Lielupes tilts

 truss bridge (en), autoceļa tilts

Tilts pār Lielupi, kura garums ir 274 m, tika uzbūvēts 1959. gadā, pēdējo reizi remontēts 1998. gadā, kad veikta brauktuves atjaunošana un kopņu remonts.

2015.augustā tiltu būvnieki SIA Tilts un SIA Viadukts sākuši Lielupes tilta rekonstrukciju. Tā ietver tērauda konstrukciju aizsargpārklājuma un brauktuves atjaunošanu, paredz izbūvēt jaunu hidroizolāciju un asfalbetona segumu. Šos darbus pabeigs kopā ar seguma atjaunošanu posmā no Lielupes tilta līdz Apšupes pārvadam (24,4.-38,2. km), to veic SIA Saldus ceļinieks un pabeigs nākamgad (2016.g.) .
(c): www.iauto.lv/pie-stures/celu-reportieris/19997-uz-liepa...

2016.g. 29.jūnijā plkst 12:00 svinīgi tika atklāta satiksme pār rekonstruēto tiltu.
"2015.gada maijā SIA Saldus ceļinieks uzsāka autoceļa Rīga (Skulte)-Liepāja (A9) posma (24,4-38,18 km) ceļa segas un tilta pārbūvi, piesaistot apakšuzņēmēju SIA Tilts. Tilta pārbūves gaitā ir mainīts konstrukciju aizsargpārklājums, brauktuves hidroizolācija un pārbūvēts asfaltbetona segums.
Autoceļa posma, t.sk. Lielupes tilta pārbūve pabeigta šomēnes (2016.06.).
Kopējās būvdarbu izmaksas autoceļa posmam Rīga (Skulte)-Liepāja un Lielupes tiltam ir 14 milj. euro (t.sk. PVN). Remontdarbus līdzfinansē Kohēzijas fonds (KF)."
(c): www.db.lv/ipasums/buve/atklas-rekonstrueto-tiltu-par-li...