Деркульский конный завод № 63

 лошадь, конь, конюшня, конный спорт, конезавод, достопримечательность, памятник архитектуры (истории)

Деркульский конный завод был создан по указу Екатерины ІІ от 22 апреля 1765 года. В России в ХІХ веке существовало 7 государственных конных заводов, 4 из них — Деркульский, Лимаревский, Стрельцовский, Новоалександровский расположены на северо-востоке Луганщины в Беловодском районе.
Это один из старейших подобных комплексов на территории бывшей Российской империи и самый первый на Украине. А отдельные его элементы – единственные в своём роде. В 1776 году выходит именной Указ императрицы Екатерины II об основании в хуторе Данилов Дворцового именного Деркульского конского завода для поставок лошадей в императорскую армию. В том же году на завод прибыли первые 73 лошади. Через 10 лет их здесь было уже 480, а ещё через 10 – 960 голов. Правда, глинобитные конюшни того времени до нас не дожили. Уже в конце правления Екатерины завод был уничтожен большим пожаром. Говорят, «красного петуха» пустили местные старожилы, недовольные наложенным на них для содержания завода оброком. Екатерина ІІ издала указ построить «такие, дабы не горели». И вот с конца XVIII века уже после смерти Екатерины началась постройка конюшен. Здание уникальное само по себе, аналогов не имеет ни в Украине, ни в России. Вешнее такая конюшня есть в Хреновском конезаводе – это завод графа Орлова в Воронежской губернии. Но он отличается. Этих отличий 2: арочные потолок и мощные кирпичные стены, толщина которых начинается с 1,5 метров. Благодаря этим двум элементам конюшни обходяться бех отопления. Зимой здесь тепло, а летом – прохладно. Разумеется, по лошадиным меркам. Впрочем, людям здесь тоже весьма комфортно.
Ещё одной своей «изюминкой» завод обзавёлся уже в XIX веке, вскоре после Наполеоновских войн. Это так называемый «выводной зал», где лошадей показывали именитым гостям и покупателям. Освещение и акустика в нём просто поражают. Проектировщиком зала выступил известный русский архитектор Дементий Жилярди-сын, известный восстановлением в сожжённой Наполеоном Москве здания МГУ. Впрочем, старания известных людей для завода не должны удивлять: стены завода помнят многих цесаревичей, Великих князей, принцев, герцогов династии Романовых.
Одним из интереснейших мест на заводе является так называемый «Японский манеж», прозванный так за своё сходство с пагодами Страны восходящего солнца. Манеж был возведён в 1897 году руками местных умельцев из сибирской лиственницы. Главным же чудом самого манежа вполне можно считать его центральный столб, на котором (и больше ни на чём!) и держится вся конструкция. Аналогов этому в мире нет. Кстати, манеж без ремонта стоит уже 113 лет.
Не остался завод без покровительства свыше и после революции 1917 года и Гражданской войны. Конница оставалась одной из главных ударных сил Красной Армии, а раз так, особое расположение Семёна Буденного было обеспечено.
Сейчас здесь разрабатывается проект гостиничного комплекса, также ресторанного комплекса.
xxivek.com.ua/article/10369

pohodushki.org/uk/places/derkulsky-horse-stud

belovodsk.lg.ua/links/242-statya-derkulskij-konnyj-zavo...