Паровоз-памятник Эр 787-72 (Межозёрный)
Russia /
Cheljabinsk /
Mezhozyornyy /
Межозёрный
World
/ Russia
/ Cheljabinsk
/ Mezhozyornyy
, 0 км от центра (Межозёрный)
достопримечательность, паровоз, локомотив-памятник
Возможно Эр 773-19 (номер виден под слоем краски).
Установлен в конце лета 2015 г.
«Чтобы закрепить в поселковой истории факт экономического сотрудничества двух территорий, четыре года назад [2010 г.] военрук первой школы Межозерного Фёдор Дятловский начал писать письма в различные инстанции с просьбой подарить Межозерному паровоз, который был бы похож на тот, что в свое время курсировал между Межозерным и Учалами, доставляя медноколчеданную руду на обогатительную фабрику.
На его просьбу откликнулся руководитель Российских железных дорог Владимир Якунин. Благодаря его участию, транзитом по маршруту Орск — Челябинск — Миасс — Учалы прибыл исторический локомотив.
— Шёл своим, но не горячим, а холодным ходом, — рассказывает Дятловский, поясняя, что его перецепляли от состава к составу, как обычный грузовой вагон.
В Учалах им занялись местные железнодорожники. Машинист железнодорожного цеха Радик Халилов вместе со своим помощником Ильдаром Закировым перегнал раритет на станцию Комбинатская. Со временем он должен будет переехать в Межозёрный».
web.archive.org/web/20150330005544/trainpix.org/vehicle...
web.archive.org/web/20150330005407/trainpix.org/vehicle...
is-pain.livejournal.com/207251.html
www.uchalinka.ru/news/culture/kabina_derevyannaya_svist...
www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=524870
Установлен в конце лета 2015 г.
«Чтобы закрепить в поселковой истории факт экономического сотрудничества двух территорий, четыре года назад [2010 г.] военрук первой школы Межозерного Фёдор Дятловский начал писать письма в различные инстанции с просьбой подарить Межозерному паровоз, который был бы похож на тот, что в свое время курсировал между Межозерным и Учалами, доставляя медноколчеданную руду на обогатительную фабрику.
На его просьбу откликнулся руководитель Российских железных дорог Владимир Якунин. Благодаря его участию, транзитом по маршруту Орск — Челябинск — Миасс — Учалы прибыл исторический локомотив.
— Шёл своим, но не горячим, а холодным ходом, — рассказывает Дятловский, поясняя, что его перецепляли от состава к составу, как обычный грузовой вагон.
В Учалах им занялись местные железнодорожники. Машинист железнодорожного цеха Радик Халилов вместе со своим помощником Ильдаром Закировым перегнал раритет на станцию Комбинатская. Со временем он должен будет переехать в Межозёрный».
web.archive.org/web/20150330005544/trainpix.org/vehicle...
web.archive.org/web/20150330005407/trainpix.org/vehicle...
is-pain.livejournal.com/207251.html
www.uchalinka.ru/news/culture/kabina_derevyannaya_svist...
www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=524870
Статья Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Паровоз_Э
Ближайшие города:
Координаты: 54°8'53"N 59°22'12"E
- Гора Ауштау 68 км
- Каменная река - "Широкая россыпь" 70 км
- урочище Азнапкин 82 км
- Озеро Зюраткуль 88 км
- Старая дорога Кичигино – Коелга – Верхнеувельский – Кундравы 94 км
- Чашковское каменное городище (Чашковка) 98 км
- Озеро Тургояк 123 км
- Историко-природный комплекс "Порожская ГЭС" 128 км
- Зубы дракона 142 км
- Озеро Талкас 162 км
- Карьер 1.5 км
- Отвалы Объединённого рудника 2.3 км
- Гора Талган 2.8 км
- Гнилое озеро 3.5 км
- Отвал 5.6 км
- Карьер «Молодежный» 7.8 км
- Озеро Чебачье 8.2 км
- Гора Еренаттау 21 км
- Гора Ташкыятау 21 км
- Гора Большая 32 км