Южное шоссе (Санкт-Петербург)
Южное шоссе пересекало территорию южных (отсюда и название шоссе) районов города - Кировского, Московского и Невского. Оно образовалось из двух магистралей: Краснокабацкого шоссе (переименованного в Южное шоссе 27 февраля 1941 года) и Куракиной дороги (присоединённой к Южному шоссе 15 декабря 1952 года). Краснокабацкое шоссе — это нынешняя Краснопутиловская улица, а Куракина дорога — самая старая улица на территории современного Купчина.
Куракина дорога известна с конца XVIII в. (впервые восточный участок дороги появляется на картах 1760-х гг., всей дороги — на карте 1792 г.) и была основной магистралью, связывающей Московское шоссе (из района Средней Рогатки, нынешняя пл. Победы) и Шлиссельбургское шоссе (нынешний пр. Обуховской Обороны). Название получила от фамилии князя А. Б. Куракина, к усадьбе которого, в частности, вела. Что удивительно, ибо сам Алексей Куракин владел этой усадьбой всего с 1798 по 1801 год. До середины 1920-х годов Куракина дорога проходила от Куракиной дачи (в современной адресации — от дома Леснозаводская ул., д. 1) до Царскосельской (Витебской) железнодорожной линии. Затем к ней присоединили Куракину улицу, которая шла с 1913 года от Московского шоссе (ныне – проспекта) до железной дороги Витебского направления, а в 1930-е годы из Куракиной дороги выделили Леснозаводскую улицу. В 1952 году дорога вошла в состав Южного шоссе, которое, к этому времени проходило от проспекта Стачек до Средней Рогатки. В 1955 году участок от Нарымского проспекта (ныне – проспект Юрия Гагарина) до проспекта имени И. В. Сталина (Московский проспект) отошел к Алтайской улице. А в 1958 году был упразднен участок от улицы Бабушкина до железнодорожной линии Московского направления. В 1964 году из Южного шоссе выделилась Краснопутиловская ул., кроме того, упразднили участок Южного шоссе от Витебского проспекта до проспекта Юрия Гагарина. Оставшаяся часть Южного шоссе стала проходить только по территории Купчина, но 16 октября 1978 году шоссе снова сократили, выделив из него Альпийский переулок.
Первый автобусный маршрут по шоссе был проложен около 1952 г., когда со стороны Невского района до кирпичного завода стал ходить автобус № 15. Сквозное движение из Невского района в Московский было открыто в январе 1962 г. автобусным маршрутом № 11. Это были первые автобусы, ходившие в Купчино. Но уже в 1967 г. автобусы пошли по только что построенному проспекту Славы. Автобус № 15 ходил до 4-го Кирпичного завода до 1972 г., после этого общественный транспорт по Южному шоссе не ходит.
В 2021 г., когда жителям и муниципалитету удалось спасти Южное шоссе от расширения (с отрезанием части парка), на котором настаивал Комитет по развитию транспортной инфраструктуры, и добиться капитального ремонта шоссе. С 2022 г. по весну 2023 г. этот ремонт производился. В частности, в апреле 2023 г. на всем протяжении улицы сделан асфальтовый тротуар по нечетной стороне.
Наружное электрическое освещение на шоссе появилось в 1954 г., в 1984 г. выполнены работы по его реконструкции, а в 2000 г. — работы по замене светильников. В сентябре 2024 г. «Ленсвет» заменил светильники на светодиодные.
Описание, история, фото: www.kupsilla.ru/south.htm
Куракина дорога известна с конца XVIII в. (впервые восточный участок дороги появляется на картах 1760-х гг., всей дороги — на карте 1792 г.) и была основной магистралью, связывающей Московское шоссе (из района Средней Рогатки, нынешняя пл. Победы) и Шлиссельбургское шоссе (нынешний пр. Обуховской Обороны). Название получила от фамилии князя А. Б. Куракина, к усадьбе которого, в частности, вела. Что удивительно, ибо сам Алексей Куракин владел этой усадьбой всего с 1798 по 1801 год. До середины 1920-х годов Куракина дорога проходила от Куракиной дачи (в современной адресации — от дома Леснозаводская ул., д. 1) до Царскосельской (Витебской) железнодорожной линии. Затем к ней присоединили Куракину улицу, которая шла с 1913 года от Московского шоссе (ныне – проспекта) до железной дороги Витебского направления, а в 1930-е годы из Куракиной дороги выделили Леснозаводскую улицу. В 1952 году дорога вошла в состав Южного шоссе, которое, к этому времени проходило от проспекта Стачек до Средней Рогатки. В 1955 году участок от Нарымского проспекта (ныне – проспект Юрия Гагарина) до проспекта имени И. В. Сталина (Московский проспект) отошел к Алтайской улице. А в 1958 году был упразднен участок от улицы Бабушкина до железнодорожной линии Московского направления. В 1964 году из Южного шоссе выделилась Краснопутиловская ул., кроме того, упразднили участок Южного шоссе от Витебского проспекта до проспекта Юрия Гагарина. Оставшаяся часть Южного шоссе стала проходить только по территории Купчина, но 16 октября 1978 году шоссе снова сократили, выделив из него Альпийский переулок.
Первый автобусный маршрут по шоссе был проложен около 1952 г., когда со стороны Невского района до кирпичного завода стал ходить автобус № 15. Сквозное движение из Невского района в Московский было открыто в январе 1962 г. автобусным маршрутом № 11. Это были первые автобусы, ходившие в Купчино. Но уже в 1967 г. автобусы пошли по только что построенному проспекту Славы. Автобус № 15 ходил до 4-го Кирпичного завода до 1972 г., после этого общественный транспорт по Южному шоссе не ходит.
В 2021 г., когда жителям и муниципалитету удалось спасти Южное шоссе от расширения (с отрезанием части парка), на котором настаивал Комитет по развитию транспортной инфраструктуры, и добиться капитального ремонта шоссе. С 2022 г. по весну 2023 г. этот ремонт производился. В частности, в апреле 2023 г. на всем протяжении улицы сделан асфальтовый тротуар по нечетной стороне.
Наружное электрическое освещение на шоссе появилось в 1954 г., в 1984 г. выполнены работы по его реконструкции, а в 2000 г. — работы по замене светильников. В сентябре 2024 г. «Ленсвет» заменил светильники на светодиодные.
Описание, история, фото: www.kupsilla.ru/south.htm
Южное шоссе, related objects
Wikipedia article: http://ru.wikipedia.org/wiki/Южное_шоссе_(Санкт-Петербург)
Nearby cities:
Coordinates: 59°51'19"N 30°23'47"E
- Кварталы 20в–20г ЮРВ 0.9 km
- МО Георгиевский 1.1 km
- Фрунзенский район 1.4 km
- МО № 72 1.5 km
- МО Купчино 1.7 km
- Железнодорожная станция Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский 2.4 km
- МО Александровский 2.4 km
- Левый Берег Невы 3.4 km
- Невский район 4.3 km
- Центральная дуговая магистраль 9 km
- просп. Славы 0.5 km
- Загребский бул. 1.9 km
- Витебский просп. 3.3 km
- Московское шоссе 4 km
- Кузнецовская ул. 4.4 km
- Варшавская ул. 4.7 km
- Школьная ул. (Шушары) 5.1 km
- бул. Новаторов 7.8 km
- Ленинский просп. 8.8 km
- просп. Ветеранов 13 km