Паровоз 030-204 Tarraco (Таррагона) | достопримечательность, локомотив-памятник

 достопримечательность, паровоз, локомотив-памятник

Паровоз 030-204 был выпущен немецкой компанией Schwarzkopf (по другим данным - Scheneider в ) в 1864 году.
Танк-паровоз, Колесная формула 0-3-0T. Колея 1674 мм (каталонская). Заводской номер 743.
25 тонн, 262 л.с. 7,48 метра длиной, 4.4 высоту и ширину 2,5 м.
Баки для воды - 3 м3, запас угля - 1 т., диаметр колёс - 1000 мм.

Паровоз построен в 1864 году компанией Schenider & co (Saone et Loire, Франция)., по заказу кампании dels Caminos de Hierro del Nordeste de Españaи ввести в эксплуатацию через три года. Серия из пяти локомотивов были построены, пронумерованы от 1601 до 1605 и названы именами рек: El Águeda, El Tera, El Cua, El Selmo y El Burbia.

Нынешний "Tarraco" был назван по имени реки Río Tera (приток реки Esla, который проходит из-за провинции Саморы) и получил номер 1602.

Нет точных данных о работе паровоз до конца 1930-ых годов. Вслед за зозданием RENFE в 1941, локомотив работает на маневрах в порту Таррагоны. В год празднования столетия железной дороги в Таррагоне, в1956 он переименовывается в Tárraco, в честь римского названия Таррагоны.
С 1965 г паровоз возит рабочих с вокзала к Depósito de Máquinas. В 1975 г локомотив установлен в Барселоне на площади у вокзала Sants, где он провел почти двадцать лет. Впоследствии передан в музей Железных дорог Каталонии Вилланова и-ла Желтру.
L’Associació Cultural Ferroviària de Tarragona и городской совет города просили возвращение локомотива в Таррагону и 14 апреля 1999 года достигли этой цели. В течении нескольких лет паровоз был восстановлен и окрашен в первоначальные цвета: зеленый, золотой и черный. В 2009 году, локомотив была установлен рядом с железнодорожным мостом, у порта.


www.steamlocomotive.info/vlocomotive.cfm?Display=22248
www.tarracowiki.cat/wiki/Locomotora_T%C3%A0rraco