Дунайский просп. (Санкт-Петербург)
Дунайский проспект строился в 1970-1980 гг. как часть будущей крупной магистрали. Название присвоено в 1968 г. в честь реки Дунай, протекавшей через несколько стран социалистического лагеря. Изначально представлял собой практически на всём протяжении дорогу по две полосы в каждом направлении с широким разделительным газоном и без связи между Московским и Фрунзенским районами.
Первоначально (в 1972–1975 гг.) проспект был построен до Будапештской улицы, около 1978 г. продлен примерно до не проложенного еще Загребского бульвара, но в 1981 г. его еще раз продлили до Софийской улицы. И практически сразе после этого по проспекту прошел первый автобусный маршрут в конце 1981 – начале 1982 гг. (на участке от Софийской до Будапештской ул.) — автобус № 53 ходил с пр. Обуховской обороны к станции метро «Купчино». А в 1984 г. транспорт стал ходить по только что построенному западному участку проспекта — автобусы № 3 и № 11 от Пулковского шоссе до Кубинской ул.
Дальнейшая реконструкция магистрали проводилась в несколько этапов: в 2004 г. был построен виадук через железную дорогу Витебского направления и расширено до 8 полос полотно от Пулковского шоссе до Купчинской улицы; в 2006 г. произведена реконструкция проспекта от Купчинской улицы до Бухарестской. Последний участок от Бухарестской улицы до Софийской был открыт 22 декабря 2007 г. Работы по расширению проспекта вело ЗАО «ПО „Возрождение“».
Путепровод над железной дорогой Витебского направления (Дунайский) строился с лета 2003 г. и введен в эксплуатацию 26.11.2004. Транспортная развязка на Пулковском шоссе в створе Кубинской улицы (Пулковский) строился с марта 2014 г., открыт 27.04.2017. Двухуровневая развязка на пересечении с Московским шоссе строится с марта 2020 г., первый этап (с открытием движения по северной нитке в обе стороны) завершили 15.12.2023. Рабочее движение по южной нитке открыли 30.08.2024. Окончание всех работ планируется на декабрь 2024 г.
Первые уличные фонари появились здесь в 1971 г., впоследствии количество светильников увеличивалось согласно требованиям современного времени. В разные периоды проводилась реконструкция наружного освещения, выполнялись ремонтные работы. В марте 2023 г. свыше 600 натриевых светильников заменили на энергоэффективные светодиодные на Дунайском проспекте (на участке от проспекта Космонавтов до Софийской улицы). Работы проведены СПб ГБУ «Ленсвет». Новое оборудование обеспечивает более равномерное освещение, что повышает безопасность дорожного движения. Полностью заменить натриевые на светодиодные светильники на Дунайском проспекте планируется к 2025 г.
Описание, история, фото: kupsilla.ru/dunaiski.htm
www.kupsilla.ru/article91.htm
Первоначально (в 1972–1975 гг.) проспект был построен до Будапештской улицы, около 1978 г. продлен примерно до не проложенного еще Загребского бульвара, но в 1981 г. его еще раз продлили до Софийской улицы. И практически сразе после этого по проспекту прошел первый автобусный маршрут в конце 1981 – начале 1982 гг. (на участке от Софийской до Будапештской ул.) — автобус № 53 ходил с пр. Обуховской обороны к станции метро «Купчино». А в 1984 г. транспорт стал ходить по только что построенному западному участку проспекта — автобусы № 3 и № 11 от Пулковского шоссе до Кубинской ул.
Дальнейшая реконструкция магистрали проводилась в несколько этапов: в 2004 г. был построен виадук через железную дорогу Витебского направления и расширено до 8 полос полотно от Пулковского шоссе до Купчинской улицы; в 2006 г. произведена реконструкция проспекта от Купчинской улицы до Бухарестской. Последний участок от Бухарестской улицы до Софийской был открыт 22 декабря 2007 г. Работы по расширению проспекта вело ЗАО «ПО „Возрождение“».
Путепровод над железной дорогой Витебского направления (Дунайский) строился с лета 2003 г. и введен в эксплуатацию 26.11.2004. Транспортная развязка на Пулковском шоссе в створе Кубинской улицы (Пулковский) строился с марта 2014 г., открыт 27.04.2017. Двухуровневая развязка на пересечении с Московским шоссе строится с марта 2020 г., первый этап (с открытием движения по северной нитке в обе стороны) завершили 15.12.2023. Рабочее движение по южной нитке открыли 30.08.2024. Окончание всех работ планируется на декабрь 2024 г.
Первые уличные фонари появились здесь в 1971 г., впоследствии количество светильников увеличивалось согласно требованиям современного времени. В разные периоды проводилась реконструкция наружного освещения, выполнялись ремонтные работы. В марте 2023 г. свыше 600 натриевых светильников заменили на энергоэффективные светодиодные на Дунайском проспекте (на участке от проспекта Космонавтов до Софийской улицы). Работы проведены СПб ГБУ «Ленсвет». Новое оборудование обеспечивает более равномерное освещение, что повышает безопасность дорожного движения. Полностью заменить натриевые на светодиодные светильники на Дунайском проспекте планируется к 2025 г.
Описание, история, фото: kupsilla.ru/dunaiski.htm
www.kupsilla.ru/article91.htm
Дунайский просп., related objects
Wikipedia article: http://ru.wikipedia.org/wiki/Дунайский_проспект
Nearby cities:
Coordinates: 59°50'4"N 30°22'40"E
- МО Гагаринское 1.8 km
- МО Звёздное 1.9 km
- Купчино (исторический район) 2.3 km
- Оборонительный рубеж «Ижора» 2.3 km
- Фрунзенский район 3.9 km
- Московский район 4.6 km
- Левый Берег Невы 5.8 km
- Невский район 6.4 km
- МО «Шушары» 9 km
- Пушкинский район 12 km
- Витебский просп. 0.8 km
- Загребский бул. 1.7 km
- Московское шоссе 1.9 km
- Школьная ул. (Шушары) 2.6 km
- просп. Славы 2.9 km
- Варшавская ул. 4.8 km
- Кузнецовская ул. 5.1 km
- бул. Новаторов 6.7 km
- Ленинский просп. 8 km
- просп. Ветеранов 11 km