Недействующий терминал D аэропорта Шереметьево (Химки)

Russia / Moskovskaja Oblast / Novopodrezkovo / Химки / Международное шоссе, владение 2 строение 1
 заброшенный, неиспользуемый объект, строение 2009 года
Введён в эксплуатацию 15 ноября 2009 года.

Включает:
— аэровокзал с пропускной способностью 12 млн пассажиров в год и 5016 пассажиров в час пик (вылет и прилет);
— аэродром, пригодный для эксплуатации всех типов воздушных судов и обеспечивающий их полеты без ограничения по высоте и при дальности видимости на взлетно-посадочной полосе не менее 200 метров;
— 172 000 м² аэровокзала и 350 000 м² перрона;
— 33 стоянки для воздушных судов, 22 из которых являются контактными и оборудованы пассажирскими телескопическими трапами;
— 159 стоек регистрации, включая 24 CUSS, и 104 стойки паспортного контроля;
— автоматизированная система сортировки багажа с трёхуровневым контролем безопасности пассажиров;
— современная инфраструктура парковок, рассчитанная на 4012 машино-мест.

Временно выведен из эксплуатации 15 марта 2022 года в связи со значительным снижением объёма внутренних воздушных перевозок на фоне пандемии коронавируса и международных санкций. Поскольку к этому времени уже были закрыты соседние терминалы E (в самом начале пандемии коронавируса) и F (в декабре 2021 года на реконструкцию), то с закрытием терминала D был временно выведен из эксплуатации весь Южный терминальный комплекс аэропорта Шереметьево, все внутренние и международные рейсы были переведены в терминалы В и С (Северный терминальный комплекс). В работе ещё на протяжении 3 месяцев после этого оставалась лишь станция Шереметьево-1 Межтерминального перехода, обеспечивавшая связь Северного терминального комплекса с Южным железнодорожным терминалом. Но открытие 1 июня 2022 года новой железнодорожной станции в Северном терминальном комплексе частично сняло проблему необходимости обеспечения связи с железной дорогой, в связи с чем 6 июня 2022 года работа Межтерминального перехода была временно приостановлена.

В этом здании расположены следующие объекты

  1. Корпоративная столовая «Аэропит»
  2. Subway
  3. Jazz business class lounge
  4. Кофейня «Costa Coffee»
  5. Кафе «Му-Му»
  6. Комната матери и ребёнка / Пеленальная
  7. Бизнес-зал «Бaйкал»
  8. Кофейня «Шоколадница»
  9. Кафе «Мама Раша»
Показать удалённые объекты Удалённые объекты
  1. Ресторан быстрого обслуживания «Макдоналдс»
 Добавить объект (организацию, магазин и т.п.), расположенный в этом здании
Ближайшие города:
Координаты:   55°57'49"N   37°24'17"E

Комментарии

  • Турки строят , ENKA вроде
  • На картинке - строящейся терминал C. Так что картинка не относится к данному месту.
  • Новое название - терминал D
  • фотографии откуда, интересно? это вообще не он.
  • Действительно фото не Ш3. Вопрос: где же столько пассажиров взять? Ш3 - 12 млн. пассажиров, МАШ (Ш1+Ш2+С)- 14 млн. пассажиров! Всего почти 30 млн. пассажиров! Лосёнок маленький, всем не хватит!
  • http://www.slon.ru/articles/63010/
  • В предыдущей ссылке - репортаж из почти построенного терминала с фото.
  • C 15 Ноября 2009 к этому терминалу организован заезд автобусов 817 и 851 (851э)
  • уже начали перевод рейсов туда. обидно что аэроэкспресс туда не доходит и надо еще на автобусе пилить от шереметьево-2
  • В данный момент подходит к концу сдача "Дути Фри". Завершаются отделочные работы, Монтируется торговое оборудование. 08,02,2010.
  • Да, непонятен смысл автобусов Терминал D - ЖД Терминал, ходящих чуть ли не раз в час... До Аэроэкспресса от D реально дойти пешком (конечно если багажа не много) - выход и потом налево вдоль зданий. Будет стройка, территория частично огорожена, но слева есть небольшой проходик, в конце которого будет вход в ЖД Терминал (где автобусная остановка). Вроде недавно открылась соединительная ветка D-E-F, как ее назвали "галерея"... Но я надеюсь в будущем будет и нормальная обыкновенная дорога по улице.
  • Внутри все маленькое и узкое. Очень неудобный терминал. Вместо мест для пассажиров на некоторых выходах - буфеты с бредосумасшедшми ценами - бутерброд - 300рублей. Достоин бувы Г - Гуано.
  • Страшное сооружение. Бездарный пример современной архитектуры, который теперь будет долго "украшать" аэропорт. Внутри все еще хуже. Огромные площади поверхностей под дерево скорее выглядят как провинциальный офисный центр, чем современный высокотехнологичный терминал
  • слыш А он красивый
  • @А, - американские и израильские аэропорты выглядят вообще как помойки )
  • От Аэроэкпресса по галерейкам пилить таки изрядно - почти полкилометра, плюс ещё по самому терминалу - если рейс местный, придётся пройти весь зал регистрации до конца. Там, конечно, местами транспортёр есть, но не везде (и не всегда работает).
  • турки
  • Реально по времени от ж\д станции до места регистрации пешком сколько? Багаж рюкзак.Спрашиваю из-за того,что успеваю из Москвы на экспрес 7,05 а вылет 9.10 пожалуста отзовитесь те кто знает!Время на всё хватит?Или надо брать такси от Москвы (СВАО)Отрадное?Вылет 24 августа.
  • От Аэроэкспресса до Терминала D минут 15-20 лестницами да переходами + формальности. Вроде, должен успеть. У меня был рейс из Е, то есть, все формальности и шмон прошел там, а посадку объявили через 31-й гейт, это самый правый выход, но уже в терминале D. Минут 10 топал через транзитную зону (3 этаж).
  • Спасибо GeorgeAT!Если я правильно всё подсчитал,то в запасе 20 мин.
  • Ужасная внутри планировка. Снаружи очень ничего. Строили по принципу "эй, давайте сделаем в центре купол огромный - в гугле смотреться будет красиво, и пофиг на внутреннюю планировку - как-нибудь расставим будки регистрации, хоть одну на другую сверху"
  • Такой большой!!!
  • Терминал с выходами 11-32
  • В недрах терминала находится очень дешевая столовая "Радуга Вкуса". Формально для сотрудников, но по факту для всех желающих. Правда найти ее непросто)
  • Показать все комментарии
  •  384 км
  •  668 км
  •  688 км
  •  900 км
  •  993 км
  •  997 км
  •  1027 км
  •  1045 км
  •  1057 км
  •  1070 км
Данная статья была последний раз изменена 2 года назад