Разобранная железнодорожная ветка в воинскую часть (Раменское)

Russia / Moskovskaja Oblast / Ramenskoye / Раменское
 исторический слой / исчезнувший объект  Добавить категорию
Одноколейная, неэлектрифицированная железная дорога. Вела от станции Раменское до воинской части в Холодово. Открыта была в XIX веке, но тогда она вела лишь до «Зольного перекрёстка», где была главная свалка рабочего посёлка Раменское и села Троице-Раменье. Туда складывали золу и прочий мусор с ткацкой фабрики.

В 1930-х годах линия была продлена на север, где в глубокой чаще (тогда) была построена воинская часть. Во время Великой Отечественной войны по этой линии отвозили боеприпасы к станции, а потом — на фронт. Так линия просуществовала до 2005 года. Не многим дольше простояла грузовая платформа станции Раменское. Сейчас на её месте стоит торговый центр «Триумф». Позже многие участки были разобраны. До 2011 года стояла товарная станция на месте нового жилого комплекса «Раменское-Парк». Построена она была во время продления линии до воинской части. До июля 2013 года сохранялся большой отрезок линии по заброшенной тогда стройплощадке АТС и вдоль бул. Левашова. Но почти одновременно возобновилось строительство и начались работы по сооружению нового фонтана, в связи с чем данный отрезок был почти полностью разобран. 22 апреля 2014 года был разобран достаточно крупный отрезок путей на углу ул. Левашова и Северного шоссе.

На апрель 2016 года сохранились следующие отрезки: небольшой отрезок линии между ул. Левашова и стройплощадкой торгового центра (переезд через пешеходную дорогу), небольшой отрезок между стройплощадкой торгового центра и бул. Левашова (переезд через дорогу), два небольших отрезка у противоположного конца дома № 27 (первый – переезд через дорогу, второй — переезд через пешеходную дорогу). Переезды через ул. Левашова и Северное шоссе разобраны. Сохранились пути в самой воинской части.

Сохранились деревянные шпалы вдоль Фабричного бул. от дома № 2 по ул. Солнцева до заброшенной стройплощадки Стрелкового центра и в канаве у школы № 4. Сохранился семафор при въезде на территорию фабрики со стороны ул. Дмитриева.

Кроме того, сохранились деревянные шпалы на территории бывшей текстильной фабрики, на одном из корпусов сохранилась табличка «Ходить по путям запрещено» и знак «С» о подаче свистка.
Ближайшие города:
Координаты:   55°34'38"N   38°12'48"E

Комментарии

  • А какая у нее дальше была трасса? Через новые дома, что на Чугунова?
  • Получается, что да. На этом снимке ещё можно увидеть товарную станцию (на месте дома 13Б). Но потом совершенно непонятно, куда она могла идти... Через старые дома? Вообще, вполне логично, что она могла идти к фабрике,т.к. там тоже была линия.
  • в части её нет - разобрана в 2012 году летом .. от рампы до северного шоссе
  •  36 км
  •  50 км
  •  101 км
  •  120 км
  •  149 км
  •  333 км
  •  357 км
  •  414 км
  •  470 км
  •  625 км
Данная статья была последний раз изменена 5 лет назад