Борт RA-85133 Ту-154Б (Омск)

Russia / Omsk / Омск
 самолёт/вертолёт на хранении  Добавить категорию
 Загрузить фотографию
Построен 24 июля 1978г. на Куйбышевском авиационном заводе №18 (ныне завод "Авиакор", Самара). Заводской номер 78А133. В эксплуатации с 10 августа 1978г. по 28 марта 2001г. Эксплуатировался 235-м отдельным правительственным авиаотрядом (с 10.08.1978г.), Рижским объединенным авиаотрядом (с 16.05.1983г.), авиакомпанией "Латвийские авиалинии" (с 01.10.1991г.), авиакомпанией "ОмскАвиа" (с 29.04.1998г.), авиакомпанией "Александра-авиа" (с 15.09.2000г.) Не списан.
По графику должен был построен в 1976 году, но из-за чего-то (видимо дополнительных доработок) был построен только летом 1978 года. По непроверенным данным именно этот самолет сажали на пену в конце 80-х в а/п Еревана(не выпуск шасси). Позже самолет восстановили. В 1998 борт решили продать, но первая сделка сорвалась - авиакомпания Arbet international Airlines из-за плохого технического состояния отказалась брать самолет. В свое время Челябинск хотел взять ВС в аренду, но при условии, что ВС будет перекрашено. Собственник ВС на это не пошел. Крайний рейс был выполнен 28.03.2001г. по маршруту Омск-Магнитогорск-Омск по заявке хоккейного клуба "Авангард".
По состоянию на июнь 2011г. находится на хранении в а/п "Омск-Центральный", стоянка 29.

russianplanes.net/reginfo/5892
Ближайшие города:
Координаты:   54°57'22"N   73°18'42"E

Комментарии

  • Летал до начала 21-го века, ранее был ТУ-154А, потом доведён до Б. Первоначально был приписан к правительственному авиаотряду, говорят, что Л.И. Брежнев на нём летал. Позже передан в Прибалтику, потом в Омск. Имеет оригинальную планировку салона. В середине 90-х я несколько раз летал на нём в Москву и обратно, потом борт активно использовался для перевозки вахтовиков.
  • я на нём летал в сочи!
  • Вроде ещё не попилили, перетащили с бетонки в поле. На фюзеляже надпись "Александра авиа".
  • https://russianplanes.net/id31081 фото самолета
  • https://russianplanes.net/id252649 еще фото
  •  25 км
  •  430 км
  •  602 км
  •  684 км
  •  801 км
  •  802 км
  •  886 км
  •  1309 км
  •  1419 км
  •  1577 км
Данная статья была последний раз изменена 2 года назад