Усть-Илимское трамвайное депо (Усть-Илимск)

 заброшенный, неиспользуемый объект, трамвайный парк

Трамвай Усть-Илимского лесопромышленного комплекса строился с 1982 г. Движение открыто 15.09.1988, северный участок линии от агрофирмы "Ангара" до Северной ТЭЦ открыт в 1992. Cистема представляла собой одну линию, связывающую городские микрорайоны с лесопромышленным комплексом, находящимся в тайге вдали от жилья. Колея 1524 мм. По состоянию на 2014 год - одно депо на 100 вагономест, 64 пассажирских (исключительно КТМ-5) и 9 служебных вагонов, эксплуатационная протяжённость линии 14.5 км, развёрнутая длина путей 38.06 км, 6 тяговых подстанций, 1 маршрут.

Особенности режима работы:
Усть-Илимский трамвай предназначен для перевозок сотрудников ЛПК и имел пиковый характер работы. В рабочие дни в утренний час пик с 6:30 до 8:30 двухвагонные поезда осуществляли массовую перевозку пассажиров из города в промзону (порядка 15 рейсов), возвращали в город немногочисленную ночную смену, после чего поезда уходили в депо. Часть поездов успевала сделать только один рейс, часть - по два рейса. В период с 8:40 до 14:40 на линии оставались один-два вагона (иногда поезда), часть рейсов выполнялись по полному маршруту, часть рейсов только до депо. Начиная с 14:40 на линии вновь появлялись двухвагонные поезда, которые перевозили пассажиров из промзоны в город (также порядка 15 рейсов), но вечерний час пик размыт - с 15:30 до 20:30, интервалы движения заметно больше утренних, количество выходящих на линию поездов меньше чем утром.
В выходные дни общее количество рейсов не превышало 25, причём около половины осуществляются по полному маршруту в промзону утром и во второй половине дня, а около половины рейсов в середине дня и вечером только депо. Помимо рабочих ЛПК трамвай также обслуживал дачи, находящиеся между городом и депо.

Трамвай считался скоростным, средняя эксплуатационная скорость 28 км/ч.

Эксплуатирующая организация - Илимское автотранспортное предприятие, принадлежащее СП "Лесоперевалочное управление" в составе ОАО "Производственное объединение Усть-Илимский лесопромышленный комплекс"

24 декабря 2022 года трамвайное движение было прекращено в связи с решением собственника. В течении 2023-2024 года подвижной состав утилизирован, рельсовый путь демонтирован.