U-3503

Комментарии

• 
  fotokootfotokoot

  5 мая лодка была атакована и повреждена английским самолётом. 6 мая 1945 в 07.50, U-3503 вошел в шведские воды к западу от Gothenburg. Командир, Oberleutnant zur Хьюго Деиринг, сообщил про дефектный выпускной клапан и неисправный двигатель руля, а так же о том,что некоторые члены команды отравились парами электролита. 7 мая шведские власти приказывали, чтобы Деиринг перевёл лодку на мелководье к северу от входа в гавань Gothenburg. 8 мая в 17.22hrs, Деиринг сообщил, что его судно тонет. Попытки, сделанные шведским Флотом, чтобы буксировать лодку не были приняты немецкой командой, которая бросила кабель буксировки за борт. В 19.50, вся команда оставила лодку и была подобрана шведским Флотом. В 19.55, U-3503 затонул на глубине 15 метров. Между 14 мая и 27 августа 1946, шведский Флот использовал U-3503 как средство обучения водолазов, чтобы поднять затонувшие субмарины. Флот заключил, что будет возможно поднять лодку накачав в неё воздух. 24 августа в 18.56 часов U-3503 всплыл с восьмого раза,на сей раз в горизонтальном положении (более ранние попытки закончились погружением назад в воду). Во вторник 27 августа, U-3503 буксировался в сухой док в Gцtaverken в Gothenburg.Шведские власти изучили U-3503 полностью прежде, чем она была наконец разрезана на металл в Marinens varv (Nya Varvet) [Морская Верфь - Новая Верфь].

  16 лет назад | ответить | hide comment