Порт Серпухов

 вода, речной порт

В дореволюционный период флот Верхней Оки состоял из 3 буксирных и 4 пассажирских судов купца И.И. Ципулина.
В 1919 году этот флот был национализирован и вошел в систему МОУРТа.
В 1931 году в этой системе было выделено Верхне-Окское районное управление, в 1936 году из районного управления формируется 4 самостоятельных подразделения:
пристань «Серпухов»
(с пристанями «Дубна» «Алексин», «Таруса», «Кашира» и др.);
пристань «Калуга»;
судоремонтные мастерские;
технический участок;
В феврале 1961 года из первых 3 подразделений был сформирован Верхне-Окский эксплуатационный участок (ВОЭУ) Московского речного пароходства. Основными видами его деятельности были транзитные перевозки пассажиров и груза на Верхней Оке.
Пассажирские перевозки осуществлялись по следующим направлениям: Калуга — Алексин, Алексин — Серпухов, Серпухов — Кашира, Серпухов — Прилуки.
Грузовые перевозки в основном были связаны с перевозкой камня, гравия и щебня с Верхней Оки (Кратово, Жалюзи, Парсуково, Таруса, Митино, Кузмищево, Ланьшино) на объекты народных строек, таких как Металлургический завод г. Ступино, Каширская ГРЭС, г. Воскресенск, г. Москва.
Интенсивное развитие порта началось в 1960-е годы под руководством Ю.Т. Макаренкова и продолжалось в 1970-х годах под руководством В.А. Чабана.
В начале 1960-х годов на смену паровых судов стали поступать современные дизельные теплоходы. Теплоходы «Москвич» окончательно вытеснили с Оки паровые пассажирские суда и резко подняли объем пассажирских перевозок. В 1968 году их уже сменили скоростные теплоходы типа «Заря». В это время работали линии: Серпухов-Калуга, Серпухов-Алексин, Серпухов-Кашира, Серпухов-Коломна. Это был пиковый период пассажирских перевозок.
Исходя из экологических соображений в 1985 году теплоходы типа «Заря» были заменены на теплоходы типа «Луч».
В 1962 году порт получил землесос «МП-13», который начал добывать гравий.
С 1968 года началось освоение перевозок в районе города Алексин Тульской области по добыче песка для местных предприятий.
В 1962-1970 годах в порт Серпухов начали поступать дизельные теплоходы типа «РТ» и самоходные грузовые теплоходы типа «Ока». Деревянные баржи были полностью заменены на металлические.
В 1980 годах были приобретены современные дизель-электрические краны, гидроперегружатель ПГР-16, земснаряд МП-10, а также самоходный буксирный флот из нового судостроения.
8 апреля 1975 года на основании Приказа Министерства речного флота № 53 Верхне-Окский эксплуатационный участок был переименован в «Порт Серпухов» Московского речного пароходства.
В 1994 году «Порт Серпухов» вошел в состав ОАО «Московское речное пароходство» — ООО «Порт Серпухов».
В настоящее время ООО «Порт Серпухов» осуществляет пассажирские перевозки на пригородной линии Серпухов — Сады и экскурсионные перевозки: Серпухов — Поленово, Серпухов – Дракино, Серпухов — Пущино. Ведет добычу и поставку минерально-строительных грузов (МСГ) предприятиям Московской, Калужской и Тульской областям.

portserp.ru