Brouwerij Lamot (Mechelen)

 Brouwerij, modernisme, beschermd gebouw, 19e eeuwse constructie

Volgens archiefstukken van de brouwerij bevond zich op deze plaats reeds in 1627 een brouwerij, in 1855 uitgebouwd tot het familiebedrijf "Lamot". De geschiedenis van de familie Lamot begint in 1801 wanneer Jan Baptist Lamot te Boom een brouwerij sticht, met name "De Rolaf". Zijn beide kleinzonen Richard en Charles Lamot kopen in 1855 de brouwerij aan de Van Beethovenstraat en stichtten er de "Brouwerij De Kroon", bestemd voor het brouwen van bieren van hoge gisting. In 1874 kwam het tot een splitsing, na enkele jaren samenwerking. Richard Lamot stichtte een nieuwe brouwerij in de Drabstraat onder de benaming "De Dijle", terwijl Charles brouwerij "De Kroon" behield. In 1904 werd brouwerij "De Plein", gelegen op de hoek van 't Plein en de Zoutwerf, geannexeerd. Heden bevindt zich daar de garage van Lamot. Voortaan was er sprake van "Brouwerij De Kroon-De Plein".

Tijdens de Eerste Wereldoorlog werd al het koperen materiaal en een deel van de houten vaten aangeslagen door de Duitse bezetter om er noodbruggen mee op te richten. Bijgevolg werd de toenmalige installatie vervangen door ijzeren machines. In 1922 werd de brouwerij geleidelijk aangepast voor het brouwen van bieren van lage gisting; in 1924 samensmelting met brouwerij "De Rolaf" van Boom; van 1927 gekend als "Brouwerij Lamot Ltd". Sindsdien kende de firma een grootse uitbreiding. Tussen 1935 en 1970 werden niet minder dan dertien brouwerijen opgekocht. In 1970, samensmelting met de Groep Bass Charington en omgevormd tot "Bass Belgium N.V."; in 1981 overname door Piedboeuf.

Heden is de brouwerij uitgegroeid tot één van de grootste industriële complexen, waarvan de bouwgeschiedenis evenwel moeilijk te achterhalen valt. In 1978 werd beslist geleidelijk de aftrek der vaten en het bottelen over te brengen naar een nieuwe vestigingsplaats in het industriepark "Mechelen-Zuid", met name het Bass Distributie Center (1978). Het bier wordt bijgevolg ongefilterd en einde lagering overgebracht door middel van interne wagens.

id.erfgoed.net/erfgoedobjecten/74624