Pont des chaînes Széchenyi (Budapest)
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viaduc, pont routier, pont suspendu
Entrepris en 1839 selon le projet du comte István Széchenyi, et terminé en 1849 par l’Écossais Adam Clark d'après les plans de l'Anglais William Tierney Clark, il possède un tablier long de 360 mètres supporté par deux tours, un exploit technique pour l'époque. Il fut le premier pont permanent sur la section hongroise du Danube et constitue l'emblème de Budapest.
Article dans Wikipedia: http://fr.wikipedia.org/wiki/Pont_des_chaînes_Széchenyi
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