Митрофаньевское шоссе (Санкт-Петербург)
Название связано с Митрофаниевским кладбищем, занимавшим почти всю территорию между Балтийской и не существующей ныне Варшавской железнодорожными линиями, Старообрядческой и Малой Митрофаньевской улицами и небольшой участок вдоль шоссе к северу от последней.
Кладбище было основано в 1835 году и получило имя по небольшой деревянной церкви, перенесённой сюда с Троицкой площади в связи с постройкой там нового огромного собора и освящённой заново во имя Митрофания Воронежского. Церковь установили на углу будущих улицы и шоссе, там, где сейчас дом № 14. В 1839 - 1847 годах была возведена новая церковь по образцу храма в Свеаборге (архитектор Константин Тон). В 1927 году кладбище закрыли и вскоре уничтожили вместе с церковью.
От Царскосельского (Московского) проспекта к кладбищу шла дорога, которая с 1849 года так и называлась - дорога на Митрофаниевское кладбище. Иногда её объединяли с другой дорогой, начинавшейся от Обводного канала, под общим названием Скотопрогонная дорога. Здесь гнали скот на бойню, расположенную на углу Обводного канала и Царскосельского (Московского) проспекта. Здание бойни (современный адрес - Московский проспект, 65/100) построено по проекту Иосифа Шарлеманя 1-го в 1825 году; после того как Мясокомбинат перевели в 1933 году на окраину города, здесь разместился молокозавод.
14 июля 1859 года Скотопрогонную дорогу разделили на две - Большую и Малую Митрофаниевские дороги. Позже симметрия была нарушена: Малая Митрофаниевская дорога в 1914 году стала Малой Митрофаниевской улицей, а Большая Митрофаниевская дорога в 1896 году - Митрофаниевским шоссе. В 1930-е годы установилось написание «Митрофаньевский», однако ещё недавно на номерных указателях по Малой Митрофаньевской улице можно было видеть шесть (!) вариантов топонима: Малая Митрофаниевская улица, Малая Митрофаньевская улица и дорога, просто Митрофаниевская и Митрофаньевская улица и даже Митрофаньевский переулок.
Малая Митрофаньевская улица и сейчас проходит от Московского проспекта до Митрофаньевского шоссе, а вот шоссе в 1957 году было продлено на юг, до Ялтинской улицы. В том же году появился и Митрофаньевский тупик, отходящий от шоссе на юго-восток севернее дома № 4а. Сейчас это единственный официально существующий тупик в Петербурге.
Народное название шоссе - Митрофан или Митрофань.
Кладбище было основано в 1835 году и получило имя по небольшой деревянной церкви, перенесённой сюда с Троицкой площади в связи с постройкой там нового огромного собора и освящённой заново во имя Митрофания Воронежского. Церковь установили на углу будущих улицы и шоссе, там, где сейчас дом № 14. В 1839 - 1847 годах была возведена новая церковь по образцу храма в Свеаборге (архитектор Константин Тон). В 1927 году кладбище закрыли и вскоре уничтожили вместе с церковью.
От Царскосельского (Московского) проспекта к кладбищу шла дорога, которая с 1849 года так и называлась - дорога на Митрофаниевское кладбище. Иногда её объединяли с другой дорогой, начинавшейся от Обводного канала, под общим названием Скотопрогонная дорога. Здесь гнали скот на бойню, расположенную на углу Обводного канала и Царскосельского (Московского) проспекта. Здание бойни (современный адрес - Московский проспект, 65/100) построено по проекту Иосифа Шарлеманя 1-го в 1825 году; после того как Мясокомбинат перевели в 1933 году на окраину города, здесь разместился молокозавод.
14 июля 1859 года Скотопрогонную дорогу разделили на две - Большую и Малую Митрофаниевские дороги. Позже симметрия была нарушена: Малая Митрофаниевская дорога в 1914 году стала Малой Митрофаниевской улицей, а Большая Митрофаниевская дорога в 1896 году - Митрофаниевским шоссе. В 1930-е годы установилось написание «Митрофаньевский», однако ещё недавно на номерных указателях по Малой Митрофаньевской улице можно было видеть шесть (!) вариантов топонима: Малая Митрофаниевская улица, Малая Митрофаньевская улица и дорога, просто Митрофаниевская и Митрофаньевская улица и даже Митрофаньевский переулок.
Малая Митрофаньевская улица и сейчас проходит от Московского проспекта до Митрофаньевского шоссе, а вот шоссе в 1957 году было продлено на юг, до Ялтинской улицы. В том же году появился и Митрофаньевский тупик, отходящий от шоссе на юго-восток севернее дома № 4а. Сейчас это единственный официально существующий тупик в Петербурге.
Народное название шоссе - Митрофан или Митрофань.
Митрофаньевское шоссе, related objects
Wikipedia article: http://ru.wikipedia.org/wiki/Митрофаньевское_шоссе
Nearby cities:
Coordinates: 59°53'44"N 30°18'1"E
- Приём металлолома 0.2 km
- Железнодорожная станция Санкт-Петербург-Балтийский 0.2 km
- ПО «Возрождение» 0.4 km
- Митрофаньевское шоссе, 9 0.4 km
- Огороженная территория 0.6 km
- Управление механизации «Метростроя» 0.6 km
- МО Измайловское 1.5 km
- Нарвская застава 1.6 km
- МО Екатерингофский округ 2 km
- МО Нарвский округ 2.3 km
- наб. реки Фонтанки 2.8 km
- наб. Крюкова канала 3.2 km
- Невский просп. 4.9 km
- Средний просп. В. О. 5.2 km
- Мытнинский пер. 6.3 km
- ул. Комсомола 7.4 km
- Лесной просп. 9 km
- Апрельская ул. 10 km
- Старо-Муринская ул. 12 km
- Старцева ул. 12 km
Comments