PIC Lanquedoc

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  lcmboylcmboy

  Aéroport : La Poste a ouvert son centre de tri Cela a la forme d'une véritable machine de guerre du courrier. Le groupe La Poste a inauguré, hier, sa nouvelle plate forme industrielle courrier (Pic), sur la zone aéroportuaire. Le nouvel outil, qui a nécessité un investissement de 40 M€, dont 15 M€ pour les seules machines, traitera le courrier de quatre départements : l'Hérault, l'Aude, le Gard et la Lozère. « Lorsque l'activité au sein de ce nouveau bâtiment industriel atteindra sa vitesse de croisière, c'est-à-dire d'ici le mois de mars, ce seront pas moins de deux millions de plis qui y seront quotidiennement traités », explique Philippe Pinvin, directeur régional du groupe La Poste. La nouvelle plateforme pour le Languedoc a été construite sur un terrain de 7,8 hectares, en plein coeur de la zone de fret de l'aéroport. Elle est destinée à remplacer l'actuel centre de tri postal de la rue de la Tulipe, dans le quartier des Près-d'Arènes. Le bâtiment, d'une surface de 28 000 m², accueille 360 personnes, ainsi qu'une dizaine de machines « ultra-modernes » , dont la plus importante s'étend sur près d'une centaine de mètres. « Aujourd'hui, il y a deux fois plus de courrier traité en arrivée qu'en départ de Montpellier. C'est le signe d'une certaine vitalité économique de la région » , argumente Philippe Pinvin. Opérationnelle depuis le 2 novembre, la nouvelle plateforme fonctionne 24 h sur 24. Le temps fort, c'est le départ de la volumineuse masse de lettres et colis, à 21 h 30, par la voie des airs et de la route, à destination de toute la France. Outre le vol de l'Aéropostale, pas moins d'une centaine de liaisons routières partent du nouvel équipement. Karim MAOUDJ Midi Libre

  il y a 12 ans | répondre | hide comment
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  lcmboylcmboy

  Plate-forme courrier de Montpellier - La Poste à l’heure industrielle Plate-forme courrier de Montpellier - La Poste à l’heure industrielle C’est une véritable place forte désormais en ordre de marche. Et ce, pour mieux préparer la bataille de la concurrence qu’annonce la fin du monopole en janvier 2011. Mise en service le 2 novembre dernier, la nouvelle plate-forme industrielle courrier (PIC) Languedoc de la Poste sera pleinement montée en charge à la fin du mois. Construite sur un terrain de 7,8 ha, surfant sur les flux que drainent l’A9 et l’aéroport Montpellier Méditerranée à proximité, elle est armée pour traiter deux millions de plis par jour en provenance des départements de l’Aude, du Gard, de l’Hérault et de la Lozère. Le bâtiment, d’une surface de 28 000 m2, abrite 4 000 m2 de bureaux administratifs et 24 000 m2 dévolus au hall de production. « Nous avons opté pour un process industriel inédit basé sur une logique de flux traversants, détaille le porte- parole Simon Del Castillo. À la différence des plates-formes classiques, l’arrivée, le traitement et le départ du courrier se font sur un seul et même niveau. » Dans un souci de développement durable, les poids lourds abordant et quittant les douze quais dédiés, de chaque côté du site, sont équipés d’un double pont pour charger deux fois plus et limiter les rotations. Sur le toit, 14 000 m2 de capteurs photovoltaïques ont été installés, produisant l’équivalent de la consommation électrique de 300 foyers. La pénibilité mise hors-jeu Vue de l’intérieur, la PIC témoigne d’une ambition : reléguer au musée l’image du postier laminé par une manutention inique. Les 360 employés sont répartis sur des zones de travail pensées, en majorité, pour optimiser et fluidifier leur charge de travail. Neuf machines de tri industrielles sont ainsi mobilisées pour faciliter et accélérer le tri de courrier. « Les six machines spécialisées sur le petit format, soit 80% du volume que nous traitons, atteignent un débit de 45 000 plis à l’heure, détaille Simon Del Castillo. Celles utilisées pour le grand format culminent à 35 000 objets par heure. » Entre les différents « chantiers » du pôle production, un long système de tapis motorisé, la transitique, assure quant à lui une ventilation de 10 000 plis par heure. La structure de la PIC est un bel outil, qui aura coûté à la Poste la bagatelle de 40 MÄ, dont 15 MÄ pour le parc machine à lui seul. Le site fonctionne 24h sur 24, du dimanche 22h au samedi 20h30. Les premières liaisons routières à destination des plates-formes de préparation et de distribution du courrier (PPDC), à Saint-Jean-de-Védas et à Béziers notamment, démarrent à 5h30. La PIC Languedoc s’inscrit, en effet, dans une nouvelle organisation de type industriel, pour laquelle la Poste a investi 3,4 MdsÄ au plan national. La volonté du groupe est de se hisser « au plus haut niveau des standards européens. » Avec la fin du monopole sur le courrier de moins de 50 g en 2011, l’opérateur historique veut booster la qualité du service qu’il propose. Outre le maillage du territoire, un effort notable est fait pour les entreprises et les PME, au travers du Carré entreprises de la PIC, un espace dédié avec un accueil spécifique, des horaires aménagés (22h pour la limite de dépôt à destination des quatre départements couverts), et des services adaptés, comme la publicité adressée ou non-adressée de proximité. De leur côté, les postiers verront leur mission évoluer. L’e-mail ne cessant de grignoter la place du courrier traditionnel en France, les facteurs sont d’ores et déjà mobilisés sur de nouveaux services de proximité, via des partenariats conclus avec Butagaz, Totalgaz, l’Association du service à domicile (ADMR) pour les personnes fragilisées, ou les opérateurs de télévision numérique terrestre (TNT). Le rire de Dany Boon, incarnant un postier jovial dans « Bienvenue chez les Chtis », n’est donc pas qu’une création de cinéma, mais reflète la mutation d’un métier soigneux de son image, qui a désormais plus d’un tour dans sa sacoche (ergonomique, comme il se doit). source: Anthony Rey (objectif LR)

  il y a 12 ans | répondre | hide comment