Estación del Ferrocarril Chihuahua al Pacífico (Chepe) (Los Mochis)
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ferrocarril, estación de ferrocarril
También conocido como ChP o Chepe, es una importante línea ferroviaria del noroeste de México; enlaza las ciudades de Chihuahua, Chihuahua, y Los Mochis, Sinaloa, en la costa del Pacífico. Recorre 650 km, atravesando las Barrancas del Cobre, un bello y accidentado sistema de cañones. Es considerado por algunos como el mejor viaje panorámico en ferrocarril de América.
La idea del ferrocarril surgió en 1880, cuando el entonces presidente de México, el General Manuel González, otorgó a Albert Kimsey Owen de la Utopia Socialist Colony de New Harmony, Indiana, Estados Unidos una concesión para la construcción de un ferrocarril. La organización quería crear nuevas colonias socialistas. Las dificultades económicas, favorecidas por los enormes gastos ocasionados por la construcción de un ferrocarril en la accidentada orografía de la Sierra Tarahumara, plagaron el proyecto. No fue sino hasta 1961 que la totalidad de las vías del ChP fueron tendidas y el proyecto terminado.
En 1998 nace Ferromex, consorcio ferroviario privado que toma el control de la línea de las manos del Gobierno Mexicano, que era propietario y controlaba la red ferroviaria nacional desde 1940. Generalmente dos trenes circulan diariamente: uno, de clientela local cuyo servicio es ómnibus, un poco más lento que el segundo, con paradas solamente en las estaciones importantes, destinado al servicio turístico.
En su recorrido encontramos una maravilla natural que es la Sierra Madre Occidental.
www.chepe.com.mx/
La idea del ferrocarril surgió en 1880, cuando el entonces presidente de México, el General Manuel González, otorgó a Albert Kimsey Owen de la Utopia Socialist Colony de New Harmony, Indiana, Estados Unidos una concesión para la construcción de un ferrocarril. La organización quería crear nuevas colonias socialistas. Las dificultades económicas, favorecidas por los enormes gastos ocasionados por la construcción de un ferrocarril en la accidentada orografía de la Sierra Tarahumara, plagaron el proyecto. No fue sino hasta 1961 que la totalidad de las vías del ChP fueron tendidas y el proyecto terminado.
En 1998 nace Ferromex, consorcio ferroviario privado que toma el control de la línea de las manos del Gobierno Mexicano, que era propietario y controlaba la red ferroviaria nacional desde 1940. Generalmente dos trenes circulan diariamente: uno, de clientela local cuyo servicio es ómnibus, un poco más lento que el segundo, con paradas solamente en las estaciones importantes, destinado al servicio turístico.
En su recorrido encontramos una maravilla natural que es la Sierra Madre Occidental.
www.chepe.com.mx/
Artículo de Wikipedia: http://es.wikipedia.org/wiki/Chihuahua_al_Pacífico
Ciudades cercanas:
Coordenadas: 25°45'46"N 108°57'56"W
- Estación Sufragio 37 km
- Estación La Junta 343 km
- Estación (Ferromex) 431 km
- FERROMEX 553 km
- Estación Ojinaga 616 km
- San Juan de Boquillas 718 km
- Marte 722 km
- Hipólito 758 km
- Estación de Ferrocarril de Frontera 760 km
- Estación Barroterán 791 km
- 20 de Noviembre Nuevo 1.6 km
- Col. Antonio Toledo Corro 2.1 km
- Bienestar 3.1 km
- Zona Industrial Jiquilpan 3.4 km
- Parque Industrial DISSA 3.4 km
- Centro 4 km
- Primero de Mayo 4.1 km
- Col. El Estero 13 km
- Centro 15 km
- Fracc. Valle Campestre 25 km
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