Территория бывшего Автомобильного завода им. Ленинского Комсомола (АЗЛК) (Москва)
Russia /
Moscow /
Москва
World
/ Russia
/ Moscow
/ Moscow
, 11 км от центра (Москва)
Мир / Россия / Москва /
производство, не отображать название, огороженная территория
Прежнее название – Московский завод малолитражных автомобилей (МЗМА). Основан в 1929 году.
До 1939 года он занимался производством автомобилей Ford и Opel в СССР. После Великой Отечественной войны, получив доступ к немецким инженерии и аппаратуре производства, занялся разработкой собственного автомобиля «Москвич». Первые Москвичи сошли с конвейера в 1947 г.
В 1969 году завод был переименован в Автомобильный завод им. Ленинского Комсомола (АЗЛК).
К тому времени он уже лидировал по выпуску легковых автомобилей в столице, уступая лишь ВАЗу. Выпускались автомобили Москвич, ИЖ (Ижевский филиал), Комби и другие.
В 1994 году завод был приватизирован и переименован в ОАО «Москвич». В 1990-е годы он занимался разработкой конкурентоспособных автомобилей отечественного производства в связи с доступом к иномарочной продукции. Во время августовского дефолта 1998 года окончательно растерял дивиденды и вскоре обанкротился. В последние годы своего существования завод спонсировался частными инвесторами (что объясняет выпуск автомобилей «Дуэт» и «Калита», предназначенных для перевозок частных лиц), затем распался.
Производство прекращено в 2002 году.
Начиная с 2006 г. территория была частично отдана в аренду другим компаниям и владельцам, в том числе российскому партнёрству (концерну) Renault «Автофрамос». Недостроенный цех двигателей использовался для сборки автомобилей Renault. Главный цех распродан в 2010–2011 гг. под офисы и мелкие предприятия.
С 2013 года более половины территории занимает «Технополис «Москва», являющийся флагманским проектом Правительства Москвы по созданию инфраструктуры для развития высоких технологий. На территории Технополиса работают более 60 компаний-резидентов, в том числе такие лидеры российского и международного сектора высокотехнологичной промышленности как Холдинговая компания «Композит», «Крокус Наноэлектроника», американская NeoPhotonics, голландская Mapper, французская Schneider Electric.
В мае 2022 года активы компании «Рено Россия», а именно автомобильный завод на территории АЗЛК, перешли в собственность Правительства Москвы. 3 июня 2022 года данному предприятию было дано новое имя Московский автомобильный завод «Москвич».
Официальный сайт бывшего автомобильного завода им. Ленинского Комсомола (не обновлялся с мая 2004 года): www.azlk.ru
До 1939 года он занимался производством автомобилей Ford и Opel в СССР. После Великой Отечественной войны, получив доступ к немецким инженерии и аппаратуре производства, занялся разработкой собственного автомобиля «Москвич». Первые Москвичи сошли с конвейера в 1947 г.
В 1969 году завод был переименован в Автомобильный завод им. Ленинского Комсомола (АЗЛК).
К тому времени он уже лидировал по выпуску легковых автомобилей в столице, уступая лишь ВАЗу. Выпускались автомобили Москвич, ИЖ (Ижевский филиал), Комби и другие.
В 1994 году завод был приватизирован и переименован в ОАО «Москвич». В 1990-е годы он занимался разработкой конкурентоспособных автомобилей отечественного производства в связи с доступом к иномарочной продукции. Во время августовского дефолта 1998 года окончательно растерял дивиденды и вскоре обанкротился. В последние годы своего существования завод спонсировался частными инвесторами (что объясняет выпуск автомобилей «Дуэт» и «Калита», предназначенных для перевозок частных лиц), затем распался.
Производство прекращено в 2002 году.
Начиная с 2006 г. территория была частично отдана в аренду другим компаниям и владельцам, в том числе российскому партнёрству (концерну) Renault «Автофрамос». Недостроенный цех двигателей использовался для сборки автомобилей Renault. Главный цех распродан в 2010–2011 гг. под офисы и мелкие предприятия.
С 2013 года более половины территории занимает «Технополис «Москва», являющийся флагманским проектом Правительства Москвы по созданию инфраструктуры для развития высоких технологий. На территории Технополиса работают более 60 компаний-резидентов, в том числе такие лидеры российского и международного сектора высокотехнологичной промышленности как Холдинговая компания «Композит», «Крокус Наноэлектроника», американская NeoPhotonics, голландская Mapper, французская Schneider Electric.
В мае 2022 года активы компании «Рено Россия», а именно автомобильный завод на территории АЗЛК, перешли в собственность Правительства Москвы. 3 июня 2022 года данному предприятию было дано новое имя Московский автомобильный завод «Москвич».
Официальный сайт бывшего автомобильного завода им. Ленинского Комсомола (не обновлялся с мая 2004 года): www.azlk.ru
Статья Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Москвич_(завод)
Ближайшие города:
Координаты: 55°42'31"N 37°42'51"E
- Производственно-заготовительное предприятие «Люблинское» 0.7 км
- Электродепо «Печатники» (ТЧ-15) Московского метрополитена 0.7 км
- Территория типографии 1 км
- Огороженная территория наземного участка Московского метрополитена на перегонном участке между станциями Волгоградский проспект - Текстильщики 1.1 км
- ГБУ «Доринвест» 1.3 км
- Бизнес-парк «Турас» 1.7 км
- Светотехнический завод «Сатурн» 2.2 км
- Городская клиническая больница им. В. П. Демихова 2.6 км
- Стройплощадка станции метро «Окская улица» 4.2 км
- Территория новой усадьбы Кузьминки 5.1 км
- Реконструируемая промзона № 26 «Южный порт» 0.7 км
- Район Текстильщики 0.9 км
- Производственная зона № 56 «Грайвороново» 2.4 км
- Район Печатники 3.1 км
- Юго-Восточный административный округ 6.4 км
- Южный административный округ 7 км
- Центральный административный округ 8 км
- Восточный административный округ 10 км
- Строящаяся Северо-Восточная хорда 11 км
- Москва 25 км
Комментарии