База хранения продукции

 консервация, огороженная территория

 Загрузить фотографию

ОАО «Новомосковская реалбаза хлебопродуктов» ликвидировано 16 сентября 2009 года.

Построено в 1959-1963 годах для горной выработки гипсового рудника на глубине 125 метров.

С 1966 года до сентября 2001 года база осуществляла хранение зерна и муки соседствующего предприятия «Эталон»Росрезерва с которым соединено бывшей выработкой гипса в шахте..

Зерновой терминал является одним из крупнейших зернохранилищ России.

На территории предприятия находятся: склады, административное здание, лаборатория, здание подъёмно-шахтной машины, цех кондиционирования, производственный цех, электромеханический цех, механический цех, пилорама, воздухозаборный киоск с вентиляционным каналом, насосная хозяйственной воды, перекачивающая станция, водоёмы хозяйственной и питьевой воды, пожарный водоём, депо тепловоза, гаражи, 5 скважин артезианской воды, медпункт, клуб, столовая, 2 железнодорожные ветки (тупики) протяженностью 400 метров каждый, площадки для погрузки/разгрузки продукции.

Количество объектов зернового терминала составляет 28.

Общая площадь территории 92 801 м2.
Общая площадь помещений 149 643,4 м2.
Общая площадь складских помещений 133 200 м2: площадь подземных складов 126 000 м2 (на глубине 125 метров и высотой 11 метров), площадь наземных складов 7 200 м2 - 2 оперативных (маневренных) склада площадью 2 000 м2 каждый для тарных грузов с шахтными стволами для спуска/подъёма (с пандусами и кессонами для погрузки/отгрузки сыпучей продукции) и склад на 3,2 тыс. тонн зерна с пневмотранспортёром.

По железнодорожным веткам товарные составы попадали на территорию комплекса и подъезжали к складам. Доставка вагонов для разгрузки/погрузки производилась маневренным тепловозом. Одновременно могли разгружаться 2 вагона с тарными грузами и 1 вагон с зерном. Аналогично производилась и погрузка продукции.

Вагоны с мешками разгружались и грузились при помощи специальных разгрузочных/погрузочных электропогрузчиков грузоподъемностью 3 тонны и электротележками грузоподъемностью 3 тонны, какие же машины применялись и на складах.

Основной склад (подземный) оборудован 2-мя технологическими линиями: для зерна - система транспортеров и норий; и для мешков - двухходовой винтовой спуск (высота 120 метров), система транспортёров, штабелеформирующие машины РК-34.

Выдача зерна производилась пневмотранспортом.

Тарные грузы к стволу подвозились электротележками.

Выдача на поверхность производилась шахтной подъемной машиной в клетях грузоподъемностью 4 тонны.

Подземный склад обеспечивал постоянные климатические условия для хранения - температуру 7-10°С и относительную влажность 50-70%.

Такие климатические показатели позволяли осуществлять:
- хранение товаров также и бакалейной группы (консервы, сахар и т.д.);
- возможность накопления продукции, производство и потребление которой имело сезонный характер (сухое молоко, яичный порошок);
- обеспечивать высокое качество и низкие потери хранения зерна (так зерно, хранившееся в течение 5 лет, имело энергию прорастания 92%, всхожесть 93%, минимальные потери зерна менее 0,5% по данным отчёта Всероссийского научно-исследовательского института Зерна и продуктов его переработки);
- стабильность хранения продукции при минимальном объёме - не менее 30 тыс. тонн продукции, из них не менее 15 тыс. тонн зерна.

www.youtube.com/watch?v=TBA8Oh_6g-g

www.youtube.com/watch?v=6qRYItspOaQ&list=PLtTBYqF8YewIG...

www.youtube.com/watch?v=Sm-0il8V3CA&ab_channel=Bono