Уничтоженная роща «Петровские (Поварские) дубы» (Санкт-Петербург)

Russia / Sankt Petersburg / Lomonosov / Санкт-Петербург
 исторический слой / исчезнувший объект  Добавить категорию
2010: сейчас находится под угрозой уничтожения
www.zaks.ru/new/archive/view/78582
На 2012 год практически полностью уничтожена
Ближайшие города:
Координаты:   59°55'38"N   29°41'55"E

Комментарии

  • Когда,в 1969г., снимался в Ручьях фильм "Баллада о Беренге и его друзьях",проезжая мимо, показал это место директору фильма Эппелю и художнику Таланкину,восторгам не было предела, обещали использовать вид в своих новых картинах, но,кажется,ни где не видел...?
  • у наших властей нет ничего святого!!
  • Ни у властей, ни у исполнителей. Это не относится к бульдозеристам, не говорящим по-русски.
  • В списках, в списках... Еще не уничтожили - на первомайских проверял. Да и народ в Рамбове бъется.
  • Лукоморья больше нет, от дубов простыл и след. Дуб годится на паркет, - так ведь нет: Выходили из избы здоровенные жлобы, Порубили те дубы на гробы. Но несколько десятков старых дубов еще осталось, и пользователь клянется, что насадит новые :(
  • Был там неделю назад.Много лет езжу в те места на рыбалку. Всё Ольгина канала больше нет. Уничтожена береговая линия пока что в границах будущего терминала для легковых авто и терминала по перевалке накатных грузов.Дубовая роща практически уничтожена. Уничтожена уникальная экосистема,которая выживала в тяжёлых экологических условиях.Уничтожены заросли тростника,а вместе с ними нерестилища рыб,гнездовья и места ночёвок птиц (в т.ч и перелётных),места обитания животных(выдры,ондатры)и т.д.Вода сильно замутнена. Пишу "уничтожены" потому что другими словами назвать это варварство я не могу. По экологии Невской губы варвары нанесли ещё один сильнейший удар.
  • Очень это грустно...
  • Если бы из дубов можно было бы выжать столько бабла, сколько из терминала, рощу бы оставили... А ломать у нас всегджа умели преотлично :(
  • Были там сегодня. Увы, все уничтожено.
  • После зимы зеленеет один дуб, остальные засохли или спилены... Говорят, что дубы посажены во времена Петра 1, и если применить петровское законодательство то: «...за всякое срубленное дерево, кроме дуба, доправлено будет пени по 10 рублев, за дуб, буде кто хотя одно дерево срубит, также и за многую заповедных лесов посечку, учинена будет смертная казнь». Из Указа от 19 ноября 1703 г.
  • Печально, но предсказуемо..
  • Пусть теперь за каждый спиленный и засохший дуб платят по 5 миллионов рублей!
  • Вам деревяшки важнее грузового порта и развития экономики региона? Последние дубы на планете извели? Прежде чем ныть - предложите приемлемые варианты строительства порта в СПб. - так что бы все дубы живы остались, людей выселять и яхт-клубы сносить не пришлось бы. Или по вам так все законсервировать, нового не строить, только советское поддерживать и ремонтировать?
  • Здесь же на южном берегу, за КАДом чем не место? Больше глубина, судам нет необходимости ждать очереди для прохода через судопропускное сооружение и т.п. Намывали бы там. И не надо рассказывать про развитие, все налоги из порта пойдут мимо региона. Деревяшки, блин.
  • Capcher, лучше бы смертную казнь - оно и реальнее, и действеннее... А миллионов мы по любому не дождёмся, факт. Dnepr_13 (гость): 1. природа - не "деревяшки", это база, на которой существует жизнь (в т.ч. и Ваша), 2. строить можно и так, чтобы переселять и уничтожать _только_ жёстко необходимый минимум, а не всё, что подвернётся! Всё очень просто: никто не станет тратить свои (!) деньги на какую-то там абстрактную для него экологию. Это универсальная ситуация.
  • Смертная казнь в нашей стране, где законы работают только на простых людях, не поможет. Частенько в тюрьму садятся не те кто наворовал, а те кто борется с ворами и жуликами. Это я сейчас не про Навального) есть много других примеров.. На снимке видно к каждому дереву прокопана канава, не специально ли, чтобы корни сгнили. Почему все деревья погибли одновременно? А если с легкостью рушат памятники, само собой у людей всплывают вопросы - почему горят архивы с старинными книгами, может тоже площадку для кого-то готовят или скрывают хищения с липовыми диссертациями "ученых"?
  • Суть человека - уничтожение / приспособление и изменение природы, что отрицать бессмысленно. Петр 1 когда сажал деревья - тоже менял природу. Лучше бы озеро Ястребиное от стоков Кузнечинского комбината защитили и Девяткинский говновод заставили бы к очистным подключить - задачи намного важнее. Не путайте уникальные природные и экологические комплексы с 300 летними насаждениями, которых в каждом регионе десятки. Строить так, что бы страдал минимум будут только если это экономически оправдано - огромные штрафы за разрушение природной среды. Однако такая позиция приводит к удорожанию строительства и стагнации экономики. Питеру нужен порт и власти с адекватными горожанами, готовы потерпеть потерю одной рощи, благо у нас достаточно других исторических памятников и парков. А причина строительства порта здесь, а не "за КАДом" - там Ленинградская область, которой портов хватает.
  • Это частный порт, какая разница у какого субъекта брать землю в аренду, города или области? Условное деление на город и область (которое возможно скоро будет отменено) не повод тратить миллиарды (в т.ч. государственных денег) на работы, которых можно избежать, плюс к тому в будущем издержки эксплуатации могли бы быть значительно меньше. Напомню, что эксплуатация канала будет опять же за счет казны. Ну а по поводу "сути человека" - это правда, но не надо мести всех одной метлой. Уверен, что есть люди, которые думают не только о зарабатывании бабла любым способом, но и о том, какой планета останется после нас.
  • Разница – в регионах разные налоги и цена аренды. Про цену издержек – видимо капиталисты считают, что близость к КАД компенсирует затраты на строительство канала. Те кто строит порты деньги считать умеют, так что не переживайте за них. Переживайте, что общественность не смогла их заставить посадить новую дубовую рощу. так как на 22.06.15 роща де факто уничтожена – предлагаю перенести объект в исторический слой.
  • Показать все комментарии
  •  38 км
  •  292 км
  •  325 км
  •  366 км
  •  395 км
  •  413 км
  •  425 км
  •  442 км
  •  766 км
  •  899 км
Данная статья была последний раз изменена 3 года назад