Kierownica wschodnia
Poland /
Pomorskie /
Nowy Dwyr Gdanski /
World
/ Poland
/ Pomorskie
/ Nowy Dwyr Gdanski
World / Polska /
molo, falochron
Kamienne mola nazywane kierownicami po obu stronach ujścia Wisły, wybudowano w celu zapewnienia swobodnego odprowadzania wód. Kierownice stale nadbudowuje się w głąb Zatoki Gdańskiej w celu zmniejszenia tzw "stożka ujściowego" złożonego z nanoszonego "gruzowiska"
- piachu i osadów.
W grudniu 2015 r. oddano do użytku kilka lat trwającą inwestycję gruntownej przebudowy obu kierownic z jednoczesnym wydłużeniem kierownicy wschodniej o 200 m, i ma ona teraz 800 m długości.
O inwestycji
rzgw.gda.pl/?mod=content&path=2,13,197,194,499,949
Źródło: Żuławy Wiślane - Jerzy Szukalski
- piachu i osadów.
W grudniu 2015 r. oddano do użytku kilka lat trwającą inwestycję gruntownej przebudowy obu kierownic z jednoczesnym wydłużeniem kierownicy wschodniej o 200 m, i ma ona teraz 800 m długości.
O inwestycji
rzgw.gda.pl/?mod=content&path=2,13,197,194,499,949
Źródło: Żuławy Wiślane - Jerzy Szukalski
Miasta w pobliżu:
Współrzędne: 54°21'36"N 18°57'16"E
- Kierownica zachodnia 0.6 km
- Pirs Rudowy 16 km
- Pirs Węglowy 17 km
- Molo w Sopocie 27 km
- Falochron zachodni 29 km
- Molo Południowe 32 km
- Molo Rybackie 32 km
- Molo Węglowe 32 km
- Molo Pasażerskie 33 km
- Falochron Północny 60 km
- Rezerwat przyrody "Mewia Łacha" 0.8 km
- Świbno 4 km
- Przekop Wisły (od 1895 r.) 4.4 km
- Wieniec 4.8 km
- Las Mierzei 5.8 km
- Wyspa Sobieszewska 6.3 km
- Przegalina 6.7 km
- Gmina Stegna 11 km
- Gmina Cedry Wielkie 14 km
- Las 16 km
Komentarze