Аэродром Клишино

Russia / Kursk / Zheleznogorsk /
 заброшенный, неиспользуемый объект  Добавить категорию

Бывший недостроенный аэродром МГОКа (построена была первая очередь для типов самолетов Ан-24/26, Як-40, Ан-2, размеры полосы 500х40 м рулежная полоса шириной 10 м, стоянка, наземные постройки (учебный класс, котельная(насосная станция), стационарное СКП). В последствии аэродром передан в муниципальную собственность Железногорского района. И потом район передал в бессрочное пользование Железногорской автошколе ДОСААФ России.

С 1989 по 1992 год на аэродроме располагался АТСК с позывным "Ледник". На аэродроме базировались самолеты Ан-2СХ-2 шт., Ан-2Т-1 шт., Як-18Т-3шт., Як-52-3шт., Ми-2-2шт. и вся необходимая наземная техника для обеспечения полетов на данном аэродроме: СКП-11, приводная радиостанция ПАР-10, радиопеленгатор АРП-11, АПА-5Д на шасси Урал-4320, топливозаправщик АЦ-4,0-131, воздухозаправщик ВЗ-20-350 на шасси Зил-131, компрессорная станция УКС-400В, маслозаправщик МЗ-66, моторный подогреватель УМП-350-131, роторный снегоочиститель Д-470, 2 прожектора АПМ-90 на шасси ЗиЛ-130.

В данный момент аэродром эксплуатируется автошколой ДОСААФ и проводятся гонки на автомобилях "СтритРейсинг". Жалко стратегический объект, который строился для полетов и полоса сделана по всей технологии для воздушных судов соответствующего класса.

Пытался сохранить этот объект по своему назначению и спроектировал его перспективу (картинки на последних фотках), но так никто и не взялся его реализовать, а вложения немалые, хотя на тот период, все можно было сделать и удлинить полосу до 1800 - 2000 метров и построить вертолетную площадку..., но увы.., видимо этот объект так и угробят автомобилями.
Ближайшие города:
Координаты:   52°16'29"N   35°16'4"E

Комментарии

  • молодец!!! серьезно! было бы очень здорово реализовать эту идею! я рад что такие люди как ты еще остались!!
  • Андрей, очень надеюсь, что что-то получится из Вашей затеи! Не должно пропадать такое место.
  • Руководитель АСТК - Баринов Станислав Семенович - отличный человек и летчик в те годы. В 1992г. прыгал с парашютом.
  • К сожалению его уже нет на этом свете. А поставил его руководителем именно я, о чем сейчас очень жалею...
  • Убил он своего сына и инструктора оставил инвалидом, памятник Сергея (сына) возле аэродром, на 1-ом развороте, где он упал. В качестве памятника - крыло самолета Як-52 на постаменте и его фотка. Я его учил летать еще с 8-го класса, но не выпуска самостоятельно, хотя летал сам.
Данная статья была последний раз изменена 13 лет назад