Rodovia Lúcio Meira (BR-393 Rodovia do Aço)
A BR-393, antiga Rio-Bahia, é uma Rodovia Federal diagonal do Brasil. Seu ponto inicial fica na cidade fluminense de Barra Mansa e o final em Cachoeiro do Itapemirim (ES). Sua extensão é de cerca de 400 quilômetros. A atual BR-393 foi efetivada pelo Plano Nacional de Viação em 1973. O trecho fluminense dessa rodovia é dividido em duas partes.
O primeiro entre Barra Mansa e Sapucaia/Além Paraíba é administrado pela concessionária Rodovia do Aço, uma empresa ACCIONA. O trecho entre os municípios de Barra Mansa e Três Rios, no entroncamento com a BR-040, com cerca de 120 quilômetros, é denominado Rodovia Lúcio Meira. Tinha popularmente a denominação de Rio-Bahia por ser uma das mais antigas e importantes rotas entre o Estado do Rio e o Nordeste brasileiro. Teve sua construção iniciada e concluída na década de 1950. Posteriormente recebeu o nome do ex-governador fluminense Lúcio Meira.
O segundo trecho no estado do Rio iria da cidade de Santo Antônio de Pádua até o município de Bom Jesus do Itabapoana, na divisa com o Espírito Santo, atualmente administrado pelo governo estadual com a denominação de RJ-186. O trecho mineiro serve às cidades de Além Paraíba até Pirapetinga.
O trecho capixaba, vai do município de Bom Jesus do Norte até Cachoeiro do Itapemirim, onde encontra outras rodovias federais que seguem em direção ao Nordeste brasileiro.
Obs: No trecho entre início do entrocamento da Rodovia Presidente Dutra na Região Leste em Barra Mansa até o bairro Laranjal na Região Central de Volta Redonda a BR-393 atua junto a BR-494 onde se separam e essa rodovia federal segue sentido norte (iniciando no bairro Aterrado) e a BR-393 sentido leste cidade de Barra do Piraí.
Acciona Concessões Rodovia do Aço
Website: www.rodoviadoaco.com.br
Informações e Emergências: 0800 2853 393
O primeiro entre Barra Mansa e Sapucaia/Além Paraíba é administrado pela concessionária Rodovia do Aço, uma empresa ACCIONA. O trecho entre os municípios de Barra Mansa e Três Rios, no entroncamento com a BR-040, com cerca de 120 quilômetros, é denominado Rodovia Lúcio Meira. Tinha popularmente a denominação de Rio-Bahia por ser uma das mais antigas e importantes rotas entre o Estado do Rio e o Nordeste brasileiro. Teve sua construção iniciada e concluída na década de 1950. Posteriormente recebeu o nome do ex-governador fluminense Lúcio Meira.
O segundo trecho no estado do Rio iria da cidade de Santo Antônio de Pádua até o município de Bom Jesus do Itabapoana, na divisa com o Espírito Santo, atualmente administrado pelo governo estadual com a denominação de RJ-186. O trecho mineiro serve às cidades de Além Paraíba até Pirapetinga.
O trecho capixaba, vai do município de Bom Jesus do Norte até Cachoeiro do Itapemirim, onde encontra outras rodovias federais que seguem em direção ao Nordeste brasileiro.
Obs: No trecho entre início do entrocamento da Rodovia Presidente Dutra na Região Leste em Barra Mansa até o bairro Laranjal na Região Central de Volta Redonda a BR-393 atua junto a BR-494 onde se separam e essa rodovia federal segue sentido norte (iniciando no bairro Aterrado) e a BR-393 sentido leste cidade de Barra do Piraí.
Acciona Concessões Rodovia do Aço
Website: www.rodoviadoaco.com.br
Informações e Emergências: 0800 2853 393
Rodovia Lúcio Meira (BR-393 Rodovia do Aço), related objects
Nearby cities:
Coordinates: 21°47'34"S 42°33'30"W
- Ilha dos Pombos 6.9 km
- Fernando Lobo 7.8 km
- Angustura 14 km
- Complexo de São José 15 km
- Cidade Alta 17 km
- Aterrado 25 km
- São Domingos 26 km
- São Domingos 26 km
- Jamapará (Sapucaia) 26 km
- Argirita 34 km
- RJ 160 8.3 km
- RJ 160 14 km
- Rodovia BR-116 / BR-393 14 km
- Rua da República 15 km
- Estrada Municipal João Bohid 15 km
- Ponte de Porto Novo sobre o Rio Paraíba do Sul 18 km
- Estrada Rural: Além Paraíba - Aterrado/Gironda 24 km
- RJ 144 25 km
- Rodovia BR-267 47 km
- Rodovia BR-116 352 km