08К-15 Комсомольск-на-Амуре – Берёзовый – Амгунь – Могды – Чегдомын
Автомобильная дорога общего пользования регионального значения Хабаровского края.
Идентификационный номер 08 ОП РЗ 08К-15 .
III-IV-V категории с усовершенствованным (46,49 км), гравийным (грунтовым) (414,2 км) покрытием + зимник (42,1 км).
Протяжённость 502,79 км.
Строительство обосновано необходимостью обеспечения круглогодичным автомобильным сообщением краевого центра г. Хабаровска, крупнейшего города края Комсомольск-на-Амуре с районными центрами Солнечного, Верхнебуреинского, им. Полины Осипенко районов.
Автомобильная дорога является частью бывшей технологической дороги, служившей для строительства Байкало-Амурской магистрали. На всем протяжении дорога построена в непосредственной близости с железной дорогой. Существующая дорога имеет большое количество углов поворота с малыми радиусами кривых в плане. Проезжая часть находится в неудовлетворительном состоянии, а во многих местах непроезжаема в летнее время. Поперечный уклон не выдержан. Большинство искусственных сооружений, представленных в деревянном исполнении, находятся в аварийном состоянии или полностью разрушены.
На отдельных участках данная дорога является автозимником (движение осуществляется только в зимний период времени).
С 2007 года начаты работы по приведению автомобильной дороги к параметрам IV категории на всем протяжении с искусственными сооружениями капитального типа. Покрытие: гравийное с перспективой дальнейшего перевода её в асфальтобетонное покрытие, частично асфальтовое.
www.khbuprdor.ru/road/avtomobilnaja-doroga-komsomolsk-n...
www.todaykhv.ru/news/in-areas-of-the-province/17880/
todaykhv.ru/news/economics-and-business/23997/
Идентификационный номер 08 ОП РЗ 08К-15 .
III-IV-V категории с усовершенствованным (46,49 км), гравийным (грунтовым) (414,2 км) покрытием + зимник (42,1 км).
Протяжённость 502,79 км.
Строительство обосновано необходимостью обеспечения круглогодичным автомобильным сообщением краевого центра г. Хабаровска, крупнейшего города края Комсомольск-на-Амуре с районными центрами Солнечного, Верхнебуреинского, им. Полины Осипенко районов.
Автомобильная дорога является частью бывшей технологической дороги, служившей для строительства Байкало-Амурской магистрали. На всем протяжении дорога построена в непосредственной близости с железной дорогой. Существующая дорога имеет большое количество углов поворота с малыми радиусами кривых в плане. Проезжая часть находится в неудовлетворительном состоянии, а во многих местах непроезжаема в летнее время. Поперечный уклон не выдержан. Большинство искусственных сооружений, представленных в деревянном исполнении, находятся в аварийном состоянии или полностью разрушены.
На отдельных участках данная дорога является автозимником (движение осуществляется только в зимний период времени).
С 2007 года начаты работы по приведению автомобильной дороги к параметрам IV категории на всем протяжении с искусственными сооружениями капитального типа. Покрытие: гравийное с перспективой дальнейшего перевода её в асфальтобетонное покрытие, частично асфальтовое.
www.khbuprdor.ru/road/avtomobilnaja-doroga-komsomolsk-n...
www.todaykhv.ru/news/in-areas-of-the-province/17880/
todaykhv.ru/news/economics-and-business/23997/
08К-15 Комсомольск-на-Амуре – Берёзовый – Амгунь – Могды – Чегдомын, related objects
Nearby cities:
Coordinates: 51°17'27"N 134°49'5"E
- Железнодорожный разъезд Сектали 10 km
- Озеро Большой Сулук 33 km
- Гора (1731 м) 35 km
- Железнодорожный разъезд Баджал 38 km
- Железнодорожный разъезд Уркальту 49 km
- Железнодорожный разъезд Талиджак 62 km
- Железнодорожная станция Герби 73 km
- Развалины Старое Герби 75 km
- Буреинский заповедник 75 km
- Устье р.Тастах 85 km
Comments