Международный аэропорт Грабцево им. К. Э. Циолковского

Russia / Kaluga /
 аэропорт, строение 1970 года

Ввод в эксплуатацию: 1970 год
Открытие после реконструкции: 25 мая 2015 года
Управляющая компания: АО «Международный аэропорт Калуга»
Местонахождение в 6 км северо-восточнее от центра города Калуги в Грабцеве

Международный аэропорт Калуга имеет класс «В» и рассчитан на прием воздушных судов типа А-319, Боинг-737, других судов данного и меньшего класса. Пропускная способность аэровокзального комплекса в среднем 100 пассажиров в час.

По результатам голосования в рамках конкурса «Великие имена России», закончившегося 4 декабря 2018 года, аэропорту присвоено имя русского и советского учёного-самоучки и изобретателя, школьного учителя Константина Эдуардовича Циолковского (1837–1935). Циолковский явился основоположником теоретической космонавтики. Он обосновал использование ракет для полётов в космос, пришёл к выводу о необходимости использования «ракетных поездов», прототипов многоступенчатых ракет. Основные его научные труды относятся к аэронавтике, ракетодинамике и космонавтике.
Указ о переименовании подписан Президентом России В. В. Путиным 31 мая 2019 года.

На момент открытия аэропорта 25 мая 2015 года, после реконструкции, планировались авиаперевозки по 15 международным направлениям:
• в города стран постоветского пространства: Киев, Минск, Ташкент, Самарканд, Ереван, Астану, Алма-Ату, Душанбе, Бишкек;
• в Европу, Египет и Турцию: Брауншвейг, Франкфурт-на-Майне, Мюнхен, Гётеборг, Стокгольм, Брюссель, Париж, Мадрид, Анталью, Бодрум, Хургаду, Шарм-эль-Шейх;
• в города России: Сочи, Минеральные Воды, Махачкалу, Грохный, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Воронеж через Белгород, Самару, Казань, Екатеринбург, Тюмень, Магнитогорск, Уфу, Новосибирск, Чеоябинск;
* в Крым - Симферополь.

Прогнозируемый пассажиропоток достигнет к 2020 году 250000 человек, а к 2025 — до полумиллиона.
С 2016 года планируется оказание услуг по техническому обслуживанию деловой авиации и ангарному хранению самолетов.

◦ Аэропорт Грабцево (такое название носил аэропорт до реконструкции 2013-2015 годов) введен в эксплуатацию в Калуге в 1970 году. Использовался для базирования легкомоторной и сельскохозяйственной авиации и осуществления транзитных рейсов в соответствии с расписанием Аэрофлота.
◦ С 1971 года аэродром/аэропорт Грабцево являлся местом базирования учебных самолётов Калужского авиационного летно-технического училища (КАТУ—КАЛТУ).
◦ В 2001 г. по причине отсутствия финансирования аэропорт Грабцево был закрыт.
◦ Летом 2008 года аэропорт Грабцево вновь открыт.
В аэропорту Грабцево базировалась авиакомпания «Специальные грузовые авиалинии».
Эксплуатантом аэродрома на 2008 год было ОАО «Калужское АП»
Телефон ОАО «Калужское АП» +7(4842) 52-17-80
Факс ОАО «Калужское АП» +7(4842) 52-18-57
Взлётно-посадочная полоса по состоянию на 2008 год (до реконструкции):
покрытие: бетон МК=140/320; размеры: 2200 х 45; класс: В; максимальный взлётный вес ВС: 61 т.
Принимаемые воздушные суда по состоянию на 2008 год (до реконструкции):
Ан-2,-8,-12,-24,-26,-30,-32,-72,-74, Як-18,-40,-52,-55, Л-410.
Вблизи аэропорта на 2008 год базировался отряд вертолётов Ка-26
◦ В октябре 2009 г. распоряжением Правительства РФ имущество аэропорта Грабцево передано из федеральной в региональную (областную) собственность.
◦ 1 ноября 2013 года государственное предприятие Калужской области «Аэродром» подписало соглашение с китайской компанией «Петро-Хэхуа», которая стала генеральным подрядчиком реконструкции аэропорта Грабцево.
◦ В ноябре 2013 года начаты работы по реконструкции аэродрома/аэропорта Грабцево в международный аэропорт Калуга. Строительные работы в аэропорту велись с ноября 2013 года по май 2015 года. Восстановлена взлётно-посадочная полоса (длина 2200 метров, ширина 45 метров.), восстановлен аэровокзальный комплекс. Построены здание аварийно-спасательной службы, ангар для малой авиации и другая инфраструктура аэропорта.
◦ 18 декабря 2014 года авиакомпания «ЮТэйр» выполнила первый технический рейс на самолете Боинг 737-500.
◦ 25 мая 2015 года прошла официальная церемония открытия международного аэропорта Калуга.

Тел. +7 (4842) 77-00-07

airkaluga.ru
pr@airkaluga.ru

Ход реконструкции международного аэропорта Калуга в фотографиях:
kalugafoto.net/kaluga/raony-kalugi/770-aeroport-kaluga-... — весна 2014 года
kalugafoto.net/kaluga/raony-kalugi/771-aeroport-kaluga-... — осень 2014 года
Ближайшие города:
Координаты:   54°32'52"N   36°22'21"E

Комментарии

  • вернее будет - Аэропорт "Грабцево"
  • а кто нибудь знает, для каких целей он используется и кем?
  • Когда-то был гражданским аэропортом, летали самолёты в Москву.
  • Сам году в 1987 прилетал в этот аэропорт на Ту-134, маршрут был Кишинев - Калуга - Архангельск.
  • В россии в скором будущем будут развивать малую авиацию, поэтому этот азродром будет аэропортом.
  • Короче, объект в .опе. При загнивающем коммунизме мог принимать Ту-134 (хотя наверное на пределе возможностей по длине ВПП со своими 2200 м), а теперь у облцентра стайка птичек непонятного предназначения на стоянках... очень обидно за проворовавшуюся державу :(
  • а ещё там гонке проводят
  • Аэродром совместного базирования (ФАВТ и КАЛТУ ДОСААФ). Свидетельство эксплуатанта ВТ не имеет. Имеет задолженности. Базируются: местное авиапредприятие, КАЛТУ, вертолетное подразделение Газпрома. Род занятий: пассажирские и грузовые авиаперевозки. Аэродром в н.в. закрыт, ранее был временно неработающим. При этом вышка аэродрома рабочая и является основным пунктом диспетчерского обслуживания укрупненного Калужского центра ОВД филиала МЦ АУВД ФГУП "Госкорпорация по ОрВД". Прилет возможен при наличии плана полета, поданного в геоточку с посадкой. Администрация КЦ ОВД радушна и гостеприимна, прилетающим экипажам оказывает помощь и поддержку. Аэродром испытывает трудности в подборе авиаспециалистов, отсутствует штатное расписание, стратегия и перспектива развития. Комплекс аэропорта и авиационная инфраструктура в удовлетворительном состоянии, ремонтопригодны. Магнитное склонение: +9.5°
  • Неоднократно и улетал и прилетал. Удобно было чем колыхаться на паровозах. Смоленск, Харьков, Анапа, Ленинград.
  • Аэропорт начинает функционировать как международный, сегодня 18 декабря был первый технический рейс из Внуково, а с весны 2015 начнут летать регулярные рейсы.
  • не не не чё самолет один A319
  • Летают Embraer ERJ-135/140/145, Airbus A319.
  • В 2019г можно сюда прилететь из Внуково за цену от 460 руб, что дешевле (и быстрее), чем проезд на электричке.
  • Показать все комментарии
Данная статья была последний раз изменена 2 года назад