Автомобильный тоннель по трассе просп. Андропова — Пролетарский просп. (Москва) | строение 2013 года, автомобильный туннель

Russia / Moscow / Москва / Каширское шоссе, 34б сооружение 2
 строение 2013 года, не отображать название, автомобильный туннель
По направлению в область.
Открыт 13 мая 2013 года.
Протяжённость – 445 м.
Ближайшие города:
Координаты:   55°39'11"N   37°39'11"E

Комментарии

  • неужели начали строить? Даже не верится!
  • Расчищают участок, привезли доски и еще какие-то строематериалы.
  • Давно уже пора построить. Нормальная развязка тут уже давно напрашивается. Чтоб только построили бы нормально без косяков.
  • Наконец то зашевелились! На таком участке развязка изначально должна быть построена, как в месте слияния с Варшавкой, правда тоннель (а построили его в 1972) там уже давно не справляется и ситуация там будет только усугубляться. Будем надеяться, что эти тоннели ситуацию тут хоть как-то разрулят. Вобщем поживём - увидим!
  • доски завезли огого) а в сторону центра ничо ненадо делать?
  • о вижу и в сентр контур тунеля,надеюсь это самое малое из того что хотят построить
  • На Каширке в сторону Варшавки начали вырубать деревья - будет расширение.
  • Всего 2 полосы будет? Они издеваются! 3+выделенка для автобусов как минимум
  • Да, тоннель всего 2 полосы!
  • там сложнее. две с каширки и две с андропова. вот схема http://stroi.mos.ru/news/images/Albom_2/andropov_info_1b.jpg
  • http://stroi.mos.ru/news/images/Albom_2/andropov_info_1b.jpg схема
  • Каширка, надо признать, как стояла, так и будет стоять из-за того, что тоннели всего на 2 полосы, одна из которых будет отдана под выделенку для НОТ. Там нужно помимо тоннелей и эстакады было строить. Кроме всего прочего не будет левого поворота с Каширки из области на Пролетарский проспект. Тем, кому необходимо будет на Пролетарский попасть, вынуждены будут крутиться по проектируемому проезду возле метро это где сейчас троллейбус 11 крутится, чтоб попасть в тоннель с Проспекта Андропова в сторону Пролетарки, что несомненно только увеличит нагрузку на данный участок.
  • Оба тоннеля открыты, светофоры ликвидированы.
  • Ура тоннели заработали. По три полосы.
  • прокатился сегодня по обоим тоннелям. правда ночью, трафика не было. 3 полосы в каждом, выделенок нет. судя по пробкам яндекса разгрузилось только вечером в область. утром в центр пробарь так и есть. но тут уже надо разруливать развязки у м .каширская и м.коломенская.
  • Вечером теперь пробок вообще нет?
  • С этого тоннеля практически не возможно на 901-м автобусе попасть утром в будни на проспект Андропова. Всё стоит. Более менее нормальный выезд на Каширку, но опять же всё равно есть пробка на светофорах с пересечением пр. пр. 3888. Всё преимущество экспрессного маршрута сводится на нет.
  • Странно, а сказали что пробок больше не будет.
  • Во первых проспект Андропова стоит утром в будни от м. Коломенская, а Каширское шоссе держат два светофора на пр. пр. 3888 и один чуть дальше на примыкании пр. пр. (номер не помню) слева перед поворотом на ул. Миллионщикова. Поэтому всё и стоит.
  • это еще раз доказывает то, что не могут понять чиновники и проектировщики - дорогу нужно развязывать всю, а не отдельные ее части.
  • Проблему пробок на Каширке это сооружение не решило, ибо рассматривалось обособленно, без учета светофоров. Так что, как говорил покойник:: "Хотели как лучше, а получилось как всегда..." Интересно, сколько денег удалось попилить при строительстве?
  • На перекрестке у метро Каширская нужно делать эстакаду, а с Котляковского проезда выезда только направо, убирая ещё один светофор, а поворот в центр будет через разворот под эстакадой. У Коломенской тоже нужно что-то делать, но тогда деревья на середине проспекта будут вырублены, все будут против.
  • Показать все комментарии
  •  19 км
  •  67 км
  •  79 км
  •  151 км
  •  152 км
  •  338 км
  •  351 км
  •  428 км
  •  477 км
  •  626 км
Данная статья была последний раз изменена 4 года назад