Новохоперский ремонтно-механический завод (Новохопёрский)

 фабрика, завод, веерное депо, ремонтная (реставрационная) организация, железнодорожное депо

Является структурным подразделением Дирекции по эксплуатации и ремонту путевых машин структурного подразделения Юго-Восточной Дирекции инфраструктуры структурного подразделения Юго-Восточной железной дороги - филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги» и имеет в своем штате 198 человек.
В состав Новохоперского ремонтно-механического завода входят следующие участки: производственные участки №1, №2, №3; кузнечно-прессовый участок; участок формовки, плавки и обрубки литья; участок металлорежущих станков; участок по ремонту и эксплуатации энергетического оборудования; участок по ремонту технологического оборудования. В 2003 году был сформирован участок по ремонту механизированного путевого инструмента.
История завода.
В 1895 году рядом со станцией Новохопёрск было построено паровозное депо. Поначалу здание было деревянным и весьма неблагоустроенным: с низкими потолками, печным отоплением, освещалось мазутными факелами. В депо ремонтировались паровозы и паровые котлы. Несколько позднее на месте деревянного было построено кирпичное помещение паровозного депо веерного типа. Это здание в несколько измененном виде сохранилось и по сей день. 1895 год и именно то паровозное депо стали годом и местом рождения Новохоперского ремонтно-механического завода.
1 октября 1941 года (через 46 лет) паровозное депо было переименовано в Транспортно-ремонтные мастерские паровозной службы Ю-В. ж.д. После переименования депо в мастерские здесь продолжался ремонт малых серий паровозов, котлов для водокачек, механического оборудования для локомотивных депо как Юго-Восточной, так и других железных дорог. В 1961г была произведена реконструкция ТРМ с постройкой главного корпуса, заводоуправления и установкой нового оборудования.
1 июня 1966 года ТРМ получил статус завода: он стал именоваться Новохоперским ремонтно-механическим заводом министерства путей сообщения. К этому времени предприятие выпускало до 40 наименований продукции, среди которых:
- пескосушильные установки, выжимные баки, ленточные транспортеры;
- колонки для заправки тепловозов топливом и маслом;
- моечные машины для обмывки деталей при ремонте локомотивов и моечные машины для обмывки наружных частей локомотивов и моторвагонных секций.
www.rmzhoper.ru/index.html