Троллейбусное депо (Тула)

 депо/парк общественного транспорта, троллейбусный парк

Открытие парка состоялось в 1962 году. В парк первоначально поступило 25 машин ЗиУ-5.
В 1972 году в парк начинают поступать новые троллейбусы ЗиУ-9. К 1981 году все троллейбусы
ЗиУ-5 были списаны. Также начинается эксплуатация грузовых троллейбусов КТГ-1 и КТГ-2.
В 1990 году начинается массовое поступление новых машин ЗиУ-682. Однако в связи с распадом СССР возникли затруднения с поставками.

В 1996 году в депо приходит первый шарнирно-сочлененный троллейбус ЗиУ-6205. До 2000 года покупаются еще три таких машины.

В 1998 году в парк приходят две машины АКСМ-101М

В 2000 году происходит первая массовая поставка троллейбусов за 8 лет. В депо приходят машины ВМЗ-170. Также в 2001 году приходит партия бывших в употреблении шарнирно-сочлененных дуобусов Renault PR180HPU02A1 из Сент-Этьена.

В 2004 году троллейбус переходит новой компании ООО "Тулапассажиртранс". Парк начинает обновляться троллейбусами ВМЗ-5298. В 2007 году начинаются массовые закупки троллейбусов ВЗТМ-5280. К 2007 году списываются все дуобусы. Также приходят 4 б/у ВЗТМ-5284 из Астрахани.

В 2010 году троллейбус возвращается в МУП "Тулгорэлектротранс". В конце 2010 года покупается единственный троллейбус Тролза-5265 «Мегаполис».

В 2012 году приходит партия из 16 троллейбусов ЛиАЗ-5280. и 10 троллейбусов БКМ-42003А

В 2014 году закупается партия из 16 троллейбусов с увеличенным автономным ходом Тролза-5265 «Мегаполис».

С 2015 года в город поступают бывшие в употреблении троллейбусы Тролза-5265 «Мегаполис» из Москвы. Постепенно они становятся доминирующей моделью в городе.

Троллейбусное депо единственное в городе, обслуживает все маршруты тульского троллейбуса.