Завод «Транссигнал» (Киев)
Ukraine /
Kyyiv /
Kiev /
Киев /
Жилянская ул., 97
World
/ Ukraine
/ Kyyiv
/ Kiev
, 4 км от центра (Київ)
Мир / Украина /
производство, системы железнодорожной электрической централизации, электротехника
Киевский электротехнический завод «Транссигнал» создан в 1875 году как мастерские по ремонту и изготовлению телеграфных аппаратов и средств связи для железной дороги. Завод прошел нелегкий трудовой путь становления и развития к современному предприятию со славными трудовыми традициями и 137-летней историей. На протяжении последние 70 лет «Транссигнал» - неизменно ведущее предприятие на Украине по изготовлению средств сигнализации, электрической и диспетчерской централизации, устройств автоблокировки для железных дорог и метрополитена, а также средств дефектоскопии рельсов и измерения колеи.
Основными заказчиками продукции завода в Украине являются:
Укрзалізниця (централизованные поставки через ДП "Укрзалізничпостач");
Железные дороги Украины;
Предприятия метрополитена;
Другие предприятия, на территории которых есть железнодорожные пути.
Экспорт продукции завода:
Республика Беларусь, Российская Федерация, Турция, Казахстан ,Литва, Азербайджан (ремонт вагона-путеизмерителя)
На Част АО «КЭЗ «Транссигнал» действует механосборочное и сварочное, литейное и кузнечное производство, проводится термическая обработка и гальваническое покрытие деталей, имеется инструментальное и ремонтное хозяйство, транспортный участок, складские помещения. Основу станочного парка составляют высокопроизводительные агрегатные и универсальные станки.
Всего изготовляется более 60-ти наименований изделий. Среди них основными являются электроприводы стрелочные и дроссель- трансформаторы, оборудование скоростных вагонов-путеизмерителей и другие устройства для обеспечения безопасности движения на железных дорогах и метрополитенах.
Изделия с маркой завода надежно работают на всех железных дорогах стран СНГ.
Завод сохранил ядро коллектива, свой интеллектуальный и промышленный потенциал. С 1999 года постоянно наращивает объемы выпуска и реализации продукции. Завод имеет свободные производственные мощности и готов к сотрудничеству в направлении организации совместных производств запасных частей к транспортным средствам и электротехнической продукции.
Традиционно высокое качество и надежность изделий гарантируется надежными технологическими процессами и многолетним опытом коллектива, больше 70 работников которого в разные годы было награждено орденами, медалями и другими правительственными наградами.
История предприятия
В 1875 году при Киевской дистанции службы телеграфа Юго-Западной железной дороги (ЮЗЖД) основаны мастерские по ремонту и изготовлению телеграфных аппаратов и часов, с количеством рабочих 5-7 человек. В этом же году мастерские уже обслуживали все дистанции ЮЗЖД и помимо ремонтных работ было налажено производство отдельных деталей к ж.д. аппаратам, а число работающих выросло до 100 человек. Следующие годы, вплоть до начала первой мировой войны 1914 года, были годами постепенного роста мастерских, было освоено изготовление быстродействующих телеграфных аппаратов Боде, а число работающих все возрастало.
Бурный рост мастерских начался после Октябрьской революции 1917 года. Уже к концу 1919 года было освоено изготовление аппаратов механической централизации, а в 1923 году - начато изготовление отечественных аппаратов сигнализации советского изобретателя Трегера, в связи с чем СССР избавился от необходимости ввозить жезловые аппараты из-за границы.
В 1927 году Мастерские дали железным дорогам страны первую тысячу жезловых аппаратов, в связи с чем ВЦИК своей грамотой №264 от 25 апреля 1928 года, наградил мастерские Орденом трудового Красного знамени.
С 1927г. по 30 сентября 1929 года являясь Главными электромеханическими мастерскими ЮЗЖД, они занимались, в основном, ремонтом телеграфных и телефонных аппаратов для железнодорожных учреждений ЮЗЖД и за это время именовались: Киевские главные электромеханические Краснознаменные мастерские Юго-Западной железной дороги (ЮЗЖД).
С 1 октября 1929 года Мастерские, будучи переименованными в «Завод», помимо ремонта аппаратуры, начал изготавливать аппаратуру электросигнализации, централизации и блокировки всем железным дорогам страны - и за период с октября 1929 года по 1933 год включительно наименовался: Киевский Краснознаменный электротехнический завод железнодорожной сигнализации «Транссигнал».
Непрерывный рост Завода, его техническая оснащенность позволили начать поставку аппаратов сигнализации, централизации и блокировки всем дорогам страны. Так, из полукустарных Мастерских, вырос Завод всесоюзного значения, изготовлявший для всех железных дорог страны сложнейшую аппаратуру.
transsignal.com.ua/ru/o_kompanii.html
Основными заказчиками продукции завода в Украине являются:
Укрзалізниця (централизованные поставки через ДП "Укрзалізничпостач");
Железные дороги Украины;
Предприятия метрополитена;
Другие предприятия, на территории которых есть железнодорожные пути.
Экспорт продукции завода:
Республика Беларусь, Российская Федерация, Турция, Казахстан ,Литва, Азербайджан (ремонт вагона-путеизмерителя)
На Част АО «КЭЗ «Транссигнал» действует механосборочное и сварочное, литейное и кузнечное производство, проводится термическая обработка и гальваническое покрытие деталей, имеется инструментальное и ремонтное хозяйство, транспортный участок, складские помещения. Основу станочного парка составляют высокопроизводительные агрегатные и универсальные станки.
Всего изготовляется более 60-ти наименований изделий. Среди них основными являются электроприводы стрелочные и дроссель- трансформаторы, оборудование скоростных вагонов-путеизмерителей и другие устройства для обеспечения безопасности движения на железных дорогах и метрополитенах.
Изделия с маркой завода надежно работают на всех железных дорогах стран СНГ.
Завод сохранил ядро коллектива, свой интеллектуальный и промышленный потенциал. С 1999 года постоянно наращивает объемы выпуска и реализации продукции. Завод имеет свободные производственные мощности и готов к сотрудничеству в направлении организации совместных производств запасных частей к транспортным средствам и электротехнической продукции.
Традиционно высокое качество и надежность изделий гарантируется надежными технологическими процессами и многолетним опытом коллектива, больше 70 работников которого в разные годы было награждено орденами, медалями и другими правительственными наградами.
История предприятия
В 1875 году при Киевской дистанции службы телеграфа Юго-Западной железной дороги (ЮЗЖД) основаны мастерские по ремонту и изготовлению телеграфных аппаратов и часов, с количеством рабочих 5-7 человек. В этом же году мастерские уже обслуживали все дистанции ЮЗЖД и помимо ремонтных работ было налажено производство отдельных деталей к ж.д. аппаратам, а число работающих выросло до 100 человек. Следующие годы, вплоть до начала первой мировой войны 1914 года, были годами постепенного роста мастерских, было освоено изготовление быстродействующих телеграфных аппаратов Боде, а число работающих все возрастало.
Бурный рост мастерских начался после Октябрьской революции 1917 года. Уже к концу 1919 года было освоено изготовление аппаратов механической централизации, а в 1923 году - начато изготовление отечественных аппаратов сигнализации советского изобретателя Трегера, в связи с чем СССР избавился от необходимости ввозить жезловые аппараты из-за границы.
В 1927 году Мастерские дали железным дорогам страны первую тысячу жезловых аппаратов, в связи с чем ВЦИК своей грамотой №264 от 25 апреля 1928 года, наградил мастерские Орденом трудового Красного знамени.
С 1927г. по 30 сентября 1929 года являясь Главными электромеханическими мастерскими ЮЗЖД, они занимались, в основном, ремонтом телеграфных и телефонных аппаратов для железнодорожных учреждений ЮЗЖД и за это время именовались: Киевские главные электромеханические Краснознаменные мастерские Юго-Западной железной дороги (ЮЗЖД).
С 1 октября 1929 года Мастерские, будучи переименованными в «Завод», помимо ремонта аппаратуры, начал изготавливать аппаратуру электросигнализации, централизации и блокировки всем железным дорогам страны - и за период с октября 1929 года по 1933 год включительно наименовался: Киевский Краснознаменный электротехнический завод железнодорожной сигнализации «Транссигнал».
Непрерывный рост Завода, его техническая оснащенность позволили начать поставку аппаратов сигнализации, централизации и блокировки всем дорогам страны. Так, из полукустарных Мастерских, вырос Завод всесоюзного значения, изготовлявший для всех железных дорог страны сложнейшую аппаратуру.
transsignal.com.ua/ru/o_kompanii.html
Ближайшие города:
Координаты: 50°26'43"N 30°29'10"E
- ЧАО «КЭВРЗ» 1 км
- Завод автоматики им. Г. И. Петровского 1.5 км
- «Первый киевский машиностроительный завод» 3.9 км
- Промрайон «Около станции Пост-Волынский» 4.8 км
- Автомобильный ремонтный завод 5 км
- Авиаремонтный завод № 410 5.3 км
- ПАО «Домостроительный комбинат № 3» 5.4 км
- ПО «Меридиан» им. Королева 5.4 км
- ООО «Торговый дом "Киевский экспериментальный завод железобетонных шпал"» 5.9 км
- Промрайон «Отрадный» 6.5 км
- Железнодорожная станция Киев-Пассажирский 0.4 км
- Промышленная территория 0.6 км
- Микрорайон Политехнический 1.1 км
- Соломенка 1.4 км
- Шулявка 1.7 км
- Шевченковский район 2.6 км
- Историческая долина реки Лыбедь 3 км
- Соломенский район 3.4 км
- Лыбедь 4 км
- Борщаговка 10 км
Комментарии