Алабяно-Балтийский тоннель (Москва)
Russia /
Moskovskaja Oblast /
Khimki /
Москва
World
/ Russia
/ Moskovskaja Oblast
/ Khimki
, 11 км от центра (Химки)
Мир / Россия / Москва /
автомобильный тоннель, строение 2015 года
Проект «Северо-Западная хорда».
Соединяет ул. Алабяна с Большой Академической ул.
Согласно Генеральному плану развития Москвы от 1951 года у развилки Ленинградского и Волоколамского шоссе должна была пройти трасса будущего Пятого кольца столицы. И этот проект в те времена начал реализовываться: были построены ул. Алабяна, Балтийская и Большая Академическая, которые должны были стать частью новой кольцевой магистрали. Схемой жилищного строительства 1957 года предусматривалось, что Балтийскую и Большую Академическую ул. соединит путепровод над железнодорожными путями. Однако его так и не построили, а к идее соединить ул. Алабяна, Балтийскую и Большую Академическую ул. вернулись лишь спустя полвека.
Реализация проекта «Большая Ленинградка», включавшего строительство тоннеля, началась в 2006 году. Изначально планировалось, что тоннель будет состоять из двух частей: первая – между ул. Алабяна и Балтийской ул.; вторая – между Балтийской и Большой Академической ул.
Предполагалось также, что тоннель станет частью будущего Четвёртого транспортного кольца, хотя по первоначальному проекту, кольцо должно было пройти западнее – вдоль Малого кольца Московской железной дороги.
Однако за эти годы многое изменилось: разорился подрядчик, была утрачена документация, сменили исполнителя работ и в 2011 году определили проект. В результате идею переработали: теперь Алабяно-Балтийский тоннель становится частью Северо-Западной хорды, создание которой планируется завершить в 2018 году.
Проект тоннеля отличается рекордной для Москвы глубиной залегания – он начинается на ул. Алабяна, проходит под развязкой на Соколе и Замоскворецкой линией метро и, не выходя на поверхность на Балтийской ул. (туда строятся специальные съезды), проходит дальше под железнодорожными путями Рижского направления.
Одностороннее движение в тоннеле открыто 6 сентября 2013 года с улицы Алабяна в сторону Большой Академической улицы.
25 декабря 2015 года тоннель был открыт полностью.
Соединяет ул. Алабяна с Большой Академической ул.
Согласно Генеральному плану развития Москвы от 1951 года у развилки Ленинградского и Волоколамского шоссе должна была пройти трасса будущего Пятого кольца столицы. И этот проект в те времена начал реализовываться: были построены ул. Алабяна, Балтийская и Большая Академическая, которые должны были стать частью новой кольцевой магистрали. Схемой жилищного строительства 1957 года предусматривалось, что Балтийскую и Большую Академическую ул. соединит путепровод над железнодорожными путями. Однако его так и не построили, а к идее соединить ул. Алабяна, Балтийскую и Большую Академическую ул. вернулись лишь спустя полвека.
Реализация проекта «Большая Ленинградка», включавшего строительство тоннеля, началась в 2006 году. Изначально планировалось, что тоннель будет состоять из двух частей: первая – между ул. Алабяна и Балтийской ул.; вторая – между Балтийской и Большой Академической ул.
Предполагалось также, что тоннель станет частью будущего Четвёртого транспортного кольца, хотя по первоначальному проекту, кольцо должно было пройти западнее – вдоль Малого кольца Московской железной дороги.
Однако за эти годы многое изменилось: разорился подрядчик, была утрачена документация, сменили исполнителя работ и в 2011 году определили проект. В результате идею переработали: теперь Алабяно-Балтийский тоннель становится частью Северо-Западной хорды, создание которой планируется завершить в 2018 году.
Проект тоннеля отличается рекордной для Москвы глубиной залегания – он начинается на ул. Алабяна, проходит под развязкой на Соколе и Замоскворецкой линией метро и, не выходя на поверхность на Балтийской ул. (туда строятся специальные съезды), проходит дальше под железнодорожными путями Рижского направления.
Одностороннее движение в тоннеле открыто 6 сентября 2013 года с улицы Алабяна в сторону Большой Академической улицы.
25 декабря 2015 года тоннель был открыт полностью.
Статья Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Алабяно-Балтийский_тоннель
Ближайшие города:
Координаты: 55°48'35"N 37°30'53"E
- Моторвагонное депо Подмосковная 0.6 км
- Волоколамская эстакада 5.7 км
- Эстакада № 2 7.1 км
- Бусиновская развязка МКАД 9 км
- Эстакада съезда с Северо-восточной хорды на МКАД 9 км
- Автомобильный тоннель 11 км
- Электродепо «Митино» (ТЧ-16) Московского метрополитена 12 км
- Торговый центр «РигаМолл» 15 км
- Пункт взимания платы (21 км) 15 км
- Тарасовская развязка 25 км
- Промзона № 8 «Площадь Развилки» 0.1 км
- Район Сокол 1 км
- Район Аэропорт 2 км
- Район Коптево 2.5 км
- Северо-Западный административный округ 5.7 км
- Северо-Западная хорда 5.8 км
- Северный административный округ 6.3 км
- Строящаяся Северо-Восточная хорда 9 км
- Западный административный округ 12 км
- Москва 27 км
Комментарии