Торгово-деловой центр «Новинский пассаж» (Москва)

Russia / Moscow / Москва / Новинский бул., 31
 бизнес-центр, торговый центр, строение 2002 года
Открыт 8 апреля 2004 г.
Восьмиэтажное здание.
Режим работы: ежедневно 10:00–22:00.

Тел. +7 (495) 797-62-00
www.novinsky.ru

Здание проектировалось в 1996-1997 годах и строилось в 1997-2002 годах.
Архитектура разработана АБ "Моспроект-2" под руководством Посохина М.М.

Здание многофункционального делового центра, расположенное на градостроительно ответственном участке Садового кольца, создано в неоклассическом стиле. Его основание представляет собой стилобат, выявленный рустованной гранитной кладкой, портики поддерживаются спаренными колоннами, также облицованными гранитом. Здание уверенно вписалось в окружающую архитектурную среду, подчеркнув ее масштабность, характерную для главных московских улиц: Садовой, Тверской, начала Ленинского проспекта. Это одно из первых сооружений такого объема, решенное в граните. Облицовка выполнена по системе «вентилируемые фасады». Внутренний двор здания перекрыт светопрозрачной кровлей и превращен в атриум. В стилобате цокольный и два надземных этажа отведены под торговлю. Имеется подземная автостоянка.

Важной составляющей творческого замысла стал фонтан, возведенный в сквере напротив делового центра, который явился заключительным аккордом в ансамбле Кудринской площади.

Источник: mosproject2.ru/projects/administrativno-ofisnye-zdaniya...

В этом здании расположены следующие объекты

  1. Стейк-хаус «Гудман»
  2. Бутик Nespresso
  3. Пиццерия «Академия»
  4. Ресторан «Селфи»
  5. Автосалон
  6. Ресторан Chicha
  7. Винотека «SimpleWine Новинский»
 Добавить объект (организацию, магазин и т.п.), расположенный в этом здании
Ближайшие города:
Координаты:   55°45'28"N   37°34'57"E

Комментарии

  • Абсолютно бестолковый вечнопустой торговый комплекс!
  • Бестолковый, вечно пустой, маловыразительный, -яркий пример "лужковского" времени в плане архитектуры. Это здание здесь не нужно.
  • предлагаю конкурс объявить как его можно использовать по другому, и минимальными средствами облагородить его архитектуру(раз оно уже здесь стоит), а в последствии и снести можно)))
  • Совершенно отличное здание, удачно вписывающееся в архитектуру района. Это 11-уровневое здание снаружи не выглядит слишком массивным. А пустой потому, что тут дорогие брендовые бутики вроде Raschini, отличный магазин часов Сага, но самое главное - тут офисы сразу нескольких нефтяных компаний, среди них Shell, Exxon, Salym Petroleum, Repsol. Здание принадлежит Банку Глобэкс. Несколько ресторанов разных ценовых категорий. Это отличный многофункциональный торгово-деловой комплекс, и не надо пороть чепуху (см. комменты выше).
  • Здание уже не Глобэкса, в рамках санации перешло в ведение ВЭБа, по крайней мере большая часть. Меньшая часть акций принадлежала Москве, которая реализовала их осенью 2011 на открытом аукционе, информации много в СМИ, кто стоит за покупателем дос их пор неизвестно. Само здание задумывалось как гостиница. Пустое намеренно, действительно из-за представленных брендов. Запланировано строительство подземной автостоянки.
  • :to кит--Подземная автостоянка существует с дня основания комплекса.
  • По мне, здание вписывается даже очень неплохо. Если это считать "ярким" примером лужсковского времени, то оно пожалуй недурно. Чтоб объективность была в Ваших суждениях, расскажите хоть, что раньше на этом месте было. Если дворец царской эпохи, то соглашусь с Вами. А если "Помню в детстве 2 избы там стояли, никто не жил, но мы так здорово там лазили, время проводили, а Лужок пришел и отнял у меня частичку детства", то не проканает
  • отвратительное здание
  • Самое уродливое здание центра Москвы. Первое в моем рейтинге.
  • Когда там порой бываю, первое что бросается в глаза, это охраны больше чем посетителей. Причём за твоим передвижением пристально следят. Ну и конечно единицы посетителей из той категории, чьи Майбахи припаркованы на улице рядом со входами в этот ТЦ.
  • Показать все комментарии
  •  31 км
  •  57 км
  •  90 км
  •  162 км
  •  163 км
  •  343 км
  •  364 км
  •  440 км
  •  489 км
  •  637 км
Данная статья была последний раз изменена 2 года назад