Ближний приводной радиомаяк (БПРМ)

Комментарии

• 
  fotosaver (гость)

  Во-первых: БПРМ(ближний приводной радиомаяк), а во-вторых на таком удалении ДПРМ(дальний приводной радиомаяк), расположенный как раз в 4 км от порога ВПП по курсу глиссады...

  17 лет назад | ответить | hide comment
• 
  стармос (гость)

  "Ближний"-верно,ошибочка.

  17 лет назад | ответить | hide comment
• 
  стармос (гость)

  А в пояснении указано что ближний,косяк модератора,врятли я ошибся-бы.

  17 лет назад | ответить | hide comment
• 
  Yaropolk

  Для справки: Дальний маркерный радиомаяк устанавливается примерно в 4,5 километрах от торца ВПП. В этой точке самолёт, двигаясь на высоте, указанной в схеме захода, (примерно 250 метров) должен проконтролировать работу КГС, текущую высоту полёта и продолжить снижение. Некоторые страны, например, Канада, отказались от использования маркерных маяков и используют ненаправленные маяки вместо дальних маркерных маяков. Ближний маркерный маяк Ближний маяк устанавливается в том месте, где высота глиссады, обычно, равна высоте принятия решения. Это около 1000 метров от торца полосы. Таким образом сигнализация пролёта данной точки дополнительно информирует пилотов, что они находятся в непосредственной близости от полосы и по-прежнему находятся на посадочной прямой. Ещё вопросы или споры по поводу этого объекта?

  17 лет назад | ответить | hide comment