Красноармейская ул. (Томск)
Одна из основных транспортных магистралей города Томска. До 1920 года называлась Солдатской.
Длина 4,6 км, она проходит сначала по территории Октябрьского (до реки Ушайки), Советского (от Ушайки до ул. Герцена) и Кировского районов города Томска. Пролегает в целом с севера на юг. При этом её начало в Октябрьском районе на Телецентровском холме (от площади стыка улиц Красноармейской, Яковлева и Красного Пожарника) идёт в юго-западном направлении вниз к |мосту через реку Ушайку; затем до перекрёстка с Сибирской ул. проходит в юго-юго-западном направлении, далее пролегает до перекрёстка с ул. Усова практически точно в южном направлении; заключительная часть идёт в строго юго-восточном направлении (в створ Коларовского тракта).
Ул., которая сегодня пролегает от поймы реки Ушайки на севере и до ж.д. переезда створа Коларовского тракта на юге, до середины XX века считалась начинавшейся от перекрёстка с улицей Сибирской (до 1929 — Мухинская ул.) и представляла собой скорее тракт, идущий от жилого массива Кирпичной слободы (прежние улицы Петровская и Средне-Кирпичная) к южным пригородным пространствам и далее в сторону Спасской волости (Спасский/Коларовский тракт). До середины XIX века южная граница города находилась на пространстве между нынешними просп.ми Фрунзе и Кирова, а далее раскинулись сибирские леса. Затем, с появлением в 1870-х гг. Иоанно-Предтеченского монастыря, Преображенского кладбища и городского ипподрома, граница города отодвинулась к современной ул. Нахимова. В середине XX века город застроил пространства до пересечения Коларовского тракта с железнодорожной веткой сообщения Томск-1 – Тайга. Так, с расширением границ города, развивалась современная Красноармейская ул.. Следует отметить, что до начала XXI века северной границей Солдатской/Красноармейской ул. было принято считать перекрёсток с Сибирской ул. С расширением транспортного проезда и перестройками автодорожного моста через речку Ушайку, безымянное пространство автодороги от улицы Сибирской до стыка с современными ул. Яковлева и Красного Пожарника на северном побережье Ушайки, естественная автомагистраль по Красноармейской ул. стала считаться именно этой улицей. При этом здесь должен бы был, естественно, возникнуть «отрицательный отсчёт нумерации домов» (первые номера домов на Красноарнмейской ул. с XIX века принято считать от перекрёстка с Сибирской ул.), но исторически сложившаяся ситуация с малым количеством зданий на этом участке разрешилась с соотнесением их нумерации к соседним ул.м. Наименование ул., идущая в южную сторону от Мухинской солдатской слободы, официально получила как Солдатская ул., что было также закреплено в городском уложении 1867 года. Первоначально в конце XVIII века ул. обозначилась с формированием близ восточного конца Мухинской ул. (ныне — Сибирская ул.) военного городка постоя томского гарнизона — Солдатской слободы. Это была слобода, выведенная в XVII веке с казарм в остроге Воскресенской горы. Постепенно вдоль гужевого тракта из Кирпичной слободы в сторону Петуховской и Спасской волостей стали строиться всё больше и больше жилых домов. Сам гарнизонный военный городок Томского пехотного полка в XIX веке стал размещаться преимущественно в «Красных казармах» Южного и Северного городков, а также в казармах стрелковой роты на месте современного стадиона «Труд» (и именно там появилась созвучная ул. — Офицерская (ныне это ул. Белинского). С середины XIX века ул., уже определившаяся на пространстве от Мухинской улицы до железнодорожного переезда (тогда — протяжённостью 4,1 км) изобиловала множеством пустырей и буераков (как, например, ландшафт и сегодня на месте примыкания Спортивного пер.). На наиболее интересных местах появились купеческие жилые и доходные дома, как, например, близ улиц Нечаевской, Нечевской, Александровской и Евграфо-Всеволодской. Основным историческим рубежом в формировании улицы стало создание близ её южного участка Иоанно-Предтеченского женского монастыря и престижного Преображенского кладбища при нём. На рубеже XIX и XX веков, меценатством и благотворительностью купцов Томских на улице стали появляться объекты социальной сферы — купцы Евграф и Всеволод Королёвы подарили городу построенные на свои средства Детский приют для мальчиков (1874). Здесь же стали действовать частное учебное заведение В. И. Болдыревой, начальная частная школа Бариновой, всевозможные мастерские: часовня, столярные, хлебопекарня, баня и др. При подвижничестве доктора В.С. Пирусского ул. оказалась вовлечена в систему здорового образа жизни горожан, здесь, по адресу «дом № 14» строится городской Манеж для занятий гимнастикой, физкультурой и спортивными занятиями, а также размещается «Общество содействия физическому развитию». Далее на пустыре близ хода Преображенской улицы к Иоанно-Предтеченскому монастырю создаётся большой классический городской ипподром. Главную красоту улице Солдатской составили резные деревянные терема, дома томских купцов и состоятельных служащих, которые ныне являются памятниками городского деревянного зодчества. Среди них наиболее известны «Дом с жар-птицами» купца Желябо (Красноармейская ул., 67а), который впечатляет своей неординарной деревянной резьбой со сказочной красотой. В туристическом буклете указывается: «…веранды, украшенные резьбой, необычные навершья наличников окон, декоративные башенки, резные фигурки, причудливые птицы на фронтонах, ажурная пропильная резьба — всё это составляет необычайность восприятия памятника старины».
«Дом с драконами» Красноармейская ул., 68) представляет эффектную и претенциозную архитектуру, контур здания усложнён, введена угловая башня, заканчивающаяся острым шатром, высокая кровля. Щипцы фронтонов увенчаны стилизованными гребнями-коньками — мотив, нашедший богатое воплощение в классическом русском народном деревянном зодчестве, особенно в сибирской резьбе дорогих деревянных домов. Весьма впечатляющим по своей архитектуре является и здание современного Русско-немецкого центра по адресу Красноармейская ул., 71. Вообще, вся линия купеческих деревянных двухэтажных особняков преимущественно XIX века постройки отнесена к федеральным и местным памятникам истории и культуры и обязана была быть защищена государством. Однако с 1960-х гг. главными архитекторами Томской области стали вынашиваться планы и предприниматься действия застройки многоквартирными многоэтажными домами улицы с перспективой её расширения (за счёт снесения всех купеческих особняков) и преобразования в мощную автомагистраль сообщения Богашёвский тракт – Красноармейская ул. – ул. Дальне-Ключевская – Средний мост через Томь – Шегарский тракт. Революция 1917 года и Гражданская война сказались на истории улицы. 15 мая 1920 года Томский губревком принял решение о переименовании Солдатской улицы в честь бойцов и командиров 5-й Красной армии в Красноармейскую улицу. В послевоенное время, особенно в 1950-е и 1960-е гг. в южной части улицы произошла капитальная перестройка. На месте большого монастыря и снесённого городского кладбища появились общежития ТПИ и секретные оборонные предприятия военной электроники «НИИ ПП» и «Контур» (рассекречены и конверсированы с начала 1990-х гг.), жилой микрорайон у Преображенского проезда и городской 50-метровый бассейн «Томь», многофункциональный Дворец зрелищ и спорта Облсовпрофа, библиотеки. В районе площади Южной был возведён социально-жилой кампус Томского государственного университета, и здесь же разместился ещё более большой кампус вуза ТИРиЭТ/ТИАСУР. Сюда же была подведена линия городского трамвая и остановочный комплекс с 1950-х по начало 2000-х гг. являлся фактически главным хабом пассажирских линий автобусов, троллейбуса и трамвая. Южная пл. в конце Красноармейской ул. на многие годы стала главными воротами города со стороны Богашёвского и Коларовского загородных трактов. Рядом с площадью Южной в 1970-е годы был построен угловатый как «пентагон» жилой дом с торговыми помещениями, где разместился тогда самый большой в городе магазин «Детский мир» (в постсоветское время реорганизован в торговый центр «Детский парк»). Место перекрёстка, стыка улиц Нахимова, Красноармейской, Киевской и Елизаровых было перестроено в большое транспортное кольцо и здесь образовалась новая площадь города. До сих пор она не имеет ни какого официального наименования, идут дискуссии о её «военном» названии (рядом улицы с «военными» наименованиями: Красноармейская и Нахимова) или спортивном наименовании, а может быть и вузовско-радиоэлектронном: каждый май здесь торжественно празднуют «День Радио»… В 1970-е — начале 1990-х гг. на углу улиц Красноармейской и Нахимова действовало эксклюзивное кафе «Цыплёнок табака», оставшееся в памяти многих поколений томских студентов. В настоящее время с 2009 года, рядом с местом этого ликвидированного кафе, по решению мэрии Томска, построен ресторан быстрой еды международной сети McDonald’s. В 2000-х годах рядом с трамвайной остановкой «Южная пл.» был возведён учебно-экспериментальный научно-внедренческий корпус вуза ТУСУР. Чуть ранее бывшее кафе-столовая ТИАСУР/ТУСУР «Дружба» была преобразована в вузовский бизнес-инкубутор «Дружба». В июне 2016 года в Сквере студотрядов был запущен новый фонтан, получивший название «Фонтан молодости».
В части улицы на территории Советского района можно отметить дом НКЦ ФМБА по адресу «Красноармейская ул., 14», — историческое здание, созданное перед Революцией 1917 года как Спортивно-гимнастический и физкультурный Манеж городского «Общества содействия физическому развитию» (созданного профессором В. С. Пирусским). На пересечении с просп. Фрунзе расположены несколько магазинов и кафе — «Глобус», «Черный бриллиант», пиццерия «Пицце-Рио», бары Peoples и «Антонов двор» и прочие организации. Улица наиболее красива в архитектурном плане в промежутке от Нечевского пер. до просп. Кирова — здесь находится множество замечательных памятников томской деревянной архитектуры, деревянных купеческих домов. К сожалению, их количество год от года уменьшается — здания горят или идут под снос, а на их месте появляются кирпичные монстры, такие, как, например, дом по адресу Красноармейская ул., 96. На пересечении с ул. Усова расположены здания НИИПП, компьютерные салоны, торговый центр «Садко», торговый центр «Красный Экспресс», «Боулинг-парк», кафе «Шашлыкоff», магазины торговых сетей «Fix Price» и «Абрикос» (в бывшем производственном комплексе «Контур»). Далее в сторону Южной расположены развлекательный комплекс «Fакел», торговый комплекс «Томские товары», Дворец зрелищ и спорта. Южная пл. в целом завершает пробег Красноармейской ул. Здесь расположены кампусы общежитий и учебных зданий университетов ТУСУР и ТГУ, бизнес-инкубатор ТУСУР «Дружба».
Важной перспективой улицы может стать её переименование которое позволит уйти от устаревшего понятия начала XX века и одновременно приведёт в порядок нумерацию домов на всём протяжении этой автомагистрали.
Ул. интенсивно перестраивается и одной из возможных перспектив может стать кампания по переносу с неё пока ещё не уничтоженных застроителями-девелоперами памятников известнейших объектов оригинального деревянного зодчества — в специальную резервацию «музей под открытым небом».
Естественные сложившиеся ивовые скверы с северной и южной сторон реки Ушайки в районе моста улицы Красноармейской ожидает решение по существующей альтернативе. Они будут или полностью уничтожены «гранитно-бетонной набережной Ушайки» (проект 2015 года корпорации ПАО «Газпром», по приглашению губернатора Томской области) с одновременной радикальной перестройкой автодорожного моста, или созданы заново, со специально обустроенными зонами отдыха.
Красноармейская ул. является одной из главных, исторически сложившихся транспортных магистралей города, дающая сквозной проезд от южного въезда в Томск к северным пространствам Ленинского района города у реки Томи. Улица весьма плотно обслуживается городским пассажирским транспортом, а также на юге недалеко от конца улицы расположена железнодорожная станция Томск-1 с железнодорожным и автобусным вокзалами.
В трёх местах Красноармейскую ул. пересекают линии городского трамвая:
по ул. Лебедева (Советский район) организовано движение городских трамваев № 4 и 5: ближайшая остановка «Горбольница на Красноармейской» (бывшая остановка «1-я Горбольница» по адресу Красноармейская ул., 14).
по просп. Кирова (Кировский район) в 2020 году осуществляется движение городских трамваев № 1, 2 и 2а: ближайшая остановка «Красноармейская ул.» у зданий по адресу Красноармейская ул., 100 и 87.
вдоль Красноармейской ул. от транспортного кольца до Южной пл. (Кировский район) организовано движение городских трамваев № 2, 2а, 4 и 5. Здесь расположены остановки «Транспортное кольцо» и затем конечная станция: «Южная пл.».
Остановки пассажирских автобусов на Красноармейской ул. или близ неё (списком по территориальности с севера на юг):
Северный начальный участок Красноармейской ул. Здесь на стыке улиц Красного Пожарника, Яковлева и Красноармейской, на ул. Яковлева, 42 расположена остановка «Ул. Яковлева» для автобусов маршрутов № 10, 11, 13, 14, 24, 120, 510.
От улицы Сибирской до просп. Фрунзе по Красноармейской ул. осуществляется движение автобусов маршрутов № 10, 11, 24, 120, 510. Здесь находятся остановки «Сибирская ул.», «Ул. Никитина», «Перекрёсток Красноармейская/Фрунзе».
По просп. Фрунзе Красноармейскую ул. пересекают автобусы маршрутов № 5, 8, 9, 10, 11, 16, 24, 25, 36, 37, 52, 53, 120, 131, 510. Здесь находятся остановки «Красноармейская ул. (на просп. Фрунзе)» и «Тверская ул.».
От просп. Фрунзе до просп. Кирова по Красноармейской ул. осуществляется движение автобусов маршрутов № 11, 24, 120. Здесь находятся остановки «Перекрёсток Красноармейская/Фрунзе», «Ул. Герцена», «Перекрёсток Красноармейская/Кирова».
По просп. Кирова Красноармейскую ул. пересекают автобусы маршрутов № 2, 2-С, 4, 11, 12, 23, 24, 119, 119-Э, 120, 141, 442. Здесь находятся остановки «Перекрёсток Красноармейская/Кирова», «Развлекательный центр-кинотеатр „Октябрь“» и «Пл. Дзержинского».
От просп.. Кирова до Учебной ул. по Красноармейской ул. осуществляется движение автобусов маршрутов № 24, 120. Здесь находятся остановки «Перекрёсток Красноармейская/Кирова», «Ул. Усова» и «Дворец спорта».
От Учебной ул. до Транспортного кольца по Красноармейской ул. осуществляется движение автобусов маршрутов № 19, 24, 29, 120, 400, 442. Здесь находятся остановки «Дворец спорта» и «Транспортное кольцо».
По «Транспортному кольцу» и ул.м Нахимова и Елизаровых Красноармейскую ул. пересекают автобусы маршрутов № 2, 2-С, 4, 19, 22, 22-К, 24, 26, 27, 29, 30, 32, 33, 53, 60, 118, 118-М, 119, 119-Э, 120, 130, 130-К, 130-Р, 141, 400, 401, 442 (и маршруты ряда сельских, пригородных маршрутов с вокзала Томск-1). Здесь по сторонам Транспортного кольца расположены остановки «Транспортное кольцо (на Красноармейской ул.)», «Агентство Аэрофлота» (она же «Торговый центр „Детский парк“», она же: «Ул. Ф. Лыткина»), «ТЦ „Лента“».
От «Транспортного кольца» до Южной пл. по Красноармейской ул. осуществляется движение автобусов маршрутов № 2, 2-С, 4, 19, 22, 22-К, 24, 27, 32, 60, 118, 118-М, 119, 119-Э, 130, 130-К, 130-Р, 141, 165, 400, 401. Здесь основная остановка — «Южная пл.».
Томские троллейбусы контактируют с Красноармейской ул. в трёх основных частях:
по просп. Фрунзе улицу пересекают маршруты № 2, 6 — остановка «Красноармейская ул.» и «Тверская ул.»;
по просп. Кирова улицу пересекают маршруты № 3, 4 — остановка «Развлекательный центр-кинотеатр „Октябрь“»;
по Красноармейской ул. от просп. Кирова до Южной пл. организовано движение маршрута № 3 — остановки «Развлекательный центр-кинотеатр „Октябрь“», «Ул. Усова», «Дворец спорта», «Транспортное кольцо» и затем конечная станция: «Южная пл.».
Длина 4,6 км, она проходит сначала по территории Октябрьского (до реки Ушайки), Советского (от Ушайки до ул. Герцена) и Кировского районов города Томска. Пролегает в целом с севера на юг. При этом её начало в Октябрьском районе на Телецентровском холме (от площади стыка улиц Красноармейской, Яковлева и Красного Пожарника) идёт в юго-западном направлении вниз к |мосту через реку Ушайку; затем до перекрёстка с Сибирской ул. проходит в юго-юго-западном направлении, далее пролегает до перекрёстка с ул. Усова практически точно в южном направлении; заключительная часть идёт в строго юго-восточном направлении (в створ Коларовского тракта).
Ул., которая сегодня пролегает от поймы реки Ушайки на севере и до ж.д. переезда створа Коларовского тракта на юге, до середины XX века считалась начинавшейся от перекрёстка с улицей Сибирской (до 1929 — Мухинская ул.) и представляла собой скорее тракт, идущий от жилого массива Кирпичной слободы (прежние улицы Петровская и Средне-Кирпичная) к южным пригородным пространствам и далее в сторону Спасской волости (Спасский/Коларовский тракт). До середины XIX века южная граница города находилась на пространстве между нынешними просп.ми Фрунзе и Кирова, а далее раскинулись сибирские леса. Затем, с появлением в 1870-х гг. Иоанно-Предтеченского монастыря, Преображенского кладбища и городского ипподрома, граница города отодвинулась к современной ул. Нахимова. В середине XX века город застроил пространства до пересечения Коларовского тракта с железнодорожной веткой сообщения Томск-1 – Тайга. Так, с расширением границ города, развивалась современная Красноармейская ул.. Следует отметить, что до начала XXI века северной границей Солдатской/Красноармейской ул. было принято считать перекрёсток с Сибирской ул. С расширением транспортного проезда и перестройками автодорожного моста через речку Ушайку, безымянное пространство автодороги от улицы Сибирской до стыка с современными ул. Яковлева и Красного Пожарника на северном побережье Ушайки, естественная автомагистраль по Красноармейской ул. стала считаться именно этой улицей. При этом здесь должен бы был, естественно, возникнуть «отрицательный отсчёт нумерации домов» (первые номера домов на Красноарнмейской ул. с XIX века принято считать от перекрёстка с Сибирской ул.), но исторически сложившаяся ситуация с малым количеством зданий на этом участке разрешилась с соотнесением их нумерации к соседним ул.м. Наименование ул., идущая в южную сторону от Мухинской солдатской слободы, официально получила как Солдатская ул., что было также закреплено в городском уложении 1867 года. Первоначально в конце XVIII века ул. обозначилась с формированием близ восточного конца Мухинской ул. (ныне — Сибирская ул.) военного городка постоя томского гарнизона — Солдатской слободы. Это была слобода, выведенная в XVII веке с казарм в остроге Воскресенской горы. Постепенно вдоль гужевого тракта из Кирпичной слободы в сторону Петуховской и Спасской волостей стали строиться всё больше и больше жилых домов. Сам гарнизонный военный городок Томского пехотного полка в XIX веке стал размещаться преимущественно в «Красных казармах» Южного и Северного городков, а также в казармах стрелковой роты на месте современного стадиона «Труд» (и именно там появилась созвучная ул. — Офицерская (ныне это ул. Белинского). С середины XIX века ул., уже определившаяся на пространстве от Мухинской улицы до железнодорожного переезда (тогда — протяжённостью 4,1 км) изобиловала множеством пустырей и буераков (как, например, ландшафт и сегодня на месте примыкания Спортивного пер.). На наиболее интересных местах появились купеческие жилые и доходные дома, как, например, близ улиц Нечаевской, Нечевской, Александровской и Евграфо-Всеволодской. Основным историческим рубежом в формировании улицы стало создание близ её южного участка Иоанно-Предтеченского женского монастыря и престижного Преображенского кладбища при нём. На рубеже XIX и XX веков, меценатством и благотворительностью купцов Томских на улице стали появляться объекты социальной сферы — купцы Евграф и Всеволод Королёвы подарили городу построенные на свои средства Детский приют для мальчиков (1874). Здесь же стали действовать частное учебное заведение В. И. Болдыревой, начальная частная школа Бариновой, всевозможные мастерские: часовня, столярные, хлебопекарня, баня и др. При подвижничестве доктора В.С. Пирусского ул. оказалась вовлечена в систему здорового образа жизни горожан, здесь, по адресу «дом № 14» строится городской Манеж для занятий гимнастикой, физкультурой и спортивными занятиями, а также размещается «Общество содействия физическому развитию». Далее на пустыре близ хода Преображенской улицы к Иоанно-Предтеченскому монастырю создаётся большой классический городской ипподром. Главную красоту улице Солдатской составили резные деревянные терема, дома томских купцов и состоятельных служащих, которые ныне являются памятниками городского деревянного зодчества. Среди них наиболее известны «Дом с жар-птицами» купца Желябо (Красноармейская ул., 67а), который впечатляет своей неординарной деревянной резьбой со сказочной красотой. В туристическом буклете указывается: «…веранды, украшенные резьбой, необычные навершья наличников окон, декоративные башенки, резные фигурки, причудливые птицы на фронтонах, ажурная пропильная резьба — всё это составляет необычайность восприятия памятника старины».
«Дом с драконами» Красноармейская ул., 68) представляет эффектную и претенциозную архитектуру, контур здания усложнён, введена угловая башня, заканчивающаяся острым шатром, высокая кровля. Щипцы фронтонов увенчаны стилизованными гребнями-коньками — мотив, нашедший богатое воплощение в классическом русском народном деревянном зодчестве, особенно в сибирской резьбе дорогих деревянных домов. Весьма впечатляющим по своей архитектуре является и здание современного Русско-немецкого центра по адресу Красноармейская ул., 71. Вообще, вся линия купеческих деревянных двухэтажных особняков преимущественно XIX века постройки отнесена к федеральным и местным памятникам истории и культуры и обязана была быть защищена государством. Однако с 1960-х гг. главными архитекторами Томской области стали вынашиваться планы и предприниматься действия застройки многоквартирными многоэтажными домами улицы с перспективой её расширения (за счёт снесения всех купеческих особняков) и преобразования в мощную автомагистраль сообщения Богашёвский тракт – Красноармейская ул. – ул. Дальне-Ключевская – Средний мост через Томь – Шегарский тракт. Революция 1917 года и Гражданская война сказались на истории улицы. 15 мая 1920 года Томский губревком принял решение о переименовании Солдатской улицы в честь бойцов и командиров 5-й Красной армии в Красноармейскую улицу. В послевоенное время, особенно в 1950-е и 1960-е гг. в южной части улицы произошла капитальная перестройка. На месте большого монастыря и снесённого городского кладбища появились общежития ТПИ и секретные оборонные предприятия военной электроники «НИИ ПП» и «Контур» (рассекречены и конверсированы с начала 1990-х гг.), жилой микрорайон у Преображенского проезда и городской 50-метровый бассейн «Томь», многофункциональный Дворец зрелищ и спорта Облсовпрофа, библиотеки. В районе площади Южной был возведён социально-жилой кампус Томского государственного университета, и здесь же разместился ещё более большой кампус вуза ТИРиЭТ/ТИАСУР. Сюда же была подведена линия городского трамвая и остановочный комплекс с 1950-х по начало 2000-х гг. являлся фактически главным хабом пассажирских линий автобусов, троллейбуса и трамвая. Южная пл. в конце Красноармейской ул. на многие годы стала главными воротами города со стороны Богашёвского и Коларовского загородных трактов. Рядом с площадью Южной в 1970-е годы был построен угловатый как «пентагон» жилой дом с торговыми помещениями, где разместился тогда самый большой в городе магазин «Детский мир» (в постсоветское время реорганизован в торговый центр «Детский парк»). Место перекрёстка, стыка улиц Нахимова, Красноармейской, Киевской и Елизаровых было перестроено в большое транспортное кольцо и здесь образовалась новая площадь города. До сих пор она не имеет ни какого официального наименования, идут дискуссии о её «военном» названии (рядом улицы с «военными» наименованиями: Красноармейская и Нахимова) или спортивном наименовании, а может быть и вузовско-радиоэлектронном: каждый май здесь торжественно празднуют «День Радио»… В 1970-е — начале 1990-х гг. на углу улиц Красноармейской и Нахимова действовало эксклюзивное кафе «Цыплёнок табака», оставшееся в памяти многих поколений томских студентов. В настоящее время с 2009 года, рядом с местом этого ликвидированного кафе, по решению мэрии Томска, построен ресторан быстрой еды международной сети McDonald’s. В 2000-х годах рядом с трамвайной остановкой «Южная пл.» был возведён учебно-экспериментальный научно-внедренческий корпус вуза ТУСУР. Чуть ранее бывшее кафе-столовая ТИАСУР/ТУСУР «Дружба» была преобразована в вузовский бизнес-инкубутор «Дружба». В июне 2016 года в Сквере студотрядов был запущен новый фонтан, получивший название «Фонтан молодости».
В части улицы на территории Советского района можно отметить дом НКЦ ФМБА по адресу «Красноармейская ул., 14», — историческое здание, созданное перед Революцией 1917 года как Спортивно-гимнастический и физкультурный Манеж городского «Общества содействия физическому развитию» (созданного профессором В. С. Пирусским). На пересечении с просп. Фрунзе расположены несколько магазинов и кафе — «Глобус», «Черный бриллиант», пиццерия «Пицце-Рио», бары Peoples и «Антонов двор» и прочие организации. Улица наиболее красива в архитектурном плане в промежутке от Нечевского пер. до просп. Кирова — здесь находится множество замечательных памятников томской деревянной архитектуры, деревянных купеческих домов. К сожалению, их количество год от года уменьшается — здания горят или идут под снос, а на их месте появляются кирпичные монстры, такие, как, например, дом по адресу Красноармейская ул., 96. На пересечении с ул. Усова расположены здания НИИПП, компьютерные салоны, торговый центр «Садко», торговый центр «Красный Экспресс», «Боулинг-парк», кафе «Шашлыкоff», магазины торговых сетей «Fix Price» и «Абрикос» (в бывшем производственном комплексе «Контур»). Далее в сторону Южной расположены развлекательный комплекс «Fакел», торговый комплекс «Томские товары», Дворец зрелищ и спорта. Южная пл. в целом завершает пробег Красноармейской ул. Здесь расположены кампусы общежитий и учебных зданий университетов ТУСУР и ТГУ, бизнес-инкубатор ТУСУР «Дружба».
Важной перспективой улицы может стать её переименование которое позволит уйти от устаревшего понятия начала XX века и одновременно приведёт в порядок нумерацию домов на всём протяжении этой автомагистрали.
Ул. интенсивно перестраивается и одной из возможных перспектив может стать кампания по переносу с неё пока ещё не уничтоженных застроителями-девелоперами памятников известнейших объектов оригинального деревянного зодчества — в специальную резервацию «музей под открытым небом».
Естественные сложившиеся ивовые скверы с северной и южной сторон реки Ушайки в районе моста улицы Красноармейской ожидает решение по существующей альтернативе. Они будут или полностью уничтожены «гранитно-бетонной набережной Ушайки» (проект 2015 года корпорации ПАО «Газпром», по приглашению губернатора Томской области) с одновременной радикальной перестройкой автодорожного моста, или созданы заново, со специально обустроенными зонами отдыха.
Красноармейская ул. является одной из главных, исторически сложившихся транспортных магистралей города, дающая сквозной проезд от южного въезда в Томск к северным пространствам Ленинского района города у реки Томи. Улица весьма плотно обслуживается городским пассажирским транспортом, а также на юге недалеко от конца улицы расположена железнодорожная станция Томск-1 с железнодорожным и автобусным вокзалами.
В трёх местах Красноармейскую ул. пересекают линии городского трамвая:
по ул. Лебедева (Советский район) организовано движение городских трамваев № 4 и 5: ближайшая остановка «Горбольница на Красноармейской» (бывшая остановка «1-я Горбольница» по адресу Красноармейская ул., 14).
по просп. Кирова (Кировский район) в 2020 году осуществляется движение городских трамваев № 1, 2 и 2а: ближайшая остановка «Красноармейская ул.» у зданий по адресу Красноармейская ул., 100 и 87.
вдоль Красноармейской ул. от транспортного кольца до Южной пл. (Кировский район) организовано движение городских трамваев № 2, 2а, 4 и 5. Здесь расположены остановки «Транспортное кольцо» и затем конечная станция: «Южная пл.».
Остановки пассажирских автобусов на Красноармейской ул. или близ неё (списком по территориальности с севера на юг):
Северный начальный участок Красноармейской ул. Здесь на стыке улиц Красного Пожарника, Яковлева и Красноармейской, на ул. Яковлева, 42 расположена остановка «Ул. Яковлева» для автобусов маршрутов № 10, 11, 13, 14, 24, 120, 510.
От улицы Сибирской до просп. Фрунзе по Красноармейской ул. осуществляется движение автобусов маршрутов № 10, 11, 24, 120, 510. Здесь находятся остановки «Сибирская ул.», «Ул. Никитина», «Перекрёсток Красноармейская/Фрунзе».
По просп. Фрунзе Красноармейскую ул. пересекают автобусы маршрутов № 5, 8, 9, 10, 11, 16, 24, 25, 36, 37, 52, 53, 120, 131, 510. Здесь находятся остановки «Красноармейская ул. (на просп. Фрунзе)» и «Тверская ул.».
От просп. Фрунзе до просп. Кирова по Красноармейской ул. осуществляется движение автобусов маршрутов № 11, 24, 120. Здесь находятся остановки «Перекрёсток Красноармейская/Фрунзе», «Ул. Герцена», «Перекрёсток Красноармейская/Кирова».
По просп. Кирова Красноармейскую ул. пересекают автобусы маршрутов № 2, 2-С, 4, 11, 12, 23, 24, 119, 119-Э, 120, 141, 442. Здесь находятся остановки «Перекрёсток Красноармейская/Кирова», «Развлекательный центр-кинотеатр „Октябрь“» и «Пл. Дзержинского».
От просп.. Кирова до Учебной ул. по Красноармейской ул. осуществляется движение автобусов маршрутов № 24, 120. Здесь находятся остановки «Перекрёсток Красноармейская/Кирова», «Ул. Усова» и «Дворец спорта».
От Учебной ул. до Транспортного кольца по Красноармейской ул. осуществляется движение автобусов маршрутов № 19, 24, 29, 120, 400, 442. Здесь находятся остановки «Дворец спорта» и «Транспортное кольцо».
По «Транспортному кольцу» и ул.м Нахимова и Елизаровых Красноармейскую ул. пересекают автобусы маршрутов № 2, 2-С, 4, 19, 22, 22-К, 24, 26, 27, 29, 30, 32, 33, 53, 60, 118, 118-М, 119, 119-Э, 120, 130, 130-К, 130-Р, 141, 400, 401, 442 (и маршруты ряда сельских, пригородных маршрутов с вокзала Томск-1). Здесь по сторонам Транспортного кольца расположены остановки «Транспортное кольцо (на Красноармейской ул.)», «Агентство Аэрофлота» (она же «Торговый центр „Детский парк“», она же: «Ул. Ф. Лыткина»), «ТЦ „Лента“».
От «Транспортного кольца» до Южной пл. по Красноармейской ул. осуществляется движение автобусов маршрутов № 2, 2-С, 4, 19, 22, 22-К, 24, 27, 32, 60, 118, 118-М, 119, 119-Э, 130, 130-К, 130-Р, 141, 165, 400, 401. Здесь основная остановка — «Южная пл.».
Томские троллейбусы контактируют с Красноармейской ул. в трёх основных частях:
по просп. Фрунзе улицу пересекают маршруты № 2, 6 — остановка «Красноармейская ул.» и «Тверская ул.»;
по просп. Кирова улицу пересекают маршруты № 3, 4 — остановка «Развлекательный центр-кинотеатр „Октябрь“»;
по Красноармейской ул. от просп. Кирова до Южной пл. организовано движение маршрута № 3 — остановки «Развлекательный центр-кинотеатр „Октябрь“», «Ул. Усова», «Дворец спорта», «Транспортное кольцо» и затем конечная станция: «Южная пл.».
Красноармейская ул., related objects
Wikipedia article: http://ru.wikipedia.org/wiki/Красноармейская_улица_(Томск)
Nearby cities:
Coordinates: 56°28'17"N 84°57'55"E
- Буфф-сад 0.2 km
- Пустырь на месте деревянных домов 0.3 km
- Территория городской больницы № 2 0.3 km
- Игуменский парк 0.5 km
- Футбольное поле стадиона «Труд» 0.6 km
- Стадион «Труд» 0.6 km
- Исторический район Нижняя Елань 0.6 km
- Территория стадиона «Труд» 0.6 km
- Исторический район Верхняя Елань 1.4 km
- Советский район 4.8 km
- просп. Фрунзе 1.3 km
- Комсомольский просп. 1.6 km
- ул. Нахимова 1.9 km
- ул. Елизаровых 2 km
- наб. реки Томи 2.4 km
- просп. Ленина 2.4 km
- ул. Сенная Курья 3.1 km
- Карповский пер. 3.1 km
- Дербышевский пер. 3.9 km
- Водяная ул. 4.6 km