Железнодорожный вокзал станции Севастополь-Пассажирский (Севастополь)
Ukraine /
Sevastopol /
Севастополь /
Вокзальная ул., 5
World
/ Ukraine
/ Sevastopol
/ Sevastopol
, 0 км от центра (Севастополь)
Мир / Украина /
исторически значимое место, строение 1950 года, сталинский ампир, железнодорожный вокзал
Проект вокзала выполнен в 1948–1950 гг. институтом «Союзтранспроект» (архитектор Богоявленский) с использованием старых фундаментов разрушенного во время войны здания (построено около 1875 г.).
Фото: Артур Чирков (virtual-sevastopol.ru)
Из истории вокзала: Первый железнодорожный вокзал в Севастополе появился в конце XIX века. На том месте, где он находится, в устье Южной бухты, когда-то были кишащие малярийными комарами болота и соляные озёра, в которых добывали соль. В 1830–1840-х годах на Корабельной стороне Севастополя строились новые адмиралтейские верфи, при этом было срыто несколько миллионов кубометров земли и дробленого камня. Их нужно было куда-то вывозить. И этому грунту нашли удачное применение: засыпали вышеупомянутые болота и озёра. На этом низинном месте (оно получило название Пересыпь) в 1875-м и возвели вокзал. В том же году сюда по только что открытой Лозово-Севастопольской железной дороге пришел первый товарный состав, а ещё через несколько дней открылось движение пассажирских поездов.
Старое здание севастопольского вокзала было построено таким образом, что прямо к его центральному входу могли подниматься экипажи знатных горожан — для этого был сделан специальный пандус (его можно увидеть на старых открытках). В начале XX века, когда завершилось строительство трамвайной ветки между Портовой улицей и вокзалом, трамваи стали подходить прямо к ступенькам центрального входа, сюда же подкатывали извозчики, стремясь перехватить состоятельных клиентов.
Первый удар по старому зданию севастопольского вокзала нанесло крымское землетрясение 1927 года. Второй — Великая Отечественная война. На этот раз повреждения были столь существенными, что вокзал решили фактически построить заново, но на том же месте, с использованием старых фундаментов. Проект был выполнен архитектором Богоявленским. В декабре 1950-го состоялось торжественное открытие нового здания. На площади перед ним установили памятник Сталину. Правда, по известным причинам простоял там Иосиф Виссарионович недолго, а вот сам вокзал исправно работает до сих пор.
Фото: Артур Чирков (virtual-sevastopol.ru)
Из истории вокзала: Первый железнодорожный вокзал в Севастополе появился в конце XIX века. На том месте, где он находится, в устье Южной бухты, когда-то были кишащие малярийными комарами болота и соляные озёра, в которых добывали соль. В 1830–1840-х годах на Корабельной стороне Севастополя строились новые адмиралтейские верфи, при этом было срыто несколько миллионов кубометров земли и дробленого камня. Их нужно было куда-то вывозить. И этому грунту нашли удачное применение: засыпали вышеупомянутые болота и озёра. На этом низинном месте (оно получило название Пересыпь) в 1875-м и возвели вокзал. В том же году сюда по только что открытой Лозово-Севастопольской железной дороге пришел первый товарный состав, а ещё через несколько дней открылось движение пассажирских поездов.
Старое здание севастопольского вокзала было построено таким образом, что прямо к его центральному входу могли подниматься экипажи знатных горожан — для этого был сделан специальный пандус (его можно увидеть на старых открытках). В начале XX века, когда завершилось строительство трамвайной ветки между Портовой улицей и вокзалом, трамваи стали подходить прямо к ступенькам центрального входа, сюда же подкатывали извозчики, стремясь перехватить состоятельных клиентов.
Первый удар по старому зданию севастопольского вокзала нанесло крымское землетрясение 1927 года. Второй — Великая Отечественная война. На этот раз повреждения были столь существенными, что вокзал решили фактически построить заново, но на том же месте, с использованием старых фундаментов. Проект был выполнен архитектором Богоявленским. В декабре 1950-го состоялось торжественное открытие нового здания. На площади перед ним установили памятник Сталину. Правда, по известным причинам простоял там Иосиф Виссарионович недолго, а вот сам вокзал исправно работает до сих пор.
Ближайшие города:
Координаты: 44°35'42"N 33°31'44"E
- 4-й бастион 0.6 км
- Затонувший плавучий док ПД-16 0.7 км
- Исторический бульвар 0.9 км
- Корпус СевГУ 0.9 км
- Большая Морская ул., 50 1.1 км
- Средняя общеобразовательная школа №3 1.1 км
- ул. Ленина, 33 1.2 км
- Бастион № 5 1.3 км
- Кладбище Коммунаров 1.4 км
- Севастопольская тюрьма (ТОК «Новый Бульвар») 1.4 км
- Микрорайон улицы Гоголя 0.8 км
- Микрорайон Красная Горка 0.8 км
- Одесский (Городской) овраг 1.2 км
- Микрорайон Куликово поле 1.3 км
- Южная бухта 1.5 км
- Район Корабельная Сторона 1.8 км
- Лабораторная балка 2 км
- Севастопольская бухта 2.8 км
- Сарандинакина балка 3.2 км
- Гераклейский полуостров 5.3 км
Комментарии