час, то есть в ночь аварии там было не 1700 мкр в час, а 1700 000 000 мкр в час!
  • Скорее всего мост накрыло облаком радиоактивного йода и цезия, которые имеют достаточно маленькие периоды полураспада, поэтому являются чрезвычайно радиоактивными. Это только предположение, а не утверждение, но я думаю оно способно объяснить высокие показатели радиации в 1986 году и низкие сейчас, хотя бы отчасти.
  • Думаю по какой-то причине в описании перепутали рентген и мкр или млр. Слыхал я от ликвидаторов о 6-8 р/ч, но 1600... это кто же (и главное ЧЕМ?) снимал такие показания?
  • Дополню. Речь не идет о работах на реакторе после взрыва, там были действительно смертельные дозы, но 16 Зв на мосту - это по моему перебор.
  • Хочу сказать что все это лишь мифы.Припятчане которые стояли и смотрели на горящий блок ничего не знали,их не предупредили.Но о том что все кто был там умерли,я не верю!!!
  • Никто там на мосту не стоял, да и не умер тоже никто. обычная байка. Объяснение элементарное. Город уже через пару часов весь был в курсе о том, что на 4 ЭБ ЧАЭС пожар и взрыв. Город обслуживал эту станцию и все его жители были так или иначе с ней связаны. А потом сарафанным радио от знающих к не очень знающим людям инфа быстро прилетела. Никто не знал масштабов трагедии, поэтому никто не убегал, да и некуда бежать было. Город закрытый, просто так оттуда уехать было нельзя. Да и не хотели люди уезжать. Что касается моста. Вот нехер людям было делать как тащиться на мост, когда можно тупо с балкона или крыши многоэтажки посмотреть на горящую станцию. С другой стороны, на крышах домов тогда было по-настоящему гиблое место.
  • aaz, чушь не пишите, Припять никогда не являлся ЗАТО. Въезд и выезд в город был свободным как и в обычный населенный пункт.
  • Первые сутки-двое после аварии никто там не мыл
  • С 1 по 21 ноября-86 работал в Припяти. Ровно 30 лет назад! При мне чистили балконы, сбрасывая всё вниз и увозя на могильники, потом "мыли" дома - обливали дезактивирующим раствором. Летом, видимо, этим не занимались...
  • На горящий 4-й энергоблок никто не мог смотреть потому, что пожар потушили к 4-м часам утра. А сообщили городу об аварии за пару часов до эвакуации. Так же байка, рассказанная stalkerDnDz не может быть правдой по простой причине: радиоактивное облако не могло опуститься на лес с одного боку и половину моста и окрестности с другой и не задеть другую.
  • Об аварии есть статья в Википедии и там есть все подробности
  • а может кто то знает как наш мост назывался ДО аварии? Мы же как то его называли? А то о чем вы пишите - это всего лишь миф для туристов.
  • верно
  • мы всё знали об аварии с 4 утра 26 апреля, а в 8 утра даже школьники знали т.к. нам давали таблетки и рассказали почему. На Горбатый мост никто не ходил, т.к. с 6 утра 26 апреля там стояли посты милиции
  • Показать все комментарии
Данная статья была последний раз изменена 4 месяца назад