Станция метро «Немига» (Минск)

Belarus / Minsk / Минск
 отмечать только контур объекта, станция метрополитена, объект гражданской обороны, строение 1990 года, подземное сооружение
Открыта 31 декабря 1990 г. в составе первого участка Автозаводской линии «Фрунзенская» — «Тракторный завод». С неё началось строительство всей Автозаводской линии. Первый ковш грунта был вынут ещё 25 апреля 1983 года, а первая свая забита 13 января 1984-го, за полгода до сдачи в эксплуатацию первой ветки.
Архитекторы Ю. Градов и Л. Левин.
Художник Л. Хоботов.
Станция названа по имени реки Немиги, с которой связано первое летописное упоминание Минска.

Трёхпролетная колонная станция.

Архитектурно-художественное решение выполнено исходя из исторической значимости расположения станции. Уже в подземных переходах, идущих к главному перронному залу, найдена тема, которая звучала в архитектурных деталях остатков сооружений, найденных при раскопках. Пассажир, через входные вестибюли, попадает в многоплановое пространство. Пластика интерьера позволяет человеку увидеть в определенном ракурсе то, что осталось за стенами этого сооружения под землей. В древние времена здесь проходил знаменитый путь «из варяг в греки». Реки Немига и Свислочь являлись «тропинкой» этого большого пути. Художественное решение перронного зала основано на этих ассоциациях. Впервые в отделке перронного зала применен активно бетон. Именно этот материал позволил сделать отпечаток древесины и передать структуру дерева, из которого строился древний Минск. Тема «деревянного сруба» на колоннах и на стенах перронного зала в сочетании с белым мрамором дает уникальное решение. Светильники, напоминающие форму корабельных иллюминаторов, освещают ладью как элемент, связывающий прошлое и настоящее. Ладья выполнена с особой стилизацией из мореного дуба. Строгость и простота, контраст отделочных материалов и пластика интерьеров, сложные нестандартные инженерные решения, ставят эту станцию в ряд уникальных и нетрадиционных.

Выходы «Немиги» ведут через подземные переходы к проспукту Победителей, площади 8-го марта и улице Максима Богдановича.

30 мая 1999 г. во время пивного фестиваля на «Немиге» произошла массовая давка, в которой погибло 53 человека.

Информация о станции:
metropoliten.by/sxema-linii/stancii/nemiga/
www.mirmetro.net/minsk/cruise/02/17_nyamiga
bymetro.narod.ru/estet/nemiga.htm
wiki.nashtransport.ru/wiki/%D0%9D%D0%B5%D0%BC%D0%B8%D0%...
Фото ©minsk-metro.net
Статья Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Немига_(станция_метро)
Ближайшие города:
Координаты:   53°54'21"N   27°33'15"E

Комментарии

  • Трагедия на Немиге Трагедия на Немиге — массовая давка в подземном переходе Минска возле станции метро «Немига», жертвами которой стали 53 человека. 30 мая 1999 г. многие минчане пришли на берег реки Свислочь на праздник пива, организованный пивоваренным заводом «Оливария», и приуроченный к нему концерт группы «Манго-Манго». Внезапно началась гроза, сопровождаемая крупным градом. Около двух с половиной тысяч молодых людей предприняли попытку укрыться от непогоды в подземном переходе. В результате давки погибло 53 человека, среди которых 40 девушек и два сотрудника милиции, пытавшихся спасти людей. Большинство погибших — молодые люди в возрасте от 14 до 20 лет. Только трём погибшим было более тридцати лет — 36, 47 и 61 год. Более 150 человек получили различные ранения. http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%B3%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%8F_%D0%BD%D0%B0_%D0%9D%D0%B5%D0%BC%D0%B8%D0%B3%D0%B5
  •  14 км
  •  175 км
  •  194 км
  •  253 км
  •  264 км
  •  273 км
  •  294 км
  •  356 км
  •  412 км
  •  495 км
Данная статья была последний раз изменена 12 месяцев назад