Развязка МКАД «Мякининский мост» (Москва)

Russia / Moskovskaja Oblast / Krasnogorsk / Москва
 строение 1997 года, строение 1962 года, строение 1976 года, транспортная развязка
Первый путепровод «Мякининский мост» был построен в 1962 г., второй в 1976 г., в связи с началом строительства района Строгино. Третий по счёту путепровод был построен в 1997 г., во время реконструкции МКАД. В 2007 г. был открыт дополнительный поворот на Неманский пр..

Выходы:
— (МКАД) север;
— Москва (Мякининский пр., Неманский пр.);
— (МКАД) юг;
— Красногорск (Дом Правительства Московской области), Москва (Проектируемый пр. № 5019).

Постоянная пробка в сторону Строгина.
Ближайшие города:
Координаты:   55°48'30"N   37°23'18"E

Комментарии

  • Того, кто проектировал эту развязку надо заставить каждый день ездить с юга МКАДа на север через Ашан-Красногорск много раз
  • Или развязку проектировали больные люди или больные люди строили здесь АШАН, Леруа-Мерлен и бизнес-центр (который к счастью пока не сдан в аренду).
  • Больные люди спроектировали Строгино, так что на МДАД выходит второстепенная улица, а не районная магистраль. А другие больные люди этот проект утвердили. Кстати, похожая ситуация в Ясенево.
  • Выходы: - Красногорск (Дом Правительства Московской области), Москва (Мякинино, Мякининский проезд). В действительности это выход на проектируемый проезд № 5019 расположенный между 65 км МКАД и 4-й Мякининской ул. и полностью входящий в состав Москвы после корректировки границ Москвы и Московской области в 2011 году (теперь между Москвой и Мякинино есть перемычка).
  • По большому счету нужно реконструировать хотя бы до полного клевера. Снести эти ГСК позорные и построить пару Народных гаражей, даже меньше места займут, а вместимость в 5-6 раз больше. Как раз освободится место для 2-х лепестков. Ещё со МКАДа много съездов во все ТЦ, на внешней стороне нужно сделать боковой проезд, отделяя от основной магистрали все повороты, сделать это нужно от Спасского моста почти до Новорижского шоссе. Аналогичный проезд пригодился бы и на внутренней стороне, от Таллинской улицы до поворота на Катукова. Дополнительной полезной мерой я считаю съезд c Маршала Жукова на Прошлякова перед самым МКАД, как дополнительный съезд в Строгино, и разгрузит развязку; так же пригодилась бы эстакада съезда от Крокуса, Твоего Дома и т.д. на внутренний МКАД.
  • А вообще развязки в Ясенево и эта - градостроительная ошибка. И если в Ясенево не захотели перестраивать, вероятно, из-за леса, то здесь в 1976-м могли построить нормальную развязку. Либо со Строгинским бульваром связать, либо с Таллинской, либо с Маршала Катукова, которые являются по характеристикам почти магистральными.
  • Показать все комментарии
  •  388 км
  •  680 км
  •  704 км
  •  910 км
  •  1008 км
  •  1010 км
  •  1039 км
  •  1057 км
  •  1068 км
  •  1081 км
Данная статья была последний раз изменена 8 лет назад